预应力张拉施工用液压千斤顶装置校准不确定度评估

本文介绍了应变式测力仪校准预应力张拉施工用液压千斤顶装置过程的误差来源、类型、不确定度合成方法及各个分量对校准结果的影响程度，对使用其他方法进行液压千斤顶装置校准不确定度评估具有一定的借鉴价值。     

上海沿江通道越江隧道施工关键技术

采用理论分析与施工经验评价相结合的手段,获得了超大盾构机穿越施工对吴淞导堤的影响情况,并据此制定了相应的控制措施,确保了构筑物的安全。利用现有的设计与制造技术,研发了轻便式液压千斤顶拔桩、冻结管前端顶进装置及相应的施工技术,降低了施工风险与成本。     

数理统计在张拉千斤顶校验中的运用

运用数理统计方法,对产品(工程)质量进行控制,现已在各个行业中广泛采用.我们在山东济德高速公路进行预应力混凝土梁施工时,对张拉千斤顶检验时,进行相关分析,确定相关系数必须大于0.95,从而保证了预应力张拉时检测数据的准确性,现将有关情况介绍如下.     

一种基于液压有效阻尼的独立变桨系统

权利要求 1.一种基于液压有效阻尼的独立变桨系统,其特征在于:每个叶片均具有独立的变桨装置,所述变桨装置包括变桨控制器、压力检测装置、液压执行机构及液压阻尼器,所述液压执行机构分别连接液压阻尼器和变桨控制器,每个叶片的液压执行机构连接的压力检测装置分别连接三个叶片的变桨控制器,且三个叶片的变桨控制器相互连接,每个叶片的液压执行机构分别与风力发电机组的液压站连接.     

预应力智能张拉系统的设计与应用研究

预应力张拉是预应力施工的关键工序之一,直接关系到预应力结构或构件的安全性和耐久性。文章针对传统张拉工艺和设备的诸多弊端,提出智能张拉系统的设计思路和方案,并进一步开发出可用于多种工况的智能张拉系统。该系统由智能泵站、智能千斤顶及计算机控制中心组成,采用以应力值控制为主,伸长量校核的双控模式。应用结果表明:该智能张拉系统张拉力、伸长值控制精度高,同步性好,质量可控,施工快捷,安全性高,经济性好。     

管涵、管道穿越公路顶管施工技术和工艺研究

新建管道在穿越公路,特别是在穿越高速公路时,顶管掘进方式较诸传统方法具有不破坏现有公路,大幅度减少对环境及交通影响,经济效益和社会效益明显.其主要施工工艺是将顶管设备安装就位,吊装砼管,利用液压千斤顶顶推砼管,每顶进一定行程,操作人员进入砼管内挖土外运,然后加入顶铁或砼管继续顶进,循环作业,直至砼管顶至对面接收坑.     

盾构接收钢套筒内填料压力主动调控试验研究

地铁隧道工程盾构钢套筒接收施工中，钢套筒内填料与地层之间的压力平衡控制是保证工程安全的关键。为实现主动调控钢套筒内填料压力，将常规钢套筒的固定盖板改进为可沿套筒纵向自由滑动的活塞式盖板，并提出相适应的液压调压法和机械调压法。按照1∶5的比例设计钢套筒模型试件，针对注水增压、泄水减压、低内压水平下的机械增压、高内压水平下的机械增压和机械减压等工况开展模型试验，研究填料压力随外接液压、机械推力的变化规律和影响机理以及千斤顶反力和钢套筒筒身变形规律。研究结果表明：液压调压过程钢套筒内填料压力随外接液压呈线性、等比例变化；较低填料压力（≤0.15 MPa）条件下的机械增压，填料压力随千斤顶压力变化展现出多段非线性特征；较高填料压力（>0.15 MPa）条件下，填料压力随机械调压过程稳定变化。两种方法均可达到可控的钢套筒内填料压力主动调节效果，需根据调控方法特点、工程施工能力和调控技术需求进行灵活选择。     

TBM盘形滚刀受力分析

研究盘形滚刀的受力状况可以改善滚刀的设计,提高其使用寿命。文章通过ABAQUS分析软件建立了盘形滚刀切割岩石的有限元模型,并进行了动态模拟和动力学分析;模拟结果很好地解释了TBM掘进过程中,液压千斤顶需要不断地增加压力才能保持掘进速度的现象,并且验证了盘形滚刀最大瞬时接触力值为接触力平均值的2~3倍,同时发现ABAQUS可以很好地模拟出岩石被切割时出现岩碴飞溅的现象;研究结果为盾构机盘形滚刀刀具的设计及研究其寿命提供了一些理论依据。     

某地铁过街通道大断面矩形顶管工程设计

顶管法是采用液压千斤顶等设备,将预制管节按设计方案顶入土层中的一种采用非开挖技术修建隧道的施工方法。将大断面矩形顶管设计应用于城市过街通道工程中,可显著减小工程施工对道路交通、管线迁改等的影响。文章通过对采用大断面矩形顶管方案的某地铁过街通道工程的设计方案实例进行了分析,结果表明大断面矩形顶管方案是解决城市重要道路下地下通道的先进施工方法,不仅施工速度快、工程施工安全可靠,还具有良好的社会效益和经济效益。     

秦沈客运专线双线整孔箱梁预制液压内模设计

阐述了秦沈客运专线大吨位、整孔预应力箱型简支梁预制用的液压内模的设计方案，总体结构及使用。     

热煨弯管管口圆度校准机的研制

文中简要叙述了热煨弯管管口圆度校准现状,阐述了热煨弯管管口圆度校准机的工作原理、技术指标、组成、工作流程以及现场试验情况.文中着重从机械结构、液压控制和激光测控等方面进行设计计算和研究,研制出热煨弯管管口圆度校准机,完成了现场试验的预定内容.试验结论表明:热煨弯管管口圆度校准机不但大幅度提高了生产效率,降低了劳动强度,在保证生产安全、产品质量和合格率方面也表现出很大优势.     

后张法预应力施工在桥梁工程的应用

对萱蕙路岔河桥工程中的后张法预应力施工技术做阐述分析,从预应力钢筋、预应力孔道、混凝土浇筑、预应力筋张拉及管道压浆等方面介绍了其施工技术要点,以及并对施工中存在的主要问题提出处理措施。     

预应力锚索技术在公路高边坡施工中的应用

预应力锚索技术,就是利用特殊的方式对钢绞线施加一定的压力,使其可以长期经受住高温状态。通过使用预应力锚索技术,能够显著地提高土层的锚固强度,同时在一定程度上为岩体稳定性提供保障。预应力锚索技术所具有的诸多优点,使其在公路高边坡施工中受到了普遍的欢迎。介绍了预应力锚索技术在公路高边坡施工中的重要意义,对预应力锚索技术的施工准备和应用流程进行了分析。并结合工程实例,详细探讨了预应力锚索技术的施工工艺。     

公路桥梁施工中预应力技术措施及质量控制分析

当前,我国经济持续稳定发展,对公路桥梁建设提出了新的要求。为了较好地保证其安全与质量,概述预应力技术的基本理论及其在公路桥梁建设中的优势,详细分析公路桥梁施工中预应力技术的应用,并提出公路桥梁施工中预应力技术措施以及质量控制措施,展望预应力技术的发展前景,以此为我国的高速公路建设提供有力的技术支持。     

关于公路桥梁施工中预应力技术应用分析

为了提高公路桥梁施工质量,提高其承载力和使用寿命,在了解预应力技术的基础上,分析公路桥梁施工中预应力技术的常见问题,提出预应力技术应用要点,以期为同类型施工提供参考。     

公路预应力混凝土结构施工技术研究

预应力混凝土因其独特的优点被广泛应用于结构工程、公路桥梁工程和地下工程建设中,成为具有发展前景和应用前景的现代结构之一。在预应力结构施工中,需结合预应力结构的适用条件,对公路工程实际施工中预应力混凝土结构的关键技术和现场管理进行分析。以某预应力混凝土连续箱型梁桥为例,对施工过程中钢束的张拉以及预应力构件的制作进行分析;结合预应力结构的特点,总结了工程中预应力结构的施工技术和预应力特点,具有一定的工程价值。     

预应力技术在道路桥梁工程中的应用

预应力技术作为一种现代新技术,其可以有效解决工程中混凝土出现裂缝、变形等问题,被广泛应用于道路桥梁的施工中。从预应力技术的应用入手,深入分析了其在道路桥梁工程中应用的必要性及其发挥的重要作用,并通过介绍道路桥梁工程中具体的预应力技术及其应用中出现的问题,提出针对性的解决措施,以促进预应力技术在道路桥梁工程中的应用,推动我国交通行业的发展。     

压力表的计量检定与校准分析

压力表的计量检定与校准分析对保障工业生产安全、提高工业生产效率具有重要意义。为了保证压力表的安全性,需要更加注重对压力表的计量检定与校准研究,改进压力表校准过程中存在的不足之处,延缓压力表的老化速度,减小压力表的误差,打造更加完善的校准体系。这样可以使压力表在工业生产中发挥更大的作用。     

浅谈桥梁施工中预应力技术的应用

本文简要介绍预应力技术,对其在桥梁施工中的具体应用进行系统探讨,同时剖析该技术在应用中出现的问题,并提出相应的解决对策,通过实例分析预应力在桥梁施工中的应用情况。     

先简支后连续箱梁桥的结构校验系数分析

校验系数作为比较直观评价桥梁承载能力的指标,应该有比较严格的定义和较为准确的计算方法,而在我国现有的参考资料中,对于普通钢筋混凝土和预应力混凝土桥梁在荷载试验作用下结构校验系数的评定,仅仅给出了大致的范围,并没有按桥梁结构形式分类划分各自的范围。本文在参阅了大量专业书籍和学术论文的基础上,以桥梁的荷载试验为依托,对高速公路常见的预应力混凝土先简支后连续箱梁桥的结构校验系数展开分析研究。