沿长江高速公路漳河特大桥九跨连续箱梁施工关键技术介绍

通过介绍沿长江高速公路漳河特大桥主桥九跨预应力连续箱梁的施工控制、箱梁施工大临方案优化、合拢及体系转换、箱梁线型控制等几个关键技术的处理情况，可为同类大桥连续箱梁的施工提供参考。     

怀洪新河特大桥主桥连续箱梁悬浇施工

介绍了怀洪新河特大桥主桥等截面连续箱梁悬浇施工的混凝土配合比设计、原材料试验、挂篮拼装与试压,以及悬浇段与合龙段的施工工艺与主要施工方法.     

寒冷地区大跨度预应力混凝土连续箱梁特大桥施工方案及施工方法

介绍了寒冷地区大跨度预应力混凝土连续箱梁特大桥施工方案及施工方法。即分项工程施工方案、分项工程施工顺序、分项施工方法。     

探讨大跨度混凝土连续箱梁施工关键技术

主要结合具体大跨度混凝土连续箱梁施工实例,分析了现浇箱梁总体施工方案,总结出大跨度混凝土连续箱梁施工关键技术。主要包括支架搭设、模板安装、桥梁支座安装以及混凝土的浇筑与养护技术,并对施工控制进行了浅要分析,以期对类似工程提供参考。     

浅谈预应力混凝土连续箱梁特大桥的承台施工

介绍了预应力混凝土连续箱梁特大桥的承台施工。     

高速公路连续刚构的现浇箱梁施工

高速公路项目在规划和建设时,由于其自身的特殊性,所以在对各种不同类型的技术手段进行选择和利用时,要与恶劣的施工环境、施工现场的诸多要素进行结合分析.如今比较常见的连续刚构现浇箱梁施工技术当中主要包括原地面加固地基施工技术以及临时支墩施工技术等.对此进行分析,与某高速公路的实际工程建设现状进行结合,提出施工的重点内容,这...     

落拉河特大桥预应力砼连续刚构箱梁的施工

落拉河特大桥连续刚构箱梁0#～23#梁段及2#双薄壁主墩的施工经验,在地质情况复杂、施工期短、施工质量有舷特殊要求的情况下很有实用价值,这项工程收到了明显的经济效益与社会效益.     

京杭运河特大桥主桥连续箱梁合龙关键施工技术

结合京杭运河大桥主桥施工工程,介绍3跨预应力连续箱梁桥合龙施工关键技术及控制要点,通过采用合理的施工控制措施．边跨合龙高差控制在0-6cm以内,中跨合龙高差控制在008cm以内,满足工程要求。     

公路大桥先简支后连续箱梁施工技术

先简支后连续箱梁与简支梁相比,其综合了简支梁与连续梁的优点,有效的避免了简支梁整体性差的弱点,在现浇连续梁的施工过程中,对于施工地点的地基及支架具有较严格的要求,而在先简支后连续箱梁的施工过程中,则对其没有过于苛刻的要求,正因为该种施工工艺具有诸多的优点,使得其在很多公路大桥的施工过程中都具有广泛的应用,本次研究中,为了对其应用效果进行有效的探讨,选取连云港至霍尔果斯国道主干线徐州境三堡互通立交桥作为研究实例,该桥的主桥双幅为728m,其在运行过程中跨206国道与津浦铁路,其每个孔由八片箱梁组成,共分为四联,其中第一联、第二联、第三联为先简支后连续结构,本文就主要结合该工程实例,对其施工特点及主要的施工工艺进行简单分析。     

怀洪新河特大桥预应力混凝土连续箱梁合拢施工技术

怀洪新河特大桥主桥为九跨一联375m长的预应力混凝土等截面连续箱梁,采用悬臂浇筑法施工。合拢施工是整座桥梁上部构造施工的关键环节,对合拢段进行必要的施工控制,可以保证桥梁上部构造线形顺畅,内力分配和传递合理,从而确保工程质量。介绍合拢施工中边跨现浇段施工、边跨合拢段施工和中跨合拢段施工的关键技术,以及合拢施工的主要质量控制方法。     

南运河大桥预应力连续箱梁支架现浇施工技术

介绍了南运河大桥主桥预应力连续箱梁支架现浇施工技术,包括支架设计方案对混凝土的影响,以及保证施工质量、加快施工进度的具体做法和主要体会。     

主桥连续箱梁施工

介绍了主桥连续箱梁采用悬臂浇筑法施工。施工分为如下几个阶段:在主墩墩顶和墩旁托架上浇筑0#块、1#块、2#块,悬臂浇筑3#至14#块,在落地支架上浇筑边跨直线段,合拢段施工及体系转换,高程线型控制贯穿连续梁施工始终。     

连续箱梁的混凝土施工

介绍了连续箱梁的混凝土施工工艺。包括混凝土原材料和配合比、混凝土的生产和运输、制作试件及混凝土养护。     

浅谈预应力混凝土连续箱梁特大桥的系梁、盖梁施工

介绍了浅谈预应力混凝土连续箱梁特大桥的系梁、盖梁施工。     

汉川汉江公路大桥非连续段箱梁施工方案的研究与应用

介绍汉川汉江公路大桥非连续段箱梁的悬臂现浇施工技术，可供有关工程技术人员参考。     

现浇预应力混凝土连续箱梁施工

较详细地介绍了沈抚高速公路第一合同段二伙洛分离立交桥连续箱梁的施工方法,在地质情况较为复杂、施工期短的情况下有实用价值,为今后施工提供宝贵经验.     

浅析三岔河特大桥连续刚构箱梁悬灌施工要点

结合贵州三岔河大桥工程案例,浅析了连续刚构箱梁悬灌施工的要点,希望对今后同类型的刚构桥工程起到参考作用。     

预应力连续箱梁施工技术

工程概况 某高速公路某标段含特大桥梁,桥梁孔跨布置为：6×30＋8×40＋（66＋120＋2×138＋120＋66）＋4×30＋3×30m,其中该桥梁主桥上部结构采用刚构-连续预应力砼连续梁形式,跨度为66＋120＋2×138＋120＋66）m;引桥为预制预应力砼先简支后连续刚构T梁。     

跨越高速公路现浇箱梁施工技术

针对目前应用跨越高速公路现浇箱梁施工技术过程中存在的问题,文章分析了实际案例应用现浇箱梁施工技术的方案和构件受力验算方法,其目的是为相关建设者提供一些理论依据。     

预应力混凝土连续箱梁施工技术

在高速公路设计中,往往通过设置大量的立体交叉和互通桥作为与地方路的衔接,而桥面变宽段和弯道路段则经常采用预应力混凝土连续箱梁等结构形式,因此,随着箱梁结构的大量应用,箱梁结构的质量安全已经越来越被更多的工程技术人员所重视。