故障排除实例

实例一故障现象:一辆本田CG125摩托车行驶35600km左右后经全面整修,出现了行驶无力、最高车速不超过50km/h,且伴随排气管冒黑烟。维修工对火花塞及磁电机点火系统进行检查,未见其有异常情况,故障原因不明。故障分析与排除:摩托车排气管冒黑烟的原因较多,根据已检查过点火系统的     

难查的气道故障

正一辆国产CL125-2双缸跨骑式摩托车如图1所示行驶4万多km,出现了难起动、勉强起动后加速性能差,最高车速仅有65 km/h的故障。因用户有急事要办,只得在一路边维修小店进行简单的检查,在检查完油路、气路和点火系统没有发现异常,拆下火花塞,用手指堵在火花塞孔,踩动起动踏杆,判断气缸压力偏低,便分解发动机,发     

小词典

摩托车的动力性摩托车的动力性是指:摩托车的最高车速、最大爬坡度和加速的能力。最高车速大,爬坡度大,加速能力强,动力性就好。在行驶过程中,摩托车不仅受到路面的驱动力,而且还受到各种阻力的作用。研究摩托车的动力性,就是研究摩托车在各种不同的行驶条件下驱动力和各种阻力之间的关系。根据国家规定(GB5366-85),评定摩托车动力性指标主要有三项:     

摩托车点火系统的故障判断与检修

摩托车发动机运转不良,其故障大致可分为油路、电路和机械故障。油路和机械故障在大多数情况下有一定的征兆,如加速不良、异响等现象,有经验的驾驶员能预先察觉,及早处理。而电气故障则突发情况较多,难以预防,但如果掌握一些判断技巧,其故障也不难排除。点火系统故障最终可归结为两点:一是点火能量不够;二是点火时间不正     

数字点火技术在摩托车设计中的应用(2)

1.3设计结果验证(以金城JC125-17B摩托车为例说明)在底盘测功机上比较装备直流模拟点火器及排放控制数字点火器(内含图2所示点火曲线)的JC125-17B摩托车(不带催化器及二次进气装置)的最高车速、起步加速、超越加速、欧Ⅲ排放值等性能,除排放值外的其他测试结果没有差异。欧Ⅲ排放值测量结果如表1所示。试验结果说明:在保持整车性能的前提下,通过优化发动机的点火提前角曲线,能在一     

供油系的故障查排

摩托车发动机出现运转不稳或由运转不稳而自动熄火的故障,若火花塞上的电火花很强,且点火正时,那么故障原因多出在油路上。或油路不畅、堵塞,或供油过多,或燃油内混入水分,需查明具体原因并予以排除,以保证摩托车的正常使用。 1.供油油路不畅的检查步骤     

东风EQ2102型汽车加速不良故障排除一例

故障现象:一辆东风EQ2102型汽车,在行驶中车速提不起来,最高时速为60千米小时,如果将加速踏板踩到底,车速不仅不提高,反而稍有下降。故障分析:检查低压油路,管路中无空气。该车装配的是VE型分配式喷油泵,将喷油泵从车上拆下来进行检查。将喷油泵装     

故障实例＆检修

No.1故障现象:一辆三羊野狼125摩托车,行驶73 206 km,车速约50 km/h时,加油车速不提高。维修人员清洗了化油器、油路、空气滤清器和油箱,更换了汽油滤网、点火器、高压点火线圈和发电机总成,故障仍在。故障诊断与检修:清洗化油器、油路、空气滤清器和油箱,更换汽油滤网,复装各零部件后上路试车,仍无高速;该车行驶里程     

摩托车加速性能差与发动机配气相位检测

一辆CL125-2春兰豹摩托车已经行驶53640km,该车原来启动、加速行驶一切正常,最高车速曾经达到95km/h,自从去年以来,车辆速度逐渐下降,加速性能也远远不如以前。按照检修车辆的程序对该车进行认真检查:空气滤清器滤芯没有发现堵塞现象,火花塞火花正常,磁电机点火系统正常,化油器工作性能正常,可燃混合气基本适中。检查汽缸压力最大值在8.5kg/cm2左右,说明汽缸压缩压力基本正常。按检测要求检查两缸的点火正时,结果表明,两缸点火正时正常。     

故障检修与排除实例(16)

故障147 故障现象:一辆建设JS125-6B型摩托车,行驶途中熄火,不能再起动,故障原因不明. 故障诊断与检修:摩托车在行驶途中,发动机熄火后不能再起动有2种可能,即点火电路或油路出现故障.     

博士信箱

问:如何检修摩托车行驶中发冲? 湖南王冬答:摩托车行驶中发冲即为车速时快时慢,不是均匀加减速,其产生原因有如下几种情况: 1、电路断火。即电路出现点火不良,在油门不变的情况下,发动机转速时快时慢。     

故障排除实例

实例一故障现象:一辆春兰CL50QT轻便摩托车行驶24000多公里,最近出现了油耗逐渐变大的现象,加速性能也不如以前,尤其是回油门时,车速下降速度较以前快了许多。维修工检查和调整化油器均无效,更换新化油器,也未能排除故障,故障原因不明。故障分析与排除:复查故障,在点火开关未开     

故障排除实例

实例一 故障现象：一辆仅行驶了6000km的二手EN125—2A型摩托车，用五挡行驶时最高车速只能达到90km／h，但用四挡行驶时最高车速却可达100km／h。反复检查，汽缸的压缩压力为11kg／cm^2，配气正时和点火正时正确无误，火花塞裙部和电极颜色为棕色。在找不到故障原因的情况下，试换汽缸、活塞、活塞环，点火系统元器件，化油器、离合器，均无效。     

50mL摩托车变型浅析

将已定型的５０ｍＬ两轮摩托车最快、最经济地改进成两轮轻便型摩托车的方法有：改变传动比、限制节气门开度和改变点火器的点火提前角。通过分析，这三种方法中，只有改变点火提前角，使发动机外特性曲线左移才能达到降低最高车速、保证后备功率的目的。这种方法较另两处方法简单易实现。     

车迷热线

M TC先生:您好!我有一辆轻骑QS200型摩托车,说明书中介绍摩托车的点火方式是数字电感式,可是电路图中却标为CD I,不知它的点火电路是哪种方式,能否改成D C-CDI?另外,我的摩托车曾被盗过,车子找回后,冷车启动时,发现排气管冒蓝烟,约20多秒钟以后,就没有了,请问是什么原因?谢谢您     

智能化摩托车定点测速仪的研制

最近研制出的智能化摩托车定点测速仪是一种全新的能满足国家标准要求，适合野外使用，工作可靠、测量正确，操作方便，高效，低功耗的便携式测速仪。该仪器能进行摩托车的最高车速、最低稳定车速、起步和超越加速、爬坡和滑行，制动时的车速以及车速表校验，油耗数据处理等１２项道路试验。     

MOTORCYCLE故障检修与排除实例(19)

故障187 故障现象:一辆国产双缸125摩托车行驶约4.7万km,因右缸拉缸,更换新气缸活塞后,出现动力下降故障,最高车速只有75km/h.维修工检查了点火及燃油系统,没有发现异常.     

MOTORCYCLE故障检修与排除实例（16）

故障147 故障现象：一辆建设JS125-6B型摩托车,行驶途中熄火,不能再起动,故障原因不明。故障诊断与检修：摩托车在行驶途中,发动机熄火后不能再起动有2种可能,即点火电路或油路出现故障。     

摩托车加速性能差及动力不足故障的分析与排除

无论是新购摩托车还是在用摩托车,凡是车辆起步困难,突然加大油门,车速反应迟钝,遇到较大坡度时,尽管油门加到最大,车辆也很难在短时间内越过坡顶,或在平坦的道路上达不到原车使用说明书规定的最高车速,均属于摩托车加速性能差。在摩托车的常见故障中,车辆加速性能差和动力不足占很大的比例。由于此故障几乎涉及到摩托车及发动机的各系统和多种零部件,给排除故障带来极大的困难。为此,笔者愿就此问题和广大摩托车爱好者、车迷朋友,以及摩托车维修工共同探讨,以便寻找出排查故障最简便的方法。一、故障诊断衡量摩托车加速性能的指标有起步加…     

摩托车的自动驾驶技术

正Q:汽车上的自动驾驶技术可以用在摩托车上吗?时速80A:当然可以!早在2015年的东京车展上,雅马哈就曾亮相过一款名为Motobot的赛道机器人,这位酷似骑手的机器人能够驾驶摩托车实现加速、刹车、换挡等动作,还能在驾驶中自动保持平衡,最高车速可达100km/h。当