青藏铁路高原多年冻土地区桥涵施工技术研究

介绍青藏铁路高原多年冻土地区桥墩基础施工的方法、要点，并介绍了冻结法基础施工、拼装式桥墩台施工、高原冻土涵洞施工，对青藏铁路桥涵施工具有参考和借鉴作用。     

青藏铁路铺架施工综合技术研究取得成果

担负青藏铁路路基、制梁、电务和铺架施工重任的中铁一局集团,针对青藏铁路建设中的施工难题,顽强探索创新,由他们完成的《青藏铁路铺架施工综合技术研究成果报告》日前获陕西省科技进步一等奖。专家鉴定委员会认为,青藏铁路铺架施工综合技术针对青藏高原气候特点,完成了铺架施工设备及运输设备的高原适应性改造,创新了国内海拔4 0 0 0m以上高原铁路铺架技术。截至6月8日,中铁一局集团管段线下工程、南山口至不冻泉电务工程已基本完工,辅轨、架梁施工正向长江源挺进,累计铺轨超过4 10km ,架梁170 0孔。摘自《人民铁道》青藏铁路铺架施工综合…     

浅谈高原多年冻土地区的冻土施工与环境保护

青藏铁路工程建设与环境保护举世瞩目;本文介绍了青藏铁路多年冻土地区的冻土施工和环境保护的关系,简述了冻土施工和环境保护开发利用的迫切性、重要性,着重介绍了多年冻土地区冻土施工和环境保护的目标和具体要求,以及其在实际工作中采取切实可行的技术措施和达到的效果,对青藏铁路的冻土施工和环境保护提出了一些设想.     

唐古拉站完成扩能改造

正7月27日,青藏铁路唐古拉站扩能改造新增轨道施工全部完成。唐古拉站海拔5 000多米,是青藏铁路海拔最高点,属于青藏铁路高海拔列车会让站。此次唐古拉站扩能改造施工,主要对该站1、3道到发线进行延长增铺轨道     

青藏铁路既有线天窗点施工特点及安全监理措施

根据青藏铁路既有线天窗点施工的特点,进行了安全风险分析。结合施工监理现场经验,按照天窗点施工的工艺流程,对青藏铁路既有线天窗点施工特点及安全监理措施进行了总结。     

浅谈青藏高原铁路的施工测量

针对青藏铁路格拉段的自然环境特点 ,分析高原对施工测量的影响 ,提出高原施工测量需要解决的关键点及应采取的相应措施 ,为青藏铁路施工测量工作提供参考依据。     

青藏铁路五北1号特大桥桩基施工技术

青藏铁路多年冻土区桥梁桩基施工的关键是最大限度地减小桩基施工过程中外界热量对桩周多年冻土的扰动 ,同时确保桩基混凝土强度的增长。文章针对青藏铁路多年冻土区的特殊气候和地质条件 ,探讨桩基施工技术、耐久混凝土施工控制及施工中应注意的问题。     

要闻

为完成铁道部提出的西格段增建二线应急工程和既有线强化整治项目要求,确保青藏铁路顺利开通试运营,全路上下迅速行动、统筹安排、周密配合,向青藏铁路调运施工所需的大量石碴、轨枕等路料。铁道部工务部门从哈尔滨、沈阳、北京、太原、郑州、西安、成都、兰州、乌鲁木齐、呼和浩特10个铁路局紧急调用580辆 K_(13)型风动卸碴车,并要求有关铁路局迅速组织开行石碴专列支援青藏铁路。同时,为加快青藏铁路施工进度,工务部门还从呼和浩特、乌鲁木齐、郑州、成都铁路局和广州铁路(集团)公司抽调多台大型养路机械支援青藏铁路施工现场,并抽调大型养路机械维修人员赴青藏铁路执行施工任务。各有关铁路局把支援青藏铁路建设作为当前的重要工作,提前组织专业人员整备援藏     

青藏线架桥机铺轨机的改造技术

新建青藏铁路沿线恶劣的自然环境给铺架设备的正常使用带来了严重的影响.本文介绍了为适应青藏铁路低温、高海拔、长大坡道的施工需要,对参加施工的JQ130架桥机、PG30铺轨机所进行的技术改造.     

坚决打好青藏铁路建设攻坚战——在青藏铁路建设会议上的讲话(摘录)

本文是孙永福副部长在青藏铁路建设会议上讲话的摘录,文章分析了青藏铁路建设面临的形势,部署了青藏铁路建设明年的任务,并提出了对策措施.本文对包括建设、设计、施工、科研、监理单位在内的青藏铁路建设的所有参建单位如何坚持以人为本,科技领先,打好明年关键之仗,夺取青藏铁路建设的新胜利将有着重要的指导意义.