上海首次试铺彩色防滑道路

近日，由中国特种路面材料有限公司铺设的绿色、红色道路呈现在上海市民的面前，本次铺设的彩色防滑道路包括延安西路(昭化东路至江苏路)，此路段为彩色公交车专用道；新华路(定西路至番禺路)，此路段为非机动车彩色道。     

我国首条环氧树脂材料道路建成

2005年9月15日，我国首条用环氧树脂材料铺设的彩色道路在上海建成投入使用，这条连接中国两所著名高校复旦大学和同济大学的非机动车道，作为环氧树脂材料道路，在以其出色的功能倍受欢迎的同时，更表明我国新型道路材料试验初战告捷，环氧树脂因大规模在道路上应用而消费激增的时期不久就来到。     

我国首条环氧树脂材料道路建成

2005年9月15日,我国首条用环氧树脂材料铺设的彩色道路在上海建成投用,表明我国新型道路材料试验初战告捷。环氧树脂材料铺设道路,此前在国内仅有少数零星小幅地块应用,主要是在上海等地的公园中。正式铺设车道供发挥交通作用,这是首次。环氧树脂作为性能极为优异的材料,在我国     

卡西红外沥青路面修复机服役张家口

卡西红外道路设备有限公司地处新能源之城的保定市，立足绿色环保低碳的理念，充分引进和利用世界上先进的沥青路面材料就地热再生技术，生产先进的沥青路面红外加热养护和修复设备。     

打造车用材料及制造设备商贸平台——2006上海国际汽车材料与汽车制造设备展回顾

由世博集团上海现代国际展览有限公司,上海市新材料协会、上海恒进展览有限公司联合主办的“2006上海国际汽车材料与汽车制造设备展览会”于8月18日～21日上海新国际博览中心举行。作为上海市新材料行业协会重点培养的专业性行业展览会,展会的主     

应用F型修补材料修补破损水泥混凝土路面

依据大城市不得封闭交通交结合上海道路水泥混凝土路面的主要病害类型及成因，应用Ｆ修补材料对快速修补混土路的边缘缺损，错台，整块板严重破碎和缝进行了探索，研究。     

道路工程专用防水夹层材料开发应用技术

根据道路工程防水夹层材料的特点与功能要求，提出其涂盖料改性沥青技术指标要求，研制了涂盖料改性沥青；提出了防水夹层材料技术指标要求，研制了道路专用防水夹层材料产品；通过实体工程，研究该材料的应用技术、施工工艺以及在我国的应用情况。     

TQL快速材料在市政道路抢修中的应用

上海公路桥梁工程有限公司浦东工程分公司目前生产供应的TQL快速混凝土,在公路市政设施抢修养护施工中已逐步推广使用。实践证明,这是一种施工快、省时、省力的胶结材料。随着城乡交通的发展,道路损坏后快速修复已是当前交通排堵保畅的迫切需要,是改善交通环境十分重要的环节。     

江阴希克林喜获ISO／TS16949：2002质量体系认证证书

2009年2月22日，江阴市希克林摩擦材料有限公司获得了由上海恩可埃公司审核和“NQA”批准的ISO／TS 16949：2002质量体系认证证书。     

江阴希克林喜获ISO／TS16949：2002质量体系认证证书

2009年2月22日，江阴市希克林摩擦材料有限公司收到由上海恩可埃公司审核、“NQA”批准的ISO／TS16949：2002质量体系认证证书。     

威格斯展示汽车用聚合材料之卓越成就

VICTREX PEEK聚合材料、VICOTE^TM涂料和APTIV^TM薄膜等高性能材料的全球领先制造商——英国威格斯公司（Victrex PIc）在8月13～16日在上海新国际博览中心举办的“2008上海国际汽车材料及装备技术展览会”上，向业界展示了威格斯在汽车零部件材料与技术方面的卓越成就，凸显其致力于汽车零部件新材料开发的决心与抱负。     

特星汽车包装服务店沪上开张

近日，上海首家个性化汽车包装服务店业——特星（上海）汽车服务有限公司开业。该店利用艾利丹尼森先进的压敏胶材料和贴膜技术，用专业贴膜及画面对私家车进行个性化整体包装。     

汽车制造业供应商(二)

0025上海征宇机电设备有限公司 上海征宇机电设备有限公司前身为上海环宇工贸有限公司电加工机车部,是中国大陆第一家专业从事进口电加工设备易损件和消耗材料的技术及服务性公司.     

好车欧通造

“好车欧通造，欧通造好车”这是上海欧通电动车有限公司以质量为目标，以科技为先导，走求精，创新的企业发展道路的豪言，更是上海欧通电动车有限公司对客户的郑重承诺。     

重庆市智翔铺道技术工程有限公司

重庆市智翔铺道技术工程有限公司是由重庆交通科研设计院控股的专业化道路工程技术公司，主要从事桥面铺装及道路工程的科研、设计、试验检测、技术开发、咨询服务和工程施工等业务．能够从事具有特殊技术要求的道路、桥梁路面铺装施工任务，以及部分路用特殊材料的开发、生产与销售。     

道路工程专业委员举办环氧沥青材料研讨会

学会道路工程专业委员会于2009年10月15—16日，在江苏句容市宁武化工有限公司举行了环氧沥青材料研讨会。研讨会上东南大学校长助理朱建设教授致欢迎辞，东南大学陈志明教授、同济大学叶奋教授、东南大学张占军博士后、宜兴市建设局张亚军副局长分别就《环氧沥青材料介绍》、《环氧沥青钢桥面铺装设计理论与方法简介》、《环氧沥青材料应用及施工》、《宜兴市荆邑大桥钢桥面铺装应用介绍》进行了交流。     

快硬早强水泥在道路快速修补中的应用研究

随着我国交通量的急剧增加，水泥混凝土路面会出现不同程度的损坏，若不及时进行修补，破坏情况会日益严重，造成巨大交通压力。因此，水泥混凝土路面快速修补对道路工程以及行车安全都有着重要意义。目前境内外开发的道路工程快速修补材料种类繁多，不同材料的修补原理和适用条件不同。基于此，对常用的道路工程快速修补材料进行分类，在此基础上梳理了道路修补工程对快速修补材料的技术要求，提出快硬早强型特种水泥在众多的道路快速修补材料中的优势，总结其水化机理，并结合境内外现有应用实例，探讨快硬早强型特种水泥作为道路快速修补材料存在的问题及未来发展趋势，旨在为快硬早强水泥的高效利用和深入研究提供借鉴和参考。     

三元正极材料蓄电池项目落户上海

由中国汽车研究中心和日本掌握蓄电池核心技术的机构日本英耐时株式会社等共同出资成立的上海卡耐新能源有限公司，设在上海嘉定的新工厂占地3．5万m2。投资总额10亿元人民币。专业从事三元材料为正极动力锂离子蓄电池的研发、生产和销售，将形成1亿Ah的产能。     

沥青路面裂缝修复新技术

以G108线广北段和S205线遂潼段沥青路面裂缝的修复为例，介绍了魁道路面材料养护技术的应用，对沥青路面裂缝修复的新材料、新工艺的应用研究具有一定的参考价值。     

道路标线的成本效益分析

道路标线能够有效地提高道路行车安全系数，减少交通阻塞，减少事故，文中以美国使用最广泛的两种标线材料：速干速溶涂料和热塑材料为对象，研究了道路边线、中心线和分道线的费用与效益。表明其不同路面的现有标线效益率在２１￣１０３之间，市区道路标线的效益率为郊区的两倍。