超声波和雷达法在隧道衬砌裂缝检测中的应用

采用超声波法和地质雷达法对隧道二衬裂缝进行综合检测,可以提高检测结果的准确度。通过对浅层裂缝和深层裂缝这2种典型裂缝情况的检测分析,结果表明:2种方法的结合可以较好地分析二衬裂缝深度及背后的缺陷情况,能够对比分析深层裂缝是否贯通隧道二衬,以及裂缝对应的隧道衬砌背后是否存在缺陷。     

竹坑山隧道施工空洞影响分析

隧道空洞通常会导致"衬砌减薄"和"衬砌背后约束减少",基于泉(州)三(明)高速公路上的竹坑山隧道工程实例,分析了施工空洞对隧道结构的影响,采用相应的荷载一结构计算模型,计算二衬在这两种缺陷情况下的内力,并根据<公路隧道设计规范>对二衬结构进行了安全系数检算,通过对比无病害时二衬的内力和安全系数,明确判断空洞对隧道结构的...     

运营高速公路隧道二衬混凝土掉块处治施工技术

通过对运营高速二衬混凝土掉块处治的设计和简易二衬台车的设计、施工处治的施工合理控制,严格实施施工保通方案,及时有效的完成二衬掉块处治任务。     

同寨隧道二衬开裂原因分析及处理方案浅议

针对同寨隧道二衬开裂具体环境及形态,分析了二衬开裂的地形与地质因素和施工因素,提出了施工期预防隧道二衬开裂的技术措施与建议.     

浅谈隧道二衬施工方法

结合宁德沈海复线柘荣至福安段A10合同段铜岩隧道的二衬施工实践经验,阐述了"热风双焊无钉铺挂工艺"铺设防水板、二衬拱部与矮边墙一体浇筑法、预埋洞室采用钢模安装施工法等几种新型方法在隧道防水及二衬施工中的应用,为同类施工提供了借鉴。     

大断面双线地铁隧道内撑拆除和二衬施作时机优化分析

以长沙市轨道交通2号线溁湾镇站停车区间暗挖段为依托,基于有限元软件,对双侧壁导坑法施工内撑拆除和二衬施作时机不同施工工况进行了施工过程仿真模拟.通过对比分析,指出了适合现场实际的内撑拆除方式,确定了优化的二衬施作时机.该分析结果可以指导现场施工,也可以在后续类似工程施工中采用.     

应用移动台架进行隧道二衬混凝土养护技术

高速铁路对隧道二衬混凝土强度要求高,目前施工中存在养护工序控制不严的问题,影响了混凝土的耐久性。研发了移动台架用于隧道二次衬砌混凝土养护,介绍了移动台架结构、养护施工工艺及关键施工技术。该技术具有操作简便、操作速度快、质量效果好等特点,适合推广。     

隧道施工技术中浅埋暗挖法的应用

通过对隧道施工技术中浅埋暗挖法的应用分析,主要是研究水盘高速公路的高瓦斯隧道的施工情况,总结了浅埋暗挖技术,在隧道施工技术中浅埋暗挖法的应用中介绍了工程概况,并详细论述了不同的应用内容,其主要有:隧道浅埋施工与支护方法、初次支衬回填注浆、钢筋格栅制作与安装、隧道二衬施工技术。     

寒冷地区隧道防排水系统施工质量控制

本文结合辽宁省高速公路隧道环境特点,从隧道防排水系统的施工准备工作、超前预报、初期支护、排水沟(管)、防水板、二衬混凝土施工、二衬接缝及拱脚处理等方面介绍了公路工程隧道防排水系统施工质量控制要点,对于预防渗漏水病害,指导北方寒冷地区隧道防排水施工具有一定的参考价值。     

乌鞘岭隧道F7断层带监控量测

乌鞘岭隧道是国内最长的单线铁路隧道,隧道在F7断层带施工过程中,围岩出现多处变形侵限及坍塌事故。为保证隧道的正常施工,掌握围岩动态和支护结构的工作状态,进行了收敛变形、锚杆轴力、初支混凝土应力、初支围岩压力、二衬接触压力、二衬混凝土应力等多项涉及围岩稳定性及支护合理性参数的跟踪量测,利用量测结果指导设计施工及预见事故和险情,保证了隧道顺利贯通。