城市化变革大柴神成功突围

历时不足一年，辽宁曙光旗下的大柴神皮卡已“体面行销”成功上位，获得了客户的广泛认可，成为中国皮卡城市化进程中的一个典型缩影。     

玩转“大越野”郑州日产锐骐皮卡的勇气与底气

在潇洒地玩过环塔拉力赛之后，锐骐皮卡的身影紧接着又出现在川藏线和去往珠峰大本营的路上，而随后在首届中国越野拉力赛的赛场上，锐骐皮卡再次“组团”出现，并且成功地玩转了“大越野”     

福特F350 Tonkz

美国人喜欢的车型之一就是小卡车，他们叫做“皮卡”，是英文“pickup”的简称音译，每年销售的2000多万辆车中，皮卡居然占了一半，并且好像没有什么阶级讲究，高中低收入的人都喜欢，你哪天在微软看见比尔·盖茨，或者在苹果电脑看见斯提芬·约伯斯开辆皮卡来上班，千万不要大惊小怪，这些巨富们对汽车的喜欢之一就是大皮卡。     

鬼马精灵王Toyota A-BAT Concept

看多了铁骨铮铮的美式皮卡，大块头的“肌肉车”已经很难引起读者的兴趣，丰田也许比笔者更早认识到了这点，在底特律车展开始之前，便将A—BAT概念车的图片在各大网站发布。很难用皮卡的身份来形容这个“家伙”，用SUV来形容它好像更为贴切，而且它看上去比SUV更加凶猛。     

科技时尚之王风骏登基

2007年推出的“风骏”皮卡，因其科技、时尚的巨大优势独步天下，斩获多项大奖．被誉为“国内皮卡潮流的引领者”。     

福田皮卡走进腾冲

近日，“2012皮卡中国行——主流皮卡走进中国特色之乡”腾冲站活动在云南腾冲开篇。福田汽车公司的皮卡产品拓路者、萨普吸引了众多观众的目光。     

“划时代皮卡”上汽大通T60开创皮卡新世代

2016年11月18日，上汽大通携上汽大通T60皮卡、SUV D90概念车、房车、G10国5柴油版AT车型等全明星产品阵容亮相广州车展。其中，“国际基准 划时代皮卡”上汽大通T60皮卡全球发布成为最大的亮点，9.98～19.98万元的价格区间可谓是质高价优，让用户享受到最好的产品和服务。上汽大通T60皮卡不仅是上汽集团基于对全球业务思考、整合全球五百强优势资源打造的第1款皮卡，更是对上汽集团“十三五”期间推行“X+战略”又一款重要产品，在C2B智能化规模定制理念下，上汽大通T60皮卡和SUV D90、房车一起发力，使“X+战略”覆盖产品面越来越广，越来越深入。     

四平八稳（江淮瑞鹰2.4手动四驱型）

印象中，低价SUV大多数属于“皮卡加壳。”瑞鹰的感觉完全不同。空间不错，油耗不高，还是四驱车，关键的是价格还不到14万，值得看看。     

进城的皮卡：长城赛影

作为国内最大的民营汽车企业，长城汽车风头正劲，最近再次推出一款外观独特，功能齐全的赛影多功能车，与所有皮卡厂家不同的是，它没有宣称是“SUV”，而是秉承长城公司一贯踏踏实实的作风，把自己定位为多功能商务车。实际上，赛影是一种即将取代城市皮卡的产品，被生意人称为“进城的皮卡”。     

呼吁“解禁”——曙光拟为皮卡正名

“两会”期间，关于政府应解除对皮卡汽车行驶限制的话题再次在汽车行业引起广泛热议。据悉，十届、十一届全国人大代表、国内皮卡汽车生产龙头企业之一的辽宁曙光汽车集团董事长李进巅递交一份题为《关于解除皮卡城市限行的建议》的议案，建议国家有关部门进一步明确皮卡的属性定位，解除对皮卡的城市行车限制，以适应当前市场发展需求和居民生活需要。     

皮卡,中国到处有你家

众所周知,国际上畅销流行的皮卡车在中国却遭到了厄运。近10年来,我国皮卡行业一直在坎坎坷坷的道路中艰难发展。说其坎坷艰难,是因为皮卡一出世就遭到了“上打下压”。向上走,皮卡当成了客货车而受到大、中城市限行的歧视;向下走,又遭到了2～3万元农用车、轻货车和微货的排挤。大有“山穷水尽疑无路”的境     

能者多劳

何先生是一个老司机，从部队开始算的话他的驾龄已有26年了。他现在的坐驾是一辆江西五十铃皮卡，那是江铃厂生产的第一批皮卡，很多配件还是日本原件，尤其是皮卡的“心脏”——发动机。     

美式拖拉机——2011款GMC Sierra Denali HD

如果说皮卡是美国的大众情人，这并不为过。曾几何时，无论在城市还是乡村，上至政府官员，下至年轻女士都很喜欢皮卡。美国十大畅销车型中皮卡也曾占据多个席位。皮卡高度融合在美国人的生活中，君不见，明星开皮卡出席各种颁奖礼就是美国人心中最经典的噱头，而这正是皮卡成为美国特有文化现象的原因。     

皮卡企业决战“第二战场”

在第八届北京国际车展开展前夕，河北省某皮卡企业的负责人就肯定地说：“这次车展，国内皮卡企业的展车全是SUV。”     

道奇公羊SRT-10

美国人对皮卡的热衷已经到了近乎疯狂的地步。另外，他们对性能“酷辣”的汽车有着特殊好感。道奇公羊SRT-10不是一辆普通的皮卡，而是装备了8升10缸发动机的皮卡，它是美国人梦想之车的最好诠释。     

长城借“1=2工程”打响皮卡下乡第一枪

日前，“长城皮卡1=2创富加速工程暨长城皮卡汽车下乡启动仪式”顺利举行。长城汽车公司为广大农村消费者专门准备了最实用的高品质产品，并进行了大幅度让利，目前下乡皮卡价格最低已经降至4.7万元；同时也已在全国的县城和县级市建立完善售后服务网点。     

劳模进修 郑州日产锐骐ZD30柴油皮卡

要不是郑州日产锐骐ZD30柴油皮卡的试车，我几乎已经生疏了皮卡这种车型。因为在众多城市受到严格限制，皮卡确实已和很多大城市的居民拉开了距离。作为国内畅销的皮卡车型，郑州日产锐骐皮卡是典型的劳动模范。上市数年间，锐骐皮卡搭载过数种动力总成。这次锐骐换装全新的日产ZD30轻型柴油机，算是一次大的进步，是劳模的一次深度进修。     

黄海双雄价格杀手

近日，继“黄金排量翱龙CUV2．0节油版”全新上市不久，曙光“黄海汽车”又添新丁——“大柴神皮卡”!在目前国内燃油价格持续上涨、大排量汽车消费税提升的背景下，两款“低油耗，高性价比”的新车型几平同时登场，立刻成为整车市场的“兴奋点”，在车市掀起价格风暴!     

经济型SUV厂家欲借升级换代突围 角逐中档越野车市场

以皮卡起家的国内经济型SUV厂家这几年可谓“无限风光”，经济型SUV这一全新的概念，堪称将舶来品SUV与中国国情“经济型”近乎完美巧妙地结合，既解决了大城市对皮卡的限行难题，又满足了广大低收入者对SUV车的需求，     

风骏皮卡“冬日暖心·服务快递”服务节全面启动

为回馈广大风骏皮卡用户，长城汽车“冬日暖心·服务快递”风骏皮卡服务节于2010年12月5—31日举行，其间包含有上门服务、礼品赠送、保养有礼、购车优惠等精彩活动。