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根据水泵运行的相似性原理,研究分析变频水泵的工作特性,并通过管网流体系统仿真软件Flowmaster的稳态计算及瞬态计算等功能,以某散货船为例,对船舶中央冷却系统中的海水冷却泵进行变频仿真,研究海水冷却泵在船舶中央冷却系统中的运行特性及变频范围。仿真结果为在船舶系统中变频海水冷却泵的选型提供一定的理论基础和参考依据。 相似文献
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针对散货船大合拢生产,编制了垂直气电自动焊焊接操作工艺,并进行工艺认可试验,以EGW技术代替传统的人工焊接技术,实现了厚板立缝的一次焊接成形技术,对提高散货船建造及各种钢结构厚板焊接施工工艺水平,提高焊接质量和生产率,减轻工人劳动强度具有重要意义。 相似文献
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《船舶标准化工程师》2021,54(5)
以某型苏伊士穿梭油轮为例,通过研究穿梭油轮的工作特点,分析海水冷却系统使用变频控制的必要性。为降低穿梭油轮的能耗,结合穿梭油轮的工况特点,对海水冷却系统变频控制设计要点进行分析,以期为今后海水冷却系统的设计提供参考。 相似文献
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从课题研究的角度,叙述了目前海上生产装置海水冷却系统的弊端及改进措施,分析了闭式循环冷却系统的各种优势和研究中应考虑的问题,展望了系统的应用前景。 相似文献
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船舶冷却水系统有开式海水系统、闭式淡水冷却系统和中央冷却系统等.基于海水管系少、管路腐蚀少、船员维修工作量小、船舶所有人维修成本低等优点,中央冷却系统受到越来越多的青睐.近年来建造的大型现代化船舶大多采用中央冷却系统,因与冷却淡水相关联的设备较多,若某个设备发生故障就可能影响到系统中其他设备的正常运行,从而影响船舶的航... 相似文献
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钮东辉 《船舶标准化工程师》2022,(4):65-68
为提高舱口盖轨道和压紧扁钢的焊接效率和质量,降低对人员技能的依赖,充分节省人力,以某61 000 t散货船为例,对舱口盖轨道和压紧扁钢焊接现状进行分析,并分析台车焊接的可行性。通过选择合适的焊接台车、改进焊接工艺,可实现自动化焊接,有效提高焊接效率和质量。研究成果可为散货船舱口盖舾装工事的焊接工艺提供一定参考。 相似文献
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本文介绍了51 800 DWT成品油船变频器在主机海水冷却系统的应用,分析并解决了海水泵变频器在设计和调试过程中存在的问题。 相似文献
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船舶中央冷却系统串级控制的建模与仿真研究 总被引:2,自引:0,他引:2
为了改善船舶中央冷却系统控制性能,针对目前使用传统PID反馈控制的冷却水出口温度控制系统惯性大、经常超调的特点,论文通过对某57 000t散货船中央冷却系统工作原理及其相关控制技术的分析,利用流体力学与传热学理论,建立中央冷却系统水力模型、稳态换热模型和动态换热模型。在此基础上引入串级控制方案,并使用经典控制理论建立控制模型。最后使用MATLAB软件对PID控制方案与串级控制方案进行对比仿真。仿真结果显示串级控制方案拥有良好的控制性能并在船舶中央冷却系统的控制设计中具有广阔的应用前景。 相似文献
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为解决大型商业运输船舶无限航区航行时海水冷却泵产能过剩的问题,对205 000 DWT散货船海水冷却泵进行变频控制,从而达到节约能源,提高经济效益的目的. 相似文献
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