我国汽车零部件现状

现在我国汽车零部件市场规模：已经达到7400亿元（其中包括800：亿元的进口零件），其中配套市场有5000亿元．汽车出口市场有1200亿元，售后市场有1200亿元，随着我国汽车千万辆级市场的来临．明年国内零部件产值可以实现7000多亿元的规模。     

未来五年汽车电子业规模达2000亿增速为25％

某权威市场顾问机构发布最新中国汽车电子市场报告显示，未来5年，中国汽车电子市场将保持快速的增长趋势，市场规模年均增长25％左右，预计到2010年，市场规模将达到2000亿元，其中，车载电子的市场规模将达到325．7亿元。2005年中国全年汽车电子市场销售额达到了624．3亿元，与2004年相比，销售额增长率达到了36．3％。     

债券货币化浸蚀全球资产资本价值体系

近期资本市场上战略性能源和资源板块表现十分强劲，纷纷受到市场投资的追捧，源于3月18日美联储决定在未来六个月内购买3．000亿美元两至十年期美国国债．（相当於2008年外国购买量的总和）．7，500亿美元抵押贷款支持债券（MBS），7．000亿美元机构债券，使购买总额扩大到1．45万亿美元，并增加短期融资工具担保品范围．以刺激住房市场和消费信贷市场。     

中国汽配市场的发展趋势

大家都知道．我国汽车保有量已达到了2486万辆．由此形成了一个680亿元人民币的汽车配件售后市场．并且这个市场正随着汽车销售的增长而日渐增长。据预测．我国汽车售后市场到2010年将达1900亿元的巨额规模，将在亚洲位居第二位。     

后市场：中国汽车业的第二桶金

“1000亿元市场规模，40％利润率”．这是中国汽车售后服务市场诱人图景中的两大亮点．而在降价风潮中趋冷的整车市场衬托之下．汽车后市场已俨然成为中国整个汽车产业链中最光彩夺目的明珠。     

“原配”VS“新欢”——替换胎如何叩开中国市场大门

据统计，2006年中国轮胎产量达2．8亿条，2007年轮胎产量更是增长为5．56亿条，几乎是2006年的两倍。但在如此高产量的背后，中国轮胎市场却还有待于进一步走向成熟。     

三株营销启示录

1996年的中国．整个市场上几乎响彻着同一种声音，那就是三株口服液，它的巨大光芒和声音已然覆盖了全中国，是年，三株创造了企业增长2000％，年销售额80亿元的奇迹．其中农村市场销售额占了60％以上、三株短短几年的发展，就创造了前无古人后无来者的80亿销售额的奇迹．这没有一个相当完善的营销体系是无法完成的!而且它所撬开的竟是广阔的农村市场，并不是具有相当购买力的城市市场。     

关于汽车用品连锁店经营模式的探讨

2003年中国汽车产销重均突破400万辆大关．这是继2002年井喷之后的又一个高增长年。而随着整车市场的迅猛成长．售后市场的巨大商机也逐渐开始显露，根据相关国家汽车市场的经验我们可以预测，2003年国内汽车售后市场的总体规模已经达到650亿元人民币。而到2007年这一数字将突破1000亿。在售后市场这个庞大的蛋糕中．     

巨量信贷需求的喜与忧

尽管市场普遍预期6月份新增信贷将超过5月份的6．645亿元，但当央行公布“1．53万亿元”这一巨额数字时，市场还是大吃一惊!     

2009-2010年车用发动机及活塞市场分析与预测

2009年车用发动机及活塞市场与汽车市场一样，得到了快速增长。2010年国际国内宏观经济形势对汽车、车用发动机及活塞市场来说十分有利，乘用车市场2010年将保持15％的增速，商用车市场将保持10％的增长，2010年车用发动机活塞市场的总产销量将分别达到1．325亿只和1．3014亿只左右，同比将分别增长18％和16％。     

重卡市场上半年产销收缩

影响重卡市场需求“直接因素” 2011年5月份。全社会货运总量30．26亿t。其中公路货运占据着中国货运市场的主导位置，占据份额77％；1～5月份，公路货运总量107．85亿t，同比增长14．4％；     

重卡市场渡过传统淡季 华菱销售业绩不菲

今年上半年，安徽华菱汽车股份有限公司重卡销量过万辆。实现销售收入27．63亿元。同比分别增长60．37％和51．18％。其中。80％的贡献来自国内市场。6—8月，是重卡市场的传统销售淡季，国Ⅲ切换使得市场“淡上加淡”。然而，华菱的销售业绩不降反增。     

增长背后的思考--今年1～4月份载货车及专用车出口情况分析

2005年1～4月份国内载货车及专用车市场销售平淡，部分车型呈负增长态势；海外出13市场销售则是如火如荼，呈井喷之势。1～4月出口汽车累计119121辆．较去年同期增长512．57％；贸易额达401亿美元，同比增长203.45％。其中载货车出口累计33068辆．较去年同期增长188.55％；贸易额达218亿美元。同比增长259.47％。特种专用车出13累计383辆，较去年同期增长23．15％：贸易额达0.23亿美元，同比增长12.66％。专用汽车底盘出口总计1770辆，同比增长74.56％；     

大胆预测今年窝轮成交增一倍

在2007年首三季的窝轮市场中，刷新了多项新纪录，于大市创出新高的同时．窝轮总成交亦录得历年最大，最高单日窝轮成交，达272．9亿元．单单是第三季的窝轮成交已达11,848亿元．而由2007年1-9月窝轮总成交有25，446亿元．已超过去年全年42％.至于窝轮占大市成交比例，则终止连续三季的跌势，回升至19．4％．[第一段]     

固特异亚太区实现12个季度连续增长

日前，固特异轮胎宣布：固特异2007年第4季度销售额再次突破纪录，达52亿美元，同比增长11％；亚太区收入达4．57亿美元，创下历史最好纪录，同比增长16％。销售额与营业收入的持续增长主要归功于改进的产品定价体系与产品组合。固特异5大市场表现抢眼，除北美市场之外，其他市场销售额均创纪录。     

国外巨头淘金 中国渐成零部件出口基地

1．中国渐成零部件出口基地 从2001年以来，德尔福在华的业务量已经由初期的9亿美元增长到2006年的19．2亿美元，而且这个市场还在以每年20％的速度递增。为了与中国的市场地位相适应，德尔福也在中国建立了研发中心，从进入中国市场以来，德尔福目前在中国的投资总额已经超过5亿美元，中国不仅仅是德尔福的生产基地，还是出口基地，因此，对于新产品研发的继续投入将是未来的重中之重。     

广东产业转型 掌握新形势 适者可存

众所周知，由於地缘关系，香港与珠三角地区经贸关系密切．特别是香港回归祖国之後，在更紧密经贸关系安排（CEPA）下．香港更占尽近水楼台先得月的优势，不少厂商争相前往珠三角发展，投资创业，开拓商界新天地。据有关资料显示，在广东省逾八万家港商中．大份部集中在珠三角，港商与珠三角关系之密切，由此可见一斑。     

轻量化汽车材料市场规模有望在2017年达到953．4亿美元

据美通社1月27日报道，Frost＆Sullivan的分析师经过研究认为，轻量化汽车材料市场在2010年的收入达380亿美元，在符合环保法规的需求推动下，预计到2017年该数字有望达到953．4亿美元。     

多管齐下 化解股市风险

4月份上证A股上涨20％，让人再次领略内地股市的疯狂。今年内地市场与去年初QFII主导的行情不同，也非以往企业动用银行贷款炒股，而是散户参与的热情非常高。据统计，首季A股市场个人投资者资金新增1，700亿元．而机构资金只新增500亿元。与此同时，个人投资者的交投占比超过80％，而机构资金则不到20％。散户资金来源于存款大搬家，到3月底居民储蓄存款已达16．6万亿。     

轮胎市场：隔岸观潮心更切

受多种因素的共同影响，2001年我国橡胶产业形势仍相当严峻，其中轮胎市场尤其不容乐观，2000年轮胎产业经济效益大幅下滑，亏损面进一步扩大，1－11月，中国橡胶工业协会的会员企业中，有20％的轮胎企业因亏损而停产，仍维持生产的轮胎企业亏损面达50％，利润净亏损达5．5亿元，利税同比下降8．8亿元。