MPV：20年风雨历程

1983年年底,一款创新性的车型——MPV在克莱斯勒问世,并开始了其在汽车市场的神奇之旅。在过去的20年里,作为MPV的开山鼻祖,克莱斯勒集团在世界各地销售的MPV已经突破1000万辆,并获得了150多个奖项。     

MPV领航者——惟有克莱斯勒大捷龙

MPV是多用途厢体车，是克莱斯勒公司于1983年11月创造的一个前所未有的车型概念；在美国它被称为“Minivans”（厢式旅行车），在欧洲它为MPV（多用途车）。之后，欧洲、美国和日本的主流汽车厂商立刻闻风而动，开始制造类似厢式旅行车（捷龙）的车型，克莱斯勒公司开创的这个细分市场得到了广泛的认可，克莱斯勒从此也就成为MPV的首创厂商。     

丰田新款Corolla Verso

丰田新款Corolla Verso．将于2004年5月开始在殴洲上市。它融合了花冠和欧洲主力车型Avensis的设计，是一款极具亲和力及高级感的MPV，目前在土耳其的丰母工厂（TMMT）生产，尚未考虑在日本上市。     

MPV已迎来刚性需求爆发增长期

正中国汽车消费者的需求开始变得多元化,普通的轿车已很难满足多样化的需求,如今正面临大规模的消费观念转型。此外,MPV市场需求同我国经济增长与汽车社会发展进程密切相关。眼下MPV市场也在悄然发生变化,越来越多的消费者将其怍为"家庭第二辆车"的不二选择,MPV市场已经成为SUV之后的下一个消费热点,并有取代之势。随着中国汽车市场的日益成熟,消费者对汽车实用性的诉求也日益提高,消费理念发生转变,中国汽车消费者的需求已经开始变得多元化,普通的轿车已很难满足多样化的需求,如今正面临大规模的消费观念转型。此外,MPV市场需求同我国经济     

“心”概念MPV 东风裕隆 纳智捷 大7MPV

东风裕隆纳智捷让刻板正式的商务车也开始贴心,用心服务来感动驾驶员,用心社交来感染乘客,纳智捷带来了M PV的"心"概念来自台湾的纳智捷品牌一直给人以可靠实用的感觉,用心研发各项车型技术来感动每一位驾乘者。作为一个非常年轻的汽车品牌,推出MPV车型是一个非常冒险的举动,因为在中国市场上获得成功的MPV车     

上海大众途安

作为欧洲最大的汽车制造商,大众汽车公司目前只拥有夏朗(Sharan)、新Multivan和途安(Touran)3款MPV,但大众公司生产MPV的历史却可以追溯到53年前开发的第一辆MPV"Type 22",这是一款世界知名的车型,是后来所有MPV的鼻祖。     

两厢新贵

东风柳汽作为东风集团重要的商用车和MPV基地，其商用车品牌“乘龙”以及MPV品牌“风行”已经被消费者所熟悉。为了进一步开拓轿车市场，东风柳汽早在2003年就开始着手研发新车型——景逸．4年后我们终于能够在风景迤逦的桂林阳朔率先体验这款两厢新贵的突出表现．景逸在外形、内部空间、人性化设计以及性能等方面都给我留下了深刻的印象。     

轻松主题:瑞风

当各种MPV开始在国内大行其道时,以生产小型货车、豪华大巴和汽车底盘为主的江淮汽车也审时度势的推出了自己的MPV—一Refine瑞风。Refine瑞风将韩国现代商务车的生产技术与JAC集团的制造技术集合在一起,为MPV市场又增添了一道亮丽的风景。 外观:气派非凡 一进还在建设中的瑞风多功能展厅,就看到整齐的瑞凤商务车依次排列中央,光外形便让我们眼前一亮 ,瑞风的车头边角过渡圆润,肌肉感十足,位于车身中央的腰线粗壮有     

轻松主题:瑞风

当各种MPV开始在国内大行其道时,以生产小型货车、豪华大巴和汽车底盘为主的江淮汽车也审时度势的推出了自己的MPV—一Refine瑞风。Refine瑞风将韩国现代商务车的生产技术与JAC集团的制造技术集合在一起,为MPV市场又增添了一道亮丽的风景。 外观:气派非凡 一进还在建设中的瑞风多功能展厅,就看到整齐的瑞凤商务车依次排列中央,光外形便让我们眼前一亮 ,瑞风的车头边角过渡圆润,肌肉感十足,位于车身中央的腰线粗壮有     

跨界新概念主流MPV对比

传统的MPV,由于其偏于公、商务的定位,严肃方正的外形,给人以厚重、沉闷的印象。随着新奥德赛、S-MAX、骏逸等有别于传统MPV车型的盛行,MPV开始打破沉闷。显现活力。并不断向轿车化的操控乐趣靠拢,呈现“跨界”车型的特点。许多MPV车型逐渐进入家庭,被越来越多的私人购车者所接受。[编者按]     

本田奥德赛与别克GL8日美MPV市场争夺战

4月10日,广州本田宣布新车型奥德赛(Odyssey)以29.8万元(不含运费)的价格上市,在此之前一直独步国产高档多功能车市场而无竞争压力的别克GL8第一次有了对手。几个小时之后,早已蓄势待发的上海通用开始反击,宣布推出针对30万以下MPV市场的第一款配备3.01L V6发动机的高档MPV——别克GL8标准型,售价也是29.8万元(含运费),国产高档MPV市场开始进入战国时代。     

上半年轻型客车市场分析及下半年预测

当前轻型客车市场竞争激烈，促使越来越多的企业加快产品改造与换型，一些轻型客车企业纷纷将产品转向了MPV、SUV，甚至开始向轿车生产过渡。中汽协所统计的轻型客车企业中产销前十名中就包括了一家准轿车企业、两家SUV企业，其余几家企业也都有或多或少的MPV类产品，传统轻     

MPV新风尚——雪铁龙大C4毕加索

雪铁龙秉承艺术大师之名，将科技与生活、艺术与工业完美融合，用独有的法式豪华与舒适打造出家用MPV的典范之作——大C4毕加索。自上市以来，它获得了业内人士和中国消费者的极大关注，先后荣获“2009年东方汽车设计大奖”,“2010年度驾趣车奖”和“年度进口MPV大奖”。     

4款二十万左右MPV安全性能对比

年底将近，又到了MPV的销售热潮期。MPV是商务车的名称缩写，但实际生活中MPV不仅仅起着公务舱的作用，也是备受很多时尚人的青睐。下面我们将通过4款20万左右MPV汽车的安全性能比较，给选购MPV汽车的消费者一个参考。     

迷人的中置引擎汽车

和一位念同济大学的朋友讨论MPV的问题,他问:怎样界定MPV?这个问题实在很难解答。我们看MPV的英文全拼,是Multi-Purpose Vehicle,什么汽车也可以是Multi-Purpose的,你看国内的汽车,一台小面包,可以变成超级载货车,也可以变成载客量十分高的汽车,你说什么车不能叫MPV呢。     

年轻顾家一族三款家用MPV对比

现在成家立业的80后，不但需要照顾小孩，而且还需要照顾父母。一款家用MPV车型才能很好满足他们的出行需求．也因此不少厂商开始加大了MPV车型的投放。使得这个市场竞争越来越激烈。这三款部是目前市场上比较火热的家用MPV车型．究竟哪一辆更适合你昵？     

沉着而自信——东风悦达起亚嘉华

一只孔雀翎保全了一座山庄300年的基业，可是众人不知所谓的孔雀翎已不复存在，世上最玄妙的武器原来是一份信心——详情参阅古龙小说“七种武器之孔雀翎”；一款MPV将打破一成不变的市场格局，可是当MPV车市因其而掀起波澜的时候，它却屏息沉气将上市日期推迟整整一个月，世上最难能可贵的心态原来是沉着。     

时速90KM的追尾碰撞，这辆国产MPV带来“100KM/H”的惊喜

<正>“不管你是否喜欢MPV车型,有一点你不能否认—MPV后排一定坐着你‘惹不起’的人。”MPV又名多用途汽车,从旅行轿车演变而来,集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身。MPV多定位商务或家用,这也就意味着坐在MPV后排的将会是你的老板、贵宾或者你的长辈、妻儿。换句话说,将这些重要的人员安全、舒适地送往目的地,就是一辆MPV存在的意义。     

乐活与享受 VW SHARAN VS DONGFENG HONDA ELYSION

它们比普通MPV车型更高端;它们比豪华SUV车型更实用;它们常被称为‘Mini Van’,但是却有着不同的人生哲学。不可否认,目前中国汽车市场中最炙手可热的车型非SUV莫属,它不但蚕食轿车的市场份额,甚至对旅行车和MPV车型的市场份额也垂涎三尺。本来在中国就叫好不叫座的旅行车自然无力与SUV车型抗衡,但是MPV车型并不会轻易让步,毕竟其在商务车领域拥有很高的人气,而且越来越多的消费者开始将MPV车型作为家庭用车。正在中国汽车市场"纷争不断"之时,大众夏朗和东风本田艾力绅"催马杀到",以它们为代表的MiniVan车型迎合了中高产阶层的需求,成为中国车市中的一股新生力量。     

一季度轻型客车市场分析及发展趋势

当前竞争激烈的轻型客车市场，促使了越来越多的企业加快产品改造与换型，一些轻型客车企业纷纷将产品转向了MPV、SUV甚至开始向轿车生产过渡。中汽协所统计的轻型客车企业中产销前十名中就包括了两家准轿车企业、两家SUV企业，其余六家企业也都有或多或少的MPV类产品，传