Telematics 2009年中国上路

尽管目前中国的Telematics业务正处于起步阶段,但是中国这个潜在市场的巨大需求,让各个车厂都对这个新兴市场倍加关注。通用OnStar和丰田G—Book的中国计划,使得曾经并不为中国消费者所熟知的Telematics（车载通讯）,一下子成为中国汽车业界的热门话题。什么是Telematics？Telematics包括哪些核心技术？中国的Telematics应该采取哪种业务模式？     

观致逸云TM真的好用吗？

TelematicsUpdate大奖得主 2014年6月10日，观致汽车凭借其创新性的观致逸云TM互联服务平台，在2014年底特律车联网大会（Telematics Detroit）上荣获Telematics Update大奖之“新兴市场最佳车载信息产品与服务奖”（BestTelematics Productor Service Launchinan Emerging Marketo这也是来自中国的汽车品牌首次在该奖项上夺魁。     

Telematics启程

尽管到目前为止,在中国已推出Telematics服务的车厂们都继续把移动通讯的重心放在TCU上,但是我们将很快看到以手机为通讯核心的Telematics模式出现在中国市场上。     

易图通、车灵通、梦擎、深圳纳维德联手进军Telematics领域

9月3日上午．易图通科技（北京）有限公司、亿阳集团北京车灵通科技发展有限公司、上海梦擎信息科技有限公司、深圳纳维德科技有限公司4家企业联手进军Telematics市场战略合作签字仪式在北京举行。根据协议．导航地图提供商易图通、Telematics的服务提供商车灵通、软件商梦擎及GPS硬件方案商纳维德将在车载信息服务业展开全面合作。     

车联网产品发展趋势以及其在汽车后市场服务中的应用

正Telematics产品,即车联网产品,是无线通信技术、卫星导航系统、网络通信技术和车载电脑快速发展下的综合产物,被认为是未来的汽车技术之星。Telematics基于特定的个体行为与个人风险提供定制服务的特点,重新定义了客户体验,提供了客户自由裁量权。欧美保险公司已经对Telematics市场进行了大量的有益探索,形成了阶段性的最佳实践,借鉴国际Telematics市场的发展经验,可知Telematics将被广泛应用于汽车后市场的服务领域。     

CES 2011上的Telematics元素

随着Telematics概念的出现,汽车与CES（美国拉斯维加斯消费类电子）展的联系日益紧密起来。今年的CES展上,人们发现了众多Telematics元素,这其中iphone和DAndroid成为出现频率最高的关键词。这也预示着,未来的汽车将更多地与智能手机、互联网联系起来。     

聚焦未来Telematics技术的发展

丰田G-Book、通用OnStar的相继推出,让Telematics逐渐步入中国消费者的视野。尽管Telematics在欧、美、日国家的应用已经有多年的时间,但其技术发展正在不断的变化之中。来自Strategy Analytics公司的Roger C.Lanctot和大陆公司的Azmoon Ahmad将介绍Telematics的未来应用。     

车联网论坛即将举办

2011Telematics China高峰论坛将于2011年12月7～9日在上海举办，本届论坛将以“汽车手机化，乘用／商用车的前／后装创新机会”为主题，旨在为信息化潮流下的中国汽车厂商研讨Telematics战略问题、分享国际经验提供交流平台。     

中国消费者Telematics功能需求预测模型

从市场的实际需求出发,构建了在中国发展Telematics业务时顾客一功能域的映射.其中利用因子分析法对中国市场消费进行了细分研究并构建了顾客-功能域映射的输入端:通过对中国市场现有Telematics产品功能的研究并借助消费者需求调研构建了顾客-功能域映射的输出端;最终利用人工神经网络完成了映射的链接并实现了仿真预测...     

2009 Telematics @ China高峰论坛探讨中国发展机遇

越来越多的整车厂商已经将诸如Telematics在内的新型技术列入车厂战略转型的计划中，以期形成差异化竞争，吸引消费者。在可以预见的未来。Telematics产业在中国的发展必然会呈现一番欣欣向荣之势。     

车载信息娱乐系统的未来发展趋势

<正>如今车载信息娱乐系统已经发展到第四代产品,虽然有很大的进步,但也存在不少的问题,比如价格高、使用率不高、无法兼顾安全和娱乐等,针对这些问题,将来车载信息娱乐系统的发展又会走向何方?随着近年娱乐类消费电子技术的不断创新和发展,特别是智能设备及移动互联网技术的普及,汽车也搭上了智能化的趋势,对于IVI的定义也相应的发生了更为复杂的变化。     

Telematics系统及其在金旅客车上的应用

Telematics作为计算机和无线通信技术的融合体,可提供一种高效率的信息传递渠道,以达到满足各种商业功能和政府相关公众服务的目的。本文介绍国内外Telematics的发展情况,以及金旅客车在Telematics项目上的研究成果。     

客车企业斗法车联网

如果把客车企业在车辆产品方面的比拼称为"明争"的话,那么客车企业之间在车辆管理系统上的竞技更像是一种"暗斗". 目前,在客车技术"软实力"上最集中的体现就是智能服务系统,也就是人们所说的车联网技术.     

车载Telematics系统研究

车载Telematics系统通过位置信息和无线通信网络,整合多种服务应用,为汽车驾乘者提供安防、辅助导航及信息通信、娱乐等综合性服务.本文详细剖析车载Telematics系统服务的主要内容及其产业链上下游的关系,提出可行的Telematics体系架构,另外,采用划分功能模块的方式对车载终端的硬件和软件系统结构进行设计,...     

精益设计在PSA中国技术中心

<正>基于丰田生产方式的精益生产(Lean Production)理念,最早于1990年由美国麻省理工学院数位国际汽车计划组织(IMVP)专家提出。如今,精益作为一种管理理念,已经贯彻到产品生命周期的每一个环节,包括产品开发、工艺开发、生产制造、生产控制、供应商     

Telematics让汽车享受互联网信息服务

各厂家有必要根据中国的特殊国情,在Telematics的功能开发、消费者的使用习惯等方面做更进一步的研发。     

车载资通信服务发展议题分析与因应

继计算机、通信及消费性电子3C产品之后,第4C车用电子之车载机（on-board unit,OBU）资通信整合应用服务是政府与国内外产业界均十分关注的发展领域,同时也是智能型运输系统（in-telligent transportation system,ITS）、Telematics与信息通信界共同瞩目的焦点。因此,希望能够掌握无线通信、车载机、无线上网、交通资通平台与交通实时信息加值之发展趋势,并分析提供用路人实时交通信息、以及建立产业加值链之相关议题,以促使ITS相关产业及服务之永续发展。