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相似文献
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1.
在全国二省一市甲醇汽车试点的原因 我国是缺油、缺气,富煤的国家,2011年我国石油对外依存度已达57%,根据我国《能源发展"十二五"规划》,到2015年我国石油对外依存度控制在61%以内.一个国家石油对外依存度超过50%,意味着对外依存度已经超过了50%警戒线,对国家能源安全存在着隐患,而我国从2010年开始已超过警戒线.因此,国家发展新能源汽车就是降低国家石油进口和对外依存度.  相似文献   

2.
汽车学会第三届年会于1980年12月2~8日在重庆市举行,到会代表220人,连同同时举行成立大会的四川省机械工程学会汽车专业委员会的代表及列席代表共达350余人。来自23个省、市、自治区的代表分属汽车、石油、化工、冶金工业,高等院校,部队及使用部门的130个单位,有着广泛的代表性。  相似文献   

3.
《汽车与配件》1999,(13):27-27
PPG公司建立于1883年,在美国的宾夕法尼亚州匹兹堡市,取名为匹兹堡平板玻璃公司。现今PPG是世界玻璃、汽车涂料和工业涂料的供应商,而且在强化玻璃纤维和化工领域也得到不断发展,该公司现在四大洲18个国家拥有125家大型工厂,全球有员工达31000名。  相似文献   

4.
目前,我国汽车的保有量已超过1800万辆,而且每年以10%的速度递增,任一些大城市,每年的增量高达20%之多,世界上污染最为严重的10大城市,我国就占了7个,而造成城市污染的罪魁之一就是汽车尾气。随着人们环保意识的不断增强,以及人们对提高城市空气质量的强烈愿望和要求,减少汽车尾气污染物已成为政府和社会的一项极为迫切的任务。我国是一个能源匮乏的国家。据统计,我国石油产量仅占世界石油总产量的2%,自1993年开始,成为纯石油进口国。2000年我国的石油进口量高达7000万吨。按照目前的汽车增幅,到2005年我国石油进口量将超过1亿吨。所以,我国不能走两方国家汽车工业的老路,而要从国情出发,发展电动汽车将是我国汽车工业的一个突破口。所以发展电动汽车在我国将是最具前途的产业,具有极强的后发优势。  相似文献   

5.
目前全世界石油开采已超过新探明储量。世界石油进口量最大的国家分别为美国、日本和中国。到2020年中国石油进口依存度有可能达到50~60%,进口量达3.6亿吨。我国人均石油可开采储量远地于世界平均水平。要确保我国石油安全,一是要建立战略储备基地;二是要控制石油资源,力争石油资源来源多元化。  相似文献   

6.
自从1973年世界性的石油危机以来,节能问题开始引起各国政府和科技界的高度重视。目前,全世界汽车保有量已达3.5亿辆,汽车已成为现代社会每个人都离不开的交通工具。但它又是数量庞大的石油消耗机械,美国汽车耗油量已占全部石油消耗的41.3%,我国约占13~15%;因此节约汽车用油,降低汽车油耗,已经成为世界所有汽车科研部门和生产厂家的一致奋斗目标。  相似文献   

7.
高山 《人民公交》2017,(12):109-109
将武汉绿色、智能新能源汽车引入菲律宾,有利于菲律宾公共交通良好发展,更好的保护菲律宾美好的原生态自然环境。在武汉国际化脚步大步向前的今天,来自世界不同国家地区的友好城市承担了举足轻重的作用。11月15日,第三批世界500强与全球知名外企招商大会·国际友城专场隆重举行,来自全球四大洲21个国家22城代表组队参与会议,180名500强企业高层。  相似文献   

8.
<正>1新能源汽车发展的重要性1.1有效缓解资源浪费石油是汽车消耗的最大的自然资源,也是有限的资源。当前世界大力倡导绿色生态文明,传统燃油汽车已经无法适应时代的发展。为此,世界各国的科学家都在努力地探索能够代替石油的产品,以保障汽车产业的顺利发展。目前世界各国相继推出了各种新能源汽车,如电动汽车、油电汽车、油汽汽车及混合动力汽车等。这些新能源汽车的出现,某种程度上减少了汽车对石油的依赖。个别国家或地区,为了大力促进新能源汽车的发展,在政策上也给予了很大的扶持;有的地区限制燃油汽车的行驶,甚至提出了  相似文献   

9.
一、能源现状和发展趋势能源问题,特别是石油的供应和消费,是当前突出的国际经济问题,也是一个重大的国际政治问题。七十年代以前,由于石油价贱易得,美国、日本和西欧诸国,对石油的消费毫无节制,石油的消耗量急剧增长。现在世界能源的构成,石油消耗量约占全部能源消耗量的一半。石油的可采储量一半以上集中在中东。如果今后每年的消耗量在一九七四年28亿吨的基础上,以4%的速度增长,则只够开采30年左右。一九七八年世界石油产量29.6亿吨,35%集中于中东,而中东的石油消耗量还不到世界总消耗量的3%。另一方面,消费量占世  相似文献   

10.
当前,全球能源危机日益严重,世界银行能源计划人员认为,世界石油贮量仅够再用四十多年,而另一种能源——天然气,其储量约等于石油的储量,但目前消耗量约为石油的一半;从环境污染方面看,以“气代油”汽车,其排放污染低于汽油车,因此,天然气汽车是一个发展方向。第二次世界大战期间,已有不少国家开始使用天然气汽车,除了当时的特定条件外,它还有许多优于汽油车的特点:(1)排放污染方面的试验研究表明,天然气汽车的HC和CO  相似文献   

11.
天然气汽车发展现状及对策   总被引:5,自引:0,他引:5  
石油短缺和生态恶化是21世纪人类面临的主要问题,能源的短缺将直接影响各国经济的持续发展,而环境污染则直接威胁着人类的健康和生存。天然气是当今世界能源的重要组成部分,它与煤炭、石油并列为世界能源的三大支柱。据研究资料显示,世界已探明的石油储量,按汽车现在消耗的速度  相似文献   

12.
主编在线     
石油、石油、石油!现在的世界可真够热闹的,各个国家为了获得足够的石油资源可谓使尽了浑身解数。中国是个石油相对缺乏的国家,经济的发展又需要有充分的石油供应作后盾。那么,石油会不会成为制约汽车工业发展的瓶颈呢?2003年中国生产汽车444.4万辆,销售汽车439.1万辆,已成为世界  相似文献   

13.
正2018年10月21日,世界智能网联汽车大会在北京落下帷幕。为期四天的大会以"开启汽车新时代"为主题,共举办了主论坛、专题论坛、国际合作圆桌会议、院士大讲堂、未来汽车开发者大会、高端对话、展览和自动驾驶试乘体验等14场内容丰富的系列活动。本届大会着重探讨汽车发展战略、路线以及创新合作问题,旨在促进我国汽车产业抓住历史机遇、  相似文献   

14.
正2019世界新能源汽车大会围绕电动化、智能化、共享化融合发展特色,聚焦汽车与能源、交通、信息、通信等领域联动,并就智慧城市应用场景的深度融合展开了讨论。大会伊始,国家主席习近平就发来致贺信,对大会的召开表示热烈祝贺。同时,全国政协副主席万钢、工信部副部长辛国  相似文献   

15.
蓝堃 《经济导报》2009,(46):46-46
2009年世界城市和地方政府联合组织(UCLG)世界理事会会议暨广州国际友城大会11月13日在广州举行,来自60多个国家210多个城市和地方组织迂千名代表出席大会。国家副主席习近平,广东省委书记汪洋,广东省省长黄华华等出席了本次大会开幕式。  相似文献   

16.
《商用汽车》2006,(12):99
全球第4大能源公司道达尔公司是全球第4大综合性石油天然气上市公司,也是巴黎证券交易所和欧元区流通市值最大的上市公司,拥有11.2万名员工,业务遍及130多个国家,在41个国家进行勘探和生产,在29个国家有生产厂。截至2005年12月31日,道达尔的市值达1305亿欧元,而2005年销售额达1432亿欧元。道达尔公司的经营范围涵盖了整个石油和天然气产业链:从石油、天然气的勘探、开发和生产,到中游天然气、炼油及产品营销,直至原油和石油制品的贸易和运输。同时,道达尔还是一个世界级的化工产品生产商,并同时致力于煤矿开采、热电联产和发电。此外,道达尔…  相似文献   

17.
工信部近日披露数据,今年前5个月,我国原油对外依存度达55.2%,已超过美国(53.5%)。对进口原油的过度依赖,被业界称为"石油魔咒"。在美国正努力摆脱"石油魔咒"之际,我国却一步步陷入"魔咒"之中。  相似文献   

18.
如果说长期以来困扰人类的重大问题是粮食、水和疾病,那么,现在还应该加上能源问题。作为生产、生活不可缺少的交通工具——汽车的发展,使得石油危机越来越严重。因此,汽车节能和节能汽车受到世界各国政府的重视,出台了一系列法律法规,以限制石油的过度消耗,同时也制定了一些有关汽车发展的指导规划。当然,作为汽车动力来源的能源不仅只有石油一种,研究开发使用其它能源目前已经取得令人鼓舞的成就。  相似文献   

19.
1996年,全世界汽车保有量为7.5亿辆,其中使用石油燃料汽车占97.8%,只有2.2%的汽车使用气化燃料和醇类代用燃料。代用燃料有酒精、甲醇、乙醇、天然气、液化石油气、氢、丙烷等。 据世界石油组织公布,世界石油储量探明为1350亿吨,其中50%已消耗掉。按目前世界石油日需求量6650万桶计算,预计到2035年,地球上的石油资源将消耗完,即使加上潜在储量,也只能维持50年。而1996年世界上天然气储量为139.72万亿m~3,按目前开采速度可用到2060年。  相似文献   

20.
《世界汽车》2023,(11):48-49
<正>2023中国汽车安全大会暨砥砺行者大会期间,来自国内外整车企业、零部件企业、材料企业、大学、科研院所的众多专家、学者和媒体朋友齐聚一堂,呈现了一场中国汽车安全年度盛会。目前,大会虽已结束,但期间丰富的内容仍值得细细品味。《世界汽车》作为大会官方指定媒体,对多家与会企业进行了独家采访,带来视界·安全大会特别栏目。本期我们邀请的嘉宾是猛士汽车科技公司CEO曹东杰。  相似文献   

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