多年冻土地区典型公路病害类型与多年冻土特征之间的相互关系

通过对国道214线和青海省省道天(峻)木(里)公路多年冻土路段病害的大量调查,分析了多年冻土地区公路工程的主要病害类型及形成原因,研究了典型公路病害的主要类型与多年冻土特征之间的相互关系。可为今后多年冻土地区公路工程建设提供理论参考。     

多年冻土地区典型公路病害类型与多年冻土特征之间的相互关系

通过对国道214线和青海省省道天(峻)木(里)公路多年冻土路段病害的大量调查,分析了多年冻土地区公路工程的主要病害类型及形成原因,研究了典型公路病害的主要类型与多年冻土特征之间的相互关系。可为今后多年冻土地区公路工程建设提供理论参考。     

共和至玉树公路设计方案的研究

共和至玉树公路沿线风积沙、积雪、连续多年冻土等不良地质路段较多,对公路危害严重。特别是鄂拉山至雁口山段,分布有富冰、饱冰冻土、含土冰层等各种类型的多年冻土。路基沉降、路面开裂、坑槽、翻浆等道路病害严重,严重影响公路的通行能力;因而公路设计方案是共玉公路成败的关键。     

国道214线姜路岭至清水河段公路使用性能评价

通过对国道214线姜路岭至清水河段公路多年冻土路段病害的调查,分析了国道214沿线的主要病害类型以及多年冻土类型,并对该路段公路使用性能进行了评价,研究了典型病害类型与多年冻土特征之间的相互关系。     

高纬度多年冻土地区公路路基施工技术

结合内蒙古省道301线根河至拉布大林段公路工程设计与施工,根据高纬度多年冻土地区气候、地质特征以及多年冻土物理力学性质,详细阐述高纬度多年冻土地区公路路基施工方法与技术措施,以及检查和监测方法。施工完成后,没有出现路基产生冻胀、融沉变形、翻浆、纵向裂缝质量病害,路基安全稳定,多年冻土环境得到了有效的保护。     

多年冻土区公路沥青路面病害与使用性能分析

针对多年冻土区的特殊气候环境特征,在对多年冻土区公路的大量普查以及对重点病害路段的调查与钻探基础上,总结了多年冻土区公路沥青路面的主要病害类型,系统地分析了路面使用性能,同时研究分析了混合料低温特性和配合比设计,以及高等级公路沥青混合料的组成设计,所得结论对公路工程具有一定的指导意义。     

高寒地区公路翻浆病害的预防及处治措施

高寒地区是我国较为偏远的地区,公路病害是高寒地区常出现的问题,公路翻浆在高寒的地区是极为严重的问题。由于公路翻浆的问题在公路中是比较突出的问题,一旦发生公路翻浆病害,将会造成公路的严重损害,阻碍了车辆在公路的正常运行,并增加了行使车辆的安全隐患。本文通过对公路翻浆的原因进行分析,提出了有效针对高寒地区公路翻浆病害的预防及处治措施,进而有效地规避公路翻浆病害的产生,提高公路的整体质量,促进我国公路事业的长远发展。     

格茫公路盐渍土试验路施工技术控制

格茫公路地处重盐溃土地区,由于盐渍土具有特殊的物理化学性质,使该地区的公路经常发生翻浆等病害,严重影响交通运输和公路养护的正常运行.通过工程实践对盐渍土地区路基、路面、土工布施工及路基特殊处理等工艺进行分析,从施工方面有效控制盐渍土地区公路的施工质量,防止和减少翻浆等病害的发生,提高盐渍土地区道路使用功能.     

青藏高原多年冻土区公路工程地质稳定性分区研究

本文对青藏公路年平均地温、含冰量和多年冻土区公路病害的相关性开展了统计分析,将多年冻土工程地质条件划分为稳定、较稳定、不稳定和极不稳定四种类型。以G109线青藏公路、G214线青康公路、天峻～木里公路为例,基于三条公路典型病害数据和病发路段工程地质条件的对照分析,验证了本文多年冻土工程地质稳定性分区方案的可靠性,并依据该分区方案划分了G214沿线多年冻土工程地质条件。上述分区方案和分区结果可望为该区域公路工程建设提供参考。     

盐渍土地区公路路基路面病害成因及防治措施

盐胀、溶蚀和翻浆是盐渍土地区公路路基路面的主要病害形式,其严重影响路基的稳定性和承载能力,进而引发沥青面层的破坏,严重影响了盐渍土地区公路的使用性能和使用寿命。针对盐渍土地区公路所处的特殊的自然条件,分析了盐渍土地区路基路面发生盐胀、溶蚀和翻浆等破坏的原因,提出相应的防治措施。     

公路翻浆病害的治理

阐述了影响公路翻浆的主要因素,土质、温度、水等,提出了防治翻浆的基本途径和采取的相应措施.     

多年冻土地区公路路基养护措施探讨

分析了多年冻土区公路路基常见的病害形态,针对多年冻土区公路路基与温度密切相关的特点,从路肩、边坡以及排水设施等三个方面分别阐述了其养护的关键措施。针对多年冻土区公路路基养护难度大的问题,提出了在多年冻土地区建立公路养护管理信息系统,以便于对其进行合理及时的养护维修。     

盐渍土路基翻浆的处治

盐渍土地区修筑的道路经常发生病害,对导致盐渍土地区公路翻浆的主要原因进行分析,提出盐渍土路基翻浆处治方法.     

二治公路多年冻土工程地质勘察与工程防治措施探讨

依托省道224线二道沟兵站至治多县公路改建工程,综合利用工程地质调绘、地质钻探、原位试验等勘察手段,基本查清沿线连续多年冻土类型、特征及工程地质条件,并针对多年冻土道路常见的翻浆、融沉问题,提出可供选择的工程防治措施。勘察结果为新建或改建公路的线路避绕或治理提供地质依据,也为构筑物结构和基础类型提供必要地质资料。     

多年冻土地区县际公路勘测设计的思考

介绍多年冻土地区所出现的典型病害.县际公路建设时经过多年冻土地区地段,在勘测和设计中应调研的内容及采取的防范措施.     

道路翻浆的原因及处理方法小议

翻桨现象是道路的病害之一,并且发生的频率范围都很大,掌握了翻浆的原因,对每项道路工程从设计到施工都依据科学,运用正确可行的方法进行设计和施工,考虑路线经过地段的土质、水文及地质等情况,考虑该地区的气候、温度、地质、地理等情况。在施工过程中讲求科学施工方法,做到统筹管理、合理设计、科学施工,只有这样,翻浆现象才能够根除,从而减少道路病害。     

多年冻土区公路路面路基管理系统设计

我国多年冻土地区公路受气温及水分变化等影响,公路病害发生严重。为了使公路养护部门合理利用资金,最大限度避免冻土病害,有必要建立冻土区公路路基路面评价预测系统。文章介绍了冻土区公路路基的评价指标和评价方法。在常规路基路面评价预测的方法上,还使用了马尔可夫等预测方法,以适合冻土区公路路面破坏机理复杂、影响因素多的实际情况。     

青海省多年冻土地区公路建设研究回顾与展望

分析了青海省多年冻土地区形成的条件、分布特征以及对青海省公路交通建设的影响,总结了青海省多年冻土地区公路稳定性研究的成就,提出了青海省多年冻土地区公路交通建设急需解决的技术问题。     

山区公路路基翻浆成因及预防措施研究

为保证山区路面结构的稳定性和行车安全性,对山区公路典型病害——路基翻浆进行研究,分析路基翻浆产生的原因及主要影响因素,并详细介绍山区公路路基翻浆的相关处理方法及预防措施,以期保证公路路基质量,延长公路使用寿命,提高山区公路建设和管理水平。     

青藏高原多年冻土地区涵洞基础稳定性调查及分析

本文通过对于国道G109线(青藏公路)路段的公路工程概况和该地区的自然地质条件的调查结果的分析,以及青藏公路涵洞使用状况调查方法与调查结果的探讨,在此基础上论述了多年冻土区涵洞破损类型与特征,并对其发生的深层次原因进行了较为详尽的总结,提出针对多年冻土地区涵洞破坏原因,应从4个方面入手,采取措施进行病害防治:减小工程对多年冻土的热扰动;消除或削弱季节活动层的冻胀和融沉;增强涵洞结构抵抗和适应冻融变形的能力;消除或减小涵底渗流。