洋浦互通式立交方案比选及分期修建方案设计

就海南省环岛西线高速公路洋浦互通式立交的方案比选、分期修建方案设计及各方案的优缺点进行了详细论述。     

兰考西枢纽互通式立交改扩建方案研究

结合连霍高速公路兰考至刘江段主线改扩建工程,研究兰考西枢纽互通式立交改扩建方案,提出了主线单侧加宽、分离式路基、先匝道分流后分离式路基、主线扩容匝道分流后分离式路基等枢纽互通式立交改扩建方案.     

珠江三角洲环境高速公路东环段石基互通式立交方案比选

就珠江三角洲环形高速公路东环段互通式立交的建设背景，环境条件和设计要点着重阐述了立交方案的设计思想，并就不同方案进行选择。     

肇花高速公路狮岭枢纽立交方案比选

介绍了珠江三角洲外环高速公路黄岗至花山段(肇花高速公路)狮岭枢纽立交的建设背景、环境条件和设计要点,着重阐述了立交方案的设计思路;根据所处环境和肇花高速公路互通立交的分布情况,提出了四种枢纽立交方案,并就不同设计方案进行了比选。     

万年枢纽互通立交设计方案比选

介绍万年枢纽互通立交位置选择,根据各转向交通量确定了互通立交形式,阐述了万年枢纽互通立交各方案设计思路及优缺点,并从转向交通量、服务水平、环境保护、公路用地、工程规模及造价等方面对各方案进行比选,给出了推荐方案.     

洋浦互通式立交方案比选及分期修建方案设计

就海南省环岛西线高速公路洋浦互通式立交的方案比选、分期修建方案设计及各方案的优缺点进行了详细论述.     

连州枢纽互通式立交设计

分析连州枢纽互通式立交在路网中地位、转向交通量、匝道布设等方面的特点,提出多个立交方案的比选,最终选择经济、合理的立交方案,总结出山区高速公路枢纽互通式立交方案设计的主要影响因素。     

城市大型立交枢纽方案定量评价与比选

通过从交通功能、立交景观、工程经济、与各受控因素相协调、施工期间交通组织、分期实施可能性及施工难度七大因素进行定量分析 ,从而对城市大型立交枢纽方案进行定量评价与比选     

云湛高速公路坡头枢纽立交方案设计

互通式立体交叉是高速公路的重要组成部分,它是在高速公路与高速公路或高速公路与一般干线公路交叉处起连接作用的专用设施。立交方案型式的选择,应充分考虑交通量预测结果、沿线地形、地物,以及远期发展规划等实际情况,其型式的确定将影响整个立交的功能、投资、安全、经济效益等方面。     

桂庄枢纽互通式立交方案设计

桂庄枢纽互通是宁杭高速公路与“联三”高速公路两条主干线交叉的流量转换点。本文就桂庄枢纽互通式立交设计情况做一些介绍。     

小塘互通立交方案比选

分析影响小塘互通立交建设的主要因素．提出几种不同的枢纽方案进行比较．并选取最佳施工图设计方案。     

弓鱼互通设计方案比选

通过论述松建高速公路弓鱼枢纽互通的方案比选体现新的设计理念在高速公路设计中的应用.     

山西运城市学苑北路立交方案比选研究

介绍了运城市学苑北路立交的位置及相关路网现状,阐述了该项目的设计思路及交通量预测。对该项目在立交选型上的三个方案进行了详细介绍,并从立交布局及交通组织、横断面布置、与城市其他交通项目的衔接情况、工程规模及投资估算几方面进行对比分析,得出推荐方案。     

湖州市杨家埠互通式立交方案比选

以杨家埠互通式立交为例,从地形地物、交通流向、平纵线形、行车安全、土地利用等方面对其进行论述,对不同方案进行比较,并确定推荐方案.     

高速公路立交改扩建工程设计方案比选与分析

随着高速公路部分区域路网的日趋完善,作为交通节点的已建高速公路互通式立交,由于交通量的增加,或者原有交叉各路的升级换代,或因新增道路而需要进行改扩建。介绍了立交改扩建工程的特点,并以单喇叭（T型）互通立交改建为（十字型）枢纽立交的工程实例为基础,通过对设计过程中出现的问题、限制因素逐一提出解决方法,最后综合诸多因素进行...     

渝广高速公路绕城枢纽互通式立交设计探讨

渝广高速公路绕城枢纽互通式立交所处位置独特、匝道布置复杂.简要阐述该类互通式立交的设计原则和技术要点,多个立交方案的比选,以及如何选择经济、合理、可行的立交方案.     

互通式立交方案影响因素分析

评价互通式立交方案对高速公路建设是十分重要的，本文就影响互通式立交方案的有关因素做了一些探讨。     

山区高速公路小型互通式立交方案

在山区地形复杂和交通量小的条件下,遵循安全、环保、经济、灵活和少占耕地的设计原则,在总结以住设计经验的基础上提出了适应山区高速公路特点的小型互通式立交形式,并结合工程实例,分析了如何选择适当的小型互通式立交方案。     

六村堡互通式立交回顾

本文通过对西安咸阳机场高速公路六村堡互通式立交方案选择的回顾、总结，探讨了枢纽互通式立交的选型原则及设计中应注意的问题。     

枢纽互通式立交施工期交通组织设计

作为交通流转换节点的互通式立交是高速公路中重要的组成部分,特别是高速与高速之间的交通流转换。因此,在高速公路枢纽互通式立交施工过程中,如何保证既有高速公路交通流的正常行驶、减小因互通施工对交通流的影响、保证道路行车畅通安全成为互通施工中一个亟待解决的问题。文中以邢衡高速公路与青银高速公路交通流转换设置的苏村枢纽互通为例,对高速公路中常见的枢纽互通式立交工程施工期间的路基、路面、桥梁等方面的交通组织进行了论述。