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在现代发动机开发过程中,CAE软件的应用已经成为降低开发成本和缩短开发周期的主要手段.针对某微小型汽车发动机性能提升的改进工作,利用AVL Excite Timing Drive软件对发动机凸轮轴型线进行优化设计.建立了该发动机的单阀系统模型,在给定的配气机构零件基础上利用多段函数的数学方式优化了凸轮轴的缓冲段和工作段型线.优化后的结果表明,采用梯形函数形式的缓冲段,以及分段函数形式的工作段的凸轮轴型线,既能满足配气机构的动力学和运动学要求,同时达到了提高发动机中低速扭矩的性能目标,有效降低了整机的开发成本和周期. 相似文献
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VG33E型电喷发动机应用于东风日产PALADIN车型上,为6缸V型发动机,本文将详细介绍该发动机常见的发抖故障的检修方法。1.VG33E型电喷发动机整体介绍电喷发动机以电控单元(ECU)为控制中心,以空气流量和发动机转速为控制基础,以喷油器、怠速空气 相似文献
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华伟WJB150FMG发动机是华伟工业(集团)有限责任公司根据市场需要自主开发设计的一款新型摩托车发动机,是国内唯一一款自动变速发动机,也是国内唯一一款拥有自主知识产权的发动机.该发动机已经申报了国家实用新型专利(专利号:ZL99241192).该发动机的主要优点是:a.采用四冲程结构,排放好,油耗少,故障率低;b.采用自动变档机构,省去变档操作,比较简便,特别适用于踏板车和残疾人用的三轮车;c.采用金属陶瓷复合薄膜技术,更耐磨,排放更好. 相似文献
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一、桑塔纳2000GSi型轿车 AJR型发动机电控系统的组成桑塔纳2000GSi型轿车的 AJR型发动机采用了德国波许 (BOSCH)公司最先进的 Motronic3.8.2电子控制多点汽油顺序喷射系统。它是在AFE 型发动机Motronic1.5.4系统基 相似文献
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1 巧查CY6发动机烧机油 125型踏板摩托车大多采用CY6型四冲程发动机,该发动机具有提速快、动力强劲等优点。但往往行驶10 000 km左右,就会出现烧机油现象。造成这一故障的主要原因是:该机采用无级变 相似文献
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摩托车使用的四冲程发动机配气相位的准确性是否符合技术要求,是保证发动机能否正常工作的重要条件之一。如果发动机的配气相位不准确,就会导致发动机不能正常工作,使发动机的动力性和经济性变差。所以当发动机发生性能故障时,就应当对发动机的配气相位是否准确进行检查。我们知道,有的发动机的凸轮轴与正时传动链轮是压装配合的,如GY6-125型发动机的凸轮轴。有的发动机的凸轮轴与正时传动链轮连接盘也是压装配合的,如JH70型发动机的凸轮轴。 相似文献
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<正>故障现象:一辆奥迪A6型轿车,装用ATX型发动机,该机怠速时运行不平稳。故障检查:根据上述故障现象,用V.A.G1551型检测仪对发动机进行检测,显示为发动机怠速调 相似文献
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辉腾W12型发动机采用Motronic ME7.1.1管理系统,该系统能够让发动机适应所有工况,从而用较低的燃油消耗获得较高的功率输出。与W8型发动机不同的是,W12型发动机中采用了完全相同的双控制单元设计。通过本文,你不仅可以了解大众辉腾W12型发动机管理系统的基本结构,而且会进一步熟悉两控制单元之间的交互方式、传感器、执行机构与各个单独子系统的结构和功能。 相似文献
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CA7220AE型红旗轿车是在引进的奥迪100轿车基础上自行开发研制的新型中高级轿车。该车底盘系统在继承了原奥迪100轿车先进技术的同时,为提高其技术含量和车型档次,还装备了动力转向系统、电子防抱死制动系统(ABS)、安全气囊系统等。1传动系统CA7220AE轿车采用发动机前置前轮驱动型式。前轮驱动技术是目前中高级轿车普遍采用的结构,其优点是:整车具有不足转向特性,操纵稳定性好;与前置后驱动相比,由于取消了纵贯前后的传动轴,因此减轻了整车质量,降低了成本,并使室内地板更加平坦。与发动机相配的变速装置为从德国引进的016… 相似文献
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德国奥迪公司对其V型发动机进行了改进,推出了新型2.8L V6 FSI发动机,其技术数据如表1所列。在该发动机上采用了最新的奥迪气门升程系统(Audi Valvelift System,简称AVS),从而大大降低了油耗(可降低7%)。下面就AVS作一个简单介绍。 相似文献
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德国奥迪公司对其V型发动机进行了改进,推出了新型2.8L V6 FSI发动机,其技术数据如表1所列。在该发动机上采用了最新的奥迪气门升程系统(Audi Valvelift System,简称AVS),从而大大降低了油耗(可降低7%)。下面就AVS作一个简单介绍。 相似文献
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这种风冷V型双缸摩托车发动机可填补国内空白,它的最大特点是把重新设计、改动的零部件压缩到最低限度,尽量采用125型发动机的零部件和利用现有生产线和工装设备。开发成本低、投产周期短、经济效益可观,具有一定的市场竞争力。 相似文献
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