自动监控系统在振冲法地基处理工艺中的开发与应用

为了确保振冲法地基处理工艺的施工,确保振冲资料真实可靠,振冲自动监控系统应用而生。介绍了振冲法的概念、振冲自动监控系统的工作原理和关键技术难点首重介绍了该项目的研发和研究成果。振冲自动监控系统是集通信技术、IC电子理论计算机系统操作软件编译方法及工程机械技术于一体的产品。对振冲现场起到了很好的监控作用。     

振冲密实法处理吹填地基的两个关键技术问题

应用振冲密实法处理大面积吹填砂地基时,常会遇到两个关键技术问题:1)如何将疏浚吹填料的细粒含量控制在15%以内; 2)深层水下地基处理时难以一次振冲至目标深度。为此,结合2个海外振冲地基处理工程,开展技术对策研究。检测结果表明:所提技术对策能较好地解决上述振冲密实处理吹填地基的关键技术问题。     

振冲密实法的应用

通过在厦门集美大桥高崎侧接线一、二期工程的实例,介绍振冲技术在回填砂地基处理上的应用前景。从填充材料、施工设备、施工工艺以及施工方法等方面,对振冲砂在集美大桥接线造地工程地基处理施工中的应用问题加以分析,结果表明,振冲技术在回填砂地基处理施工中的应用是可行的,而且施工速度快、效果好。     

振冲密实法地基处理施工中疏浚吹填料的质量监控

采用振冲密实法处理疏浚吹填地基时,对吹填料有严格的要求。以科威特某疏浚吹填工程为例,通过对开挖取沙区地质资料分析、吹填过程中管头及水下取样并进行试验对疏浚吹填全过程的回填料质量进行监控,基于振前静力触探试验对回填料进行振冲适合性评估,进而为疏浚船舶的吹填施工和后续的地基处理工艺提供依据和指导意见,既保障吹填砂的质量满足地基处理的要求,又确保振冲地基处理工艺经济、合理。疏浚回填料的监控方法及措施可为类似海外工程提供有意义的参考。     

CAN机舱自动监控系统实时数据采集技术和应用

自动监控中数据采集是一项非常重要的内容。数据的准确传输更是实现自动控制的前提．如何实现数据采集、转换和准确传输是本文要探讨的内容。现代舰船的机舱中由于存在严重的干扰信号，一般监控网络很难达到数据传输的精度要求。而CAN网络监控系统由于其抗干扰能力强，传输精度高因而被广泛应用。本文在概括阐述CAN总线技术的基础上将详细介绍船舶机舱自动监控系统中的实时数据采集通信技术以及动态图形、图表的应用。此外．还将介绍几种常见的抗干扰措施及其算法设计。     

分布监控式配料系统

分布监控式配料系统利用PC机作为主控计算机，采用RS—485网络系统对生产中的配料系统进行多点现场信号采集和处理，监控整个配料生产过程．     

自动电站的远程监控系统

介绍一种新型的自动电站远程监控系统。它除了可以对自动电站系统进行三遥（遥控、遥测和遥监）操作外，同时还能对机房里的其它一些设备如：直流电源、中央空调系统等进行监测。系统主要由分布于各机房现场的下位机可编程控制器ＰＬＣ和异地的远程监控计算机ＰＣ所组成，两部分之间通过调制解调器ＭＯＤＥＭ经电话网（或专线）建立通讯联系。     

振冲碎石桩加固油罐软土地基的应用分析

简要介绍振冲碎石桩加固软土基的机理,设计计算,对振冲碎石桩加固油罐软土基应用实例进行分析,提出一些意见供今后同类工程参考。     

振冲碎石桩船供水供气系统的改进与应用

中交四航局开发的智能化振冲碎石桩施工船,是集对桩、储料、上料、供水、供气、打桩施工于一体的振冲施工船,代替了传统的水上振冲施工用到的履带吊+方驳配套的施工方案,大大提高了作业精度、施工效率与施工质量,目前在该施工领域内是非常先进的碎石桩施工船。但是针对东帝汶帝巴湾码头施工过程中,由于特殊的珊瑚沙地层,导致在施工过程中容易出现造孔困难、填料困难的现象。通过研发改进后的供水、供气系统使施工效率明显提高,施工质量进一步改善,为后期新的项目施工积累了宝贵经验。     

基于RS—485的舰船监控系统的改进

针对某型舰主机监控系统的不足，提出了对其进行基于RS－485网络的通信方式改进的方法，重点结合该型舰的实际情况进行了通信接口设计。     

套料板信息自动标识系统的开发与应用

套料是船舶生产设计中必不可少的工序之一,套料板上信息标识的正确与否直接影响着后续工序的开展。本文通过分析船厂现有套料板标识模式,指出了现有标识模式的不足,利用Python语言对Tribon进行二次开发,开发出套料板信息自动化标识系统,实现套料板零件信息的自动化标识。自动化标识系统的使用提高了生产设计效率,为后续工作的开展提供了便利。     

抛石回填区强夯自动监控系统的开发

强夯法是最常用的地基处理方法之一.为保证地基土能达到设计要求的夯击能量,采用自动监控手段对强夯施工现场进行管理.介绍强夯工艺参数的确定和监控系统的开发与应用.该项目对强夯质量起到了有效的监控作用.     

水下地基形态自动监测控制系统

随着海上建筑增多,急需一种适合于远离岸线,特别是在台风时也能够准确便捷地对地基进行水下自动监测的仪器。采取了诸多措施,将测控系统和设备构成的监测系统,放在远离岸线的海底进行长期监测。经几项工程均长达一年半的监测实践表明,监测数据规律性很好、长期稳定性强、无零飘现象、通讯传输便捷而可靠。     

港口船舶自动监控系统的设计与实现

基于VC＋＋环境，以MapX作为地图平台、以GPS数据为基础，通过坐标运算判定需要被监控的移动目标所在的云台摄像机，并将当前监控中心视频画面自动切换到该云台的追踪画面。整个平台将地图显示和视频监控相结合，实现了实时地图显示、实时视频追踪、轨迹回放等功能，使工作人员更直观有效地对港口船舶进行监控。     

基于AJAX技术的电力监控系统的开发与应用

目前,电力系统的监控在电能质量管理中具有重要的地位和作用。传统的监控平台采用的仍然是主从模式,这种模式要求在上位机安装一个单独的监控软件,在开发、部署、维护、更新等方面相对繁琐。基于AJAX技术的电力监控系统突破了这种传统的监控数据的显示方式,采用的B/S改进模式使得用户仅需要一个通用浏览器即可实现数据的监控,方便快捷,成本低廉。同时,监控也不再受地理位置的限制,可实现系统及设备的远程诊断和分析。     

一种自动化机舱监测系统的改造方案

讨论了采用PLC结合微机改造自动化机舱监测系统的方法。利用PLC对机舱监测点进行数据采集和预处理，利用微机强大而又简单的数据库功能和界面编程功能，构成了先进的自动化机舱监测系统。对PLC的数据采集方法、HLC和PC间的数据通讯方式均作了介绍。     

CODOG监控系统电路板自动测试技术研究

电路板自动测试技术对于舰用动力装置监控系统的故障检测与维修至关重要。以CODOG动力装置监控系统使用广泛、故障率较高的电路板RA1-01继电器输出板为例,选取BDS—9210柜式VXI自动测试设备作为测试平台,介绍RA1-01的测试程序集（TPS）的开发过程。测试结果表明：TPS故障检测率为95%,故障隔离率为80%（模糊度为4）。     

船舶大气污染物岸基嗅探式自动监测系统设计与验证

为实现船舶大气污染物排放量的远程测量,初步筛选出高排放船舶,提高船舶排放监管的针对性和效率,设计一种基于嗅探式传感器的岸基监测设备和配套的软件平台系统。系统通过采集船舶大气污染物浓度数据、船舶自动识别系统(Automatic Indentification System,AIS)数据和气象数据等实时信息,基于船舶尾气排放量在线估算方法、船舶尾气排放扩散数值模拟、观测数据的模式识别算法等,实现船舶尾气排放特征的在线识别和疑似高排放船舶的粗筛。对比在相同环境条件下CALPUFF模型计算得到的气体污染物模拟理论浓度,验证岸基嗅探式自动监测系统的监测可行性和准确性。     

基于ZigBee技术的集装箱自动监测系统

在经济全球化的浪潮中,集装箱运输凭借其快速、安全、成本低的优势,在全球货运中起着至关重要的作用.同时,对集装箱信息采集的自动化、智能化的相对落后,阻碍了集装箱运输业的进一步发展.ZigBee是近些年兴起的一种低功耗、低复杂度、低成本、短距离、易于嵌入的无线网络技术,通过分析ZigBee技术和集装箱运输的特点,提出一种基于ZigBee技术的集装箱自动监测系统.