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针对集装箱船线型变化大、平行中体小、开口尺寸及箱脚位置精度要求高、首尾空间狭小,建造过程中船体精度控制较为困难的问题,以3600 TEU装箱船为例,从设计策划、钢料切割、分段制作、分段搭载等整个船舶建造流程采用精度控制关键工艺,确保本船船制造精度符合标准要求. 相似文献
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《船舶标准化工程师》2021,54(4)
以LNG船绝缘箱制造项目生产技术准备阶段为例,分析其技术特点和管理中存在的问题。制定进度控制的实施策略,包括加强项目进度动态监测,设置缓冲时间管理方法,健全组织结构,强调项目沟通协调。对LNG船绝缘箱制造项目生产准备阶段项目任务进行逐级分解,优化项目进度表,并成功实施,为LNG船绝缘箱制造项目中其他阶段的进度管理提供参考。 相似文献
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大型圆筒型FDSO(Floating Drilling Storage Offloading)采用浮力超常制造方法直接在水上建造,基于其单件实时调整的建造方法,建造过程中对整个平台及分段的重心位置进行全程精度控制具有重要意义。针对水上漂浮的不稳定性,提出了一种实时监控,动态调整,缩放公差的精度控制方法。应用尺寸链原理推导了FDSO建造过程分段精度的动态总体重心误差缩放公式,使得各分段无需高精度制造,但总体重心精度水平极高,提高了平台工作性能,保证了建造稳定性和质量,为未来高精密智能化造船提供了理论依据。 相似文献
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针对大型平板绘图仪在绘制船体线型、样板、样箱制作中存在的问题,提出用激光切割机取代大型平板绘图仪,直接进行样板、样箱的制作,代替了人工操作,提高了样板、样箱的制造精度,缩短了制造周期。 相似文献
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为了控制造船成本实现精益制造,研究了船舶建造中测量技术的发展现状,进行测量技术的技术分析和原理分析,阐述了中间过程管控的要素和未来发展方向。研究发现:精度控制需要从软硬件进行提升,提高精度测量设备的本土化率,同时深入分析船舶制造的管理体系、材料性能、精度标准、测量改进及信息技术等,使精度计算及高精度的测量手段数字化、分析智能化,逐步建立起符合我国船厂特点的管理体制。 相似文献
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结合20 000 TEU绑扎桥建造任务,分析各阶段精度监控点、精度控制方法、控制标准和要求,收集建造过程中变形及收缩数据,优化装配顺序、施工工艺、工法及补偿加放等,实现提升绑扎桥建造效率及精度质量水平的目标,保证绑扎桥建造精度满足设计要求。 相似文献
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针对集装箱船建造过程中最常见的绑扎系统安装质量和精度控制问题,通过研究大型箱船货舱内和货舱主甲板绑扎系统的组成及相互之间的关系,对质量和精度控制的要点进行分析。结果表明:要获得满足质量和精度要求的绑扎系统,应严格按流程做好绑扎系统各组件在建造及安装过程中的施工管理、质量控制和精度控制;另外,在施工过程中还需兼顾彼此,将关键因素控制好。 相似文献
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薄膜型LNG船晃荡冲击局部强度分析建模方法研究 总被引:2,自引:2,他引:0
为保证薄膜型LNG船(No96型)的营运安全,除绝缘箱外,还有必要对晃荡冲击载荷作用下船体结构进行局部强度分析.考虑到分析对象的不同,同时为了简化有限元模型和降低船体结构局部分析的计算工作量,针对船体结构局部强度分析中绝缘箱建模范围,树脂绳模拟方式以及绝缘箱网格基本尺寸提出了建议并进行了可行性验证.研究表明,建议方法可以在满足计算精度的前提下,极大减少船体结构局部强度分析的工作量,可为晃荡冲击载荷作用下薄膜型LNG船(No96型)船体结构局部强度分析及相关规范制定提供有效的参考. 相似文献