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相似文献
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1.
制动是影响汽车安全行驶的重要因素之一。同样制动信号灯在安全行车过程也起到了不可忽视的作用。汽车制动信号是用在汽车减速行驶或者要停车时,作为汽车制动的警报信号,用以提醒车后其车辆驾驶员应保持行车距离,以免造成汽车追尾撞车事故。其工作过程是:在驾驶员踏下制动踏板时,制动灯  相似文献   

2.
制动是影响汽车安全行驶的重要因素之一。同样,制动信号灯在安全行车过程中也起到了不可忽视的作用。汽车制动信号灯是用在汽车减速行驶或者要停车时,作为汽车制动的报警信号,用以提醒车后车辆驾驶员应保持行车距离,以免造成汽车追尾撞车事故。其工作过程是:在驾驶员踩下制动踏  相似文献   

3.
故障现象一辆行驶里程约为2万km的2011款捷达(型号为FV7160FG)轿车,车主反映高位制动灯工作不正常,打开小灯时,高位制动灯也跟着亮。故障诊断首先确认故障现象,发现灯光控制开关位于示宽灯位置时,左右尾灯和高位制动灯同时点亮;当只踩下制动踏板时,制动灯和高位制动灯都正常点亮;尝试其他灯光控制,工作均正常。初步得出结论,问题出现在高位制动灯控制电路中,也就是说高位制动灯同时受到尾灯开关控制和制动开关控制。由于该车采用车载网络系统,车载电源控制单元(J519)在接收到灯光控制开关信号后,  相似文献   

4.
段军 《汽车运用》2003,(1):23-23
汽车上装有各种照明设备和信号灯装置。各种信号灯装置作为“汽车眼睛”,直接反映了汽车的行驶方向、驾驶员的动机和意图。 前照灯 前照灯是汽车行驶时用以照亮前方道路的信号灯,其形状有圆形及矩形等,造型随车型而异。前照灯的装车形式有2灯制和4灯制两种。前照灯的作用是保证汽车前方100米以内的路面得到明亮而均匀的照明,使驾驶员能  相似文献   

5.
奥迪轿车的制动开关由两个独立的开关组成,分别是制动灯开关F和制动踏板开关F47。如图1所示。制动灯开关F是常开触点,此信号提供ABS控制单元J104、发动机控制单元J623、进入及启动许可开关E415、舒适/便捷系统中央控制单元J393。制动踏板开关F47是常闭触点,此信号提供ABS控制单元J104、发动机控制单元J623。两个开关的状态由发动机控制单元读取,两个开关信号互为校验,并将制动信息传输到动力系统总线供其他控制单元共享。  相似文献   

6.
一辆雪佛兰轿车行驶途中。仪表盘中的ABS防抱警告灯闪亮。该车的防抱死系统装置为车轮减速控制式。其工作原理如附图所示:当驾驶员制动时踩下制动踏板,制动总泵将制动液加压。通过调节器分配给各车轮制动分泵,推动制动蹄压紧制动鼓(盘)。完成对汽车的制动。装在前轮及变速器输出轴上的速度传感器,将各车轮的转速信号输给ECU,ECU将这些信号同车速信号一起与储存的最佳制动参数比较.立即向调节器中的电磁阀发出指令。以控制滑移率。  相似文献   

7.
杨书铭 《汽车维修》2013,(10):16-17
一、制动踏板开关与制动信号灯开关原理 制动踏板开关是与制动信号灯开关集成在一起的电子开关,按照霍尔原理进行工作。该开关安装在制动总泵上,它采用非接触的方式用一个霍尔元件扫描安装在制动总泵活塞上的磁环(见图1)。  相似文献   

8.
王才 《汽车电器》2005,(7):51-51
对《汽车电器》2004年第8期P49李春成、梁红玉二位同志撰写的《制动信号灯常见故障排除》一文中第2章“制动灯始终亮”,谈谈自己的看法。文中说黄河TN151型汽车的制动灯功率较大,易造成开关触点烧蚀、粘接。为了避免这种情况,笔者建议加装一灯光继电器,例如采用解放CA141型汽车的前照灯继电器,其电路如图1所示。这样就免去了制动开关的过载,也就从根本上解决了制动灯始终亮这个难题。图1改装后的制动灯电路图黄河TN151型汽车制动开关过载问题的解决@王才$榛子镇焕友高轿汽车修理厂!河北滦县063707  相似文献   

9.
(3)发动机开关(如图9所示)发动机开关是瞬间型开关 每一次发动机开关被按下时.电源模式都经历三个阶段(OFF→ACC→IG→ON→OFF)。换挡杆在P或N挡位时.无论以前是何种模式.如果驾驶员踏下制动踏板(导致制动灯开关打开)同时按下发动机开关.则电源模式转换为发动机启动状态。  相似文献   

10.
故障现象一辆行驶里程约为13万km的捷达CIF轿车(发动机型号为BJG),行驶中,仪表盘上的EPC灯报警,车辆加速无力。故障诊断用VAS5051检测,发动机控制系统中存储有故障代码,故障代码的含义为"制动灯开关A按钮故障";读取66组数据,不踩制动踏板时却显示制动踏板已经踩下,不正常。更换制动灯开关F后故障依然存在。  相似文献   

11.
(3) 激发条件 在以下的激发条件,将被识别为紧急制动情况,并激发制动辅助系统的动作。见图8,条件如下: ①制动信号灯开关信号,表明制动踏板被踩下。 ②转速传感器的信号,表明车辆的行驶速度。 ③制动力传感器的信号,表明驾驶员以怎样的速度和力量踩下制动踏板。 踩踏板的速度和力量通过制动主缸建压斜度测得,即控制单元通过液压单元中的制动力传感器,  相似文献   

12.
<正>故障现象:一辆20 0 6款别克君越轿车,行驶里程260,000km,停车后,制动灯常亮不灭。检查诊断与排除:接车后,检查发现后面左右两个制动灯常亮不灭,但高位制动灯不亮。根据经验初步判断是制动灯开关故障,开关内部接通或制动踏板没有回位,高位制动车灯灯泡故障。但经检查发现:制动踏板回位正常,而用万用表测量制动灯开关上的三根线,一根为电源、一根搭铁、中间一根随制动踏板踩下而电压升高。  相似文献   

13.
<正>车型:2008款雪佛兰景程2.0,发动机型号为L34,搭载了6T40E自动变速器。行驶里程:98540km。故障现象:该车在经过一段颠跛路段,停车挂回P挡后,踩住制动踏板再也无法挂挡行驶。故障诊断:首先检查该车制动灯和制动灯开关,后尾制动灯能正常点亮,制动灯开关是二线的,有12V进  相似文献   

14.
故障现象:自动变速器换挡杆在运行时不踩制动踏板可以在任意挡位间切换。故障诊断:该车配置01N四挡自动变速器,用故障诊断仪V.A.G1552查询自动变速器控制单元无故障码,用万用表测量换挡杆锁止电磁阀的阻值与新的电磁阀一样,再测量其两端电压,当不踩制动踏板时为0V,踩下制动踏板时还为0V。该电磁阀通过变速器控制单元受控于制动灯开关F。当踩下制动踏板时制动开关F闭合,从蓄电池正极来的30号电源经过制动开关F分为两路,一路给制动灯供电,使制动灯亮,另一路给变速器控制单元一个制动踏板踩下的信号,使其吸合换挡电磁阀,使电…  相似文献   

15.
(10)离合器踏板开关F36离合器踏板开关安装在脚踏板上,如图17所示。信号作用:发动机控制单元利用该信号识别离合器是分离还是结合,若分离,喷油量短时间减少以确保换挡平顺。信号失效:若信号失效,换挡时可出现发动机熄火现象。(11)制动灯开关F和制动踏板开关F47制动灯开关F和制动踏板开关F47集成为一体,安装在脚踏板上。信号作用:两个开关将“制动动作”信号提供给发动机控制单元。为了安全,当加速踏板位置传感器失效并施加制动时,发动机将被调解。信号失效:若其中一个信号失效,发动机控制单元减少喷油量,发动机功率下降。(12…  相似文献   

16.
故障现象:一辆桑塔纳2000轿车,在行驶途中,ABS警告灯和制动警告灯偶尔闪亮,有时闪亮一下就熄灭,有时能亮一会。但关闭点火开关后,再启动发动机,警告灯又熄灭。在路上行驶时踩制动踏板。感觉ABS系统工作正常。  相似文献   

17.
<正>2001款进口奥迪A6,发动机型号是ATX,2.8L,自动变速器型号是01V。行驶12800km后出现防滑驱动控制系统警告灯(ASR)点亮,仪表挡位显示一片红,位于排挡杆旁边的脚制动指示灯闪烁。换挡杆有时不能从"P"挡位移出,但观察制动灯在踩下制动踏板时能正常点亮。防盗系统出现半夜报警器鸣叫的故障。驾驶员侧车门门灯在打开驾驶员侧车门时不能点亮。  相似文献   

18.
一辆厦门金龙XMQ6118客车,出现只要接通电源总开关,后制动灯和仪表盘上的制动指示灯就亮,驾驶人更换了制动灯开关和制动灯继电器,故障未能排除。  相似文献   

19.
行驶里程:79639km。故障现象:客户称该车在正常行驶过程中,仪表提示左后制动灯有故障,要求给予维修。故障诊断:首先打开后尾箱盖,拆下左后侧尾灯灯泡检查,灯泡并未烧坏。测量制动灯电源电路,在踩下制动踏板的时候并没有12V正极电源过来。  相似文献   

20.
刘道春 《汽车维修》2013,(12):34-35
巡航控制系统(CCS)是利用先进的电子技术对汽车的行驶速度进行自动调节,从而实现恒速行驶的一种电子控制装置。装有该系统的汽车在良好路面上行驶时可以使驾驶员的脚离开加速踏板,汽车则以一个由驾驶员选定的车速恒速行驶。巡航控制系统由车速传感器、巡航控制计算机(CCECU)、执行器、主开关和控制开关、驻车制动开关、制动灯开关和空挡启动开关组成。有了自动巡航功能在驾驶途中倍感轻松自如,也省去了一些不必要的烦恼,自动巡航系统对于高挡轿车是必不可少。  相似文献   

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