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相似文献
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<正>近日,《家用汽车》记者探访了壳牌位于上海的致力于润滑剂和油品研发的技术中心。也让记者更加了解了壳牌润滑油,更董得了壳牌成功背后的强力支撑。底蕴在技术中心,壳牌(上海)技术有限公司的技术专家带领我们回顾了壳牌PurePlus技术的研发历程:早在上世纪七十年代,壳牌就已开启了润滑油合成工艺的探索。从最早对Fischer-Tropsch工艺的研究和发展,到投建阿姆斯特丹研究中心深入研发天然气制油,深厚的技术沉淀,为未来润滑油科技革命埋下了萌芽的种子。今天,在壳牌与  相似文献   

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正中心简介苏交科集团BIM技术研究中心(以下简称"中心")于2016年4月依托苏交科集团交通规划设计院成立,2016年10月与美国Bentley公司形成战略合作。中心以工程三维数字化设计技术和工程全生命周期管理技术为主要研究方向,致力于提高工程建设行业勘测、设计、建造和运营管理的数字化技术应用水平。中心现有BIM相关专业技术人员20余人,业务范围  相似文献   

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正苏交科集团BIM技术研究中心(以下简称"中心")于2016年4月依托苏交科集团交通规划设计院成立,2016年10月与美国Bentley公司形成战略合作。中心以工程三维数字化设计技术和工程全生命周期管理技术为主要研究方向,致力于提高工程建设行业勘测、设计、建造和运营管理的数字化技术应用水平。中心现有BIM相关专业技术人员20余人,业务范围涉及高速公路、城市道路、城市片区开发、水运、轨道、  相似文献   

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《江苏交通科技》2005,(4):F0002-F0002
江苏省公路桥梁工程技术研究中心(以下简称桥梁中心)是由江苏省交通厅、江苏省科技厅批准成立的从事桥梁技术研究开发的专业机构,以江苏省交通科学研究院为依托单位建设。  相似文献   

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正苏交科集团BIM技术研究中心(以下简称"中心")于2016年4月依托苏交科集团交通规划设计院成立,2016年10月与美国Bentley公司形成战略合作。中心以工程三维数字化设计技术和工程全生命周期管理技术为主要研究方向,致力于提高工程建设行业勘测、设计、建造和运营管理的数字化技术应用水平。中心现有BIM相关专业技术人员20余人,业务范围涉及高速公路、城市道路、城市片区开发、水运、轨道、综合管廊等专业BIM技术的全生命周期应用。  相似文献   

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<正>中国交通一卡通技术服务中心经过前期的紧张筹备工作,现已正式成立并对外提供服务。中心成立的意义:发展所需,应运而生中心的成立,是国家交通行业发展之所必需。2012年国务院(国发【2012】64号)文件提出公交优先的发展战略,交通运输部联合各省市地区先后开展了大量卓有成效的工作。在政策引导、标准制定、技术开发、平台建设等多方面,取得了一系列进展和重要成果。而中心的成立,正是以科学手段助推并规范此项工作良性发展,它是应运而生。  相似文献   

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武汉船舶职业技术学院工业中心是学院下属的以实践教育教学为主的二级部门,下设有机械制造技术中心、现代制造中心、钳工技术中心、热加工技术中心、电工技术中心、普通机加工技术中心等六个实训中心。现有实训室和生产厂房等使用面积12000余平米,仪器设备近2000台(套),资产达3300余万元。拥有一支工程师及以上专业技术人员30余人、高级技师6人、技师19人,具有较强的培训、研发和生产加工等综合能力的双师型队伍。  相似文献   

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<正>武汉船舶职业技术学院现代设计与制造技术中心主要研究方向为机械设计与制造、数控技术、模具设计与制造、激光加工技术、产品造型设计和装饰艺术设计。中心现有教职员工43人,其中教授4人,副教授15人,湖北省教学名师2人,楚天技能名师3人。建有国家级教学团队一支,省级教学团队一支。拥有国家级精品专业建设项目1个、教育部教改试点专业1个、湖北省高校科研优势与特色领域1个、国防科工委重点支持的军工专业1个、湖北省高职高专重点建设专业3个。建有国家级精品  相似文献   

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<正>武汉船舶职业技术学院工业中心是学院集工程技能训练、职业技能鉴定、职业技术教育师资培训以及科技开发、生产、新技术推广应用等多功能于一体的校内综合实践教学单位和企业,是培养和提高学生工程素质和综合实践能力的教育基地。主要承担学院21个专业学生工程实践教学及生产性实训教学任务,组织进行国家职业技能鉴定的考工  相似文献   

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1 建立抢修救援中心的目的 应用现代信息技术建立公交抢修救援中心,能够及时掌握救援车分布、迅速获得故障(事故)车位置,快速提取救援车、故障车、保修厂的各方面信息,记录抢修救援过程及相关信息,实现抢修救援优化调度、快速反应.  相似文献   

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租赁中心     
随着我单位改革不断深入 ,管好设备必须成立租赁中心 ,以经济杠杆调动各方面积极性。  相似文献   

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<正>简介武汉船舶职业技术学院工业中心是武汉船舶职业技术学院实践教学单位,负责承担学校统一安排的机械设计与制造技术、数控机床加工技术、机电技术应用、现代模具设计技术、_激光加工技术、模具设计与制造、轮机工程技术、机电一体化、电气自动化技术、数控技术、船舶工程技术、焊接技术及自动化、钢结构建造技术、供热通风与空调工程技术、汽车检测与维修技术等专业的技能训练和生产性实训。设有现代制造中心、钳工技术中心、电工技术中心、普通机加工技术中心和热  相似文献   

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《黑龙江交通科技》2007,30(2):F0003-F0004
黑龙江省交通信息通信中心是隶属于省交通厅的正处级单位,现有职工46人,平均年龄32岁,是一支机构精干、学历高、年轻有为.朝气蓬勃的队伍。中心下设七个科室、一个中心、一个科技小组,分别为:综合科.行管科.信息科、通信科,收费稽查科、财审科.监控科,机电维护中心。交通信息化建设技术小组。职能主要有两个方面:一是负责全省交通信息化建设工作,建设了黑龙江省交通系统交通专网,宏观平台、交通网站群、视频会议等系统,并提供电子通信等设备的技术保障。二是负责黑龙江省高速公路联网收费系统的建设及路网内机电系统维护和收费稽查.财务审计工作。黑龙江省高速公路联网收费管理中心就设在我单位,该管理中心是全省高速公路联网收费系统中重要的节点,它不仅是全省高速公路机电系统信息的汇集点,同时还是管理协调的最高点。  相似文献   

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日前,天津市松正电动汽车技术股份有限公司获得由国家发展改革委、科技部、财政部、海关总署、国家税务总局联合颁发的“国家认定企业技术中心”认定,是国内新能源汽车零部件企业首家获得国家级企业技术中心认定的单位.  相似文献   

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