共查询到20条相似文献,搜索用时 156 毫秒
1.
为可持续的未来分配和管理水:中国水资源法律、政策和方法 总被引:6,自引:0,他引:6
王曦 《上海交通大学学报(哲学社会科学版)》2005,13(1):5-18
水资源问题是中国的可持续发展面临的一个重大问题。本文对中国的水资源法律、政策和管理方法做了比较全面的分析和评价。本文的第一部分对中国水资源基本状况做了介绍。第二部分论述了水资源在我国经济和社会发展中的战略地位和作用。第三部分论述了我国水资源的分配、使用和消耗的情况和发展趋势。第四部分论述了我国有关水资源的分配和管理的法律和政策,其中重点论述了我国水资源管理所遵循的基本原则、水资源所有权和使用权、以及水资源管理的基本制度和措施。第五部分对我国水资源管理现行制度和主要措施作了评价.指出其成就和不足。第六部分为更好地利用市场机制来分配、使用和管理水资源提出了建议。 相似文献
2.
浅谈公路的桥涵养护与维修 总被引:1,自引:1,他引:0
桥涵的使用寿命和良好状况直接影响着行车安全和公路畅通。有针对性的采取预防和防治措施,具有极其重要的经济和社会效益。根据大量的调查研究和实践中的体会,针对桥涵养护与维修提出一些意见和措施供同行们参考。 相似文献
3.
庞超 《交通世界(建养机械)》2014,(23):208-209
随着我国社会主义市经济的飞速发展,各种规模的道路桥梁工程层出不穷。原有的公路和桥梁也应交通和运输业的突飞猛进正在进行超负荷运转,有些甚至已经难以承载如今庞大的车流和人流。很多公路和桥梁出现了不同程度的损坏,有些变成了危桥。我国的现代化建设需要依靠各种新型的道路和桥梁,但是要将所有的道路和桥梁都翻新重建需要耗费大量的人力、物力和财力,势必造成资源的过度浪费。因此对原有的公路和桥梁进行加固与维修也同样是道理桥梁建设的重点。如何利用现有的资源对老旧的公路和桥梁进行加固和维修,使其能够满足当前的交通和运输是一门深奥的学问。本文重点对公路梁式桥梁的加固和维修设计实践进行探讨和研究。 相似文献
4.
SDMIS是一个热处理车间计划和调度微机管理信息系统。该系统运用运筹学模型和数据库技术,对MIS及计划和调度模型作了一些理论上和实践上的探索和尝试。由于以热处理车间为模型,系统是针对热处理车间的特点进行分析和设计的。通过SDMIS系统用户可以随时了解生产情况,掌握生产进度。在引进优先效和优先级的基础上,本文还建立了优先数计划编制模型和三级优先随机调度模型,用调度模型进行的日调度,能在全面分析生产情况和短线情况的基础上,分清轻重缓急,进行科学有效的调度。 相似文献
5.
研究了脉冲时滞神经网络周期解的存在性和全局指数稳定性问题。运用控制压缩原理和Lyapunov函数建立了几个确保系统周期解存在和稳定的充分条件。有助于设计和应用CNN型生物和人工神经网络。数值实例验证了结论的正确性。 相似文献
6.
海底隧道是科学技术和金钱的结晶,是一个国家综合国力和自信心的表现。海底隧道经济效益和社会效益巨大.其工程难度和投资同样巨大。日益强大的中国在21世纪将完成渤海海峡隧道和台湾海峡隧道,进一步增强我国的综合国力。 相似文献
7.
8.
根据室内外试验资料和工程实践,分析运用喷粉搅拌在处理软土地基时,石灰和水泥的作用机理和适用的土质条件。论证?石灰和水泥在喷粉桩中联合应用的可能性。并以喷粉桩连续墙赤例,总结了在工程中联合应用石灰和水泥的设计和施工问题。 相似文献
9.
步梯和扶梯是地铁站内连接站台和站厅、站厅和室外安全区的主要设施,是站内客流使用的重要通道。研究分析行人对步梯和扶梯的选择模式对理解地铁站内行人行为和疏散方式具有重要意义。本文采集成都地铁两个地铁站在高峰与非高峰下不同人群选择步梯和扶梯的人数,并进行统计分析得出4种不同因素对行人选择步梯和扶梯模式影响。结果表明行进方向、前方是否成拱和是否处于高峰期均对行人选择模式产生影响,且影响能力可分为2个等级。论文研究为地铁站人员步梯和扶梯选择模式提供了基础数据和理论指导。 相似文献
10.
为构建高科技园区安全、便捷、舒适的步行和自行车交通系统,从分析高科技园区特征以及步行和自行车交通的必要性入手,归纳总结其步行和自行车交通系统构建的技术路线和方法,提出规划、设计、管理不同阶段需要重点解决的问题。以北京市中关村科技园区电子城北扩区为例,探讨在规划、设计、管理中落实步行和自行车交通系统优先的途径。从步行和自行车交通需求特征、功能定位、与其他交通系统的关系角度详细阐述步行和自行车通道和节点规划方案。同时,探讨如何在设计和管理阶段落实规划中步行和自行车交通优先理念的具体对策。 相似文献
11.
基于运行速度的公路几何线型优化设计探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
首先阐述了运行速度的基本概念和运行速度的计算方法和评价准则。然后建立了运用遗传算法对公路几何线形进行优化的方法和步骤。最后提出了基于遗传优化算法的公路几何线形设计的方法和流程,为公路设计人员提供新的设计思路和方法。 相似文献
12.
随着大学排名的不断流行和多样化,关于对大学排名的影响的关注也不断增加。围绕大学排名对学生、高校和政府的影响的争论已经成为高等教育研究和主流新闻媒体的一个普遍话题。越来越多的证据表明,大学排名对高等院校的决策和发展战略的制定与实施、人事招聘及组织结构、资源分配和资金募集、学生择校和高校招生、高校教育教学质量保证等方面都产生了巨大影响。如何避免大学排名的消极影响,提高大学排名的科学性和合理性,以发挥其应有的功能和作用是全球大学排名活动中当前和今后面临的一个重要问题。 相似文献
13.
�����е�·�źŽ�������г������˵���Ϊ�о� 总被引:9,自引:4,他引:9
对北京市信号交叉口的自行车和行人在混合交通流中的微观行为进行研究分析。研究中使用视频采集技术和数据分析技术来收集和分析自行车和行人在交叉口的行为。论文的主要研究结果是信号交叉口字自行车和行人的各种微观行为特征和基础行为模型, 这些结果有助于理解信号交叉口混合交通流的行为,并为城市混合交通流的微观交通模拟模型提供基础数据和理论依据。 相似文献
14.
15.
王东明 《广东交通职业技术学院学报》2018,(3)
财经专业知识和热点更新快和财经问题的争议性,利于互动教学的推广。互动教学对教师教学要求较高,需强化教学准备工作和教学环节控制。在财经专业教学准备工作上,应注重理论知识和实践的有机结合,精心选择经典案例和社会热点问题以及完善课堂激励机制。具体教学环节上,应合理安排不同形式的教学时间和调控学生课堂氛围。结合财经专业教学情况,应注重课前预习引导、推行小班教学和赋予教师更多自主权等推进互动教学,以提升课堂教学质量和人才培养质量。 相似文献
16.
为提高步行和自行车交通系统规划的可实施性和可操作性,在城市交通规划体系框架内,找寻突出步行和自行车优先发展的切入点。首先对现行城市规划和交通规划体系框架及工作流程进行剖析。提出在综合交通体系规划中,应明确步行和自行车交通系统的地位和作用、构建独立于机动车道路分级系统的步行和自行车通行道(路)体系,以及在中心城区进行步行和自行车交通分区。重点探讨如何在道路网络、轨道交通线网、枢纽布局、公共交通、停车系统等交通专项规划中突出步行和自行车交通的相关规划要求。最后,探讨步行和自行车交通系统在交通设计工作中的要求。 相似文献
17.
曹映雪 《交通世界(建养机械)》2013,(22):216-217
就公路工程设计而言,一般按两阶段进行,即:初步设计和概算;施工图设计和预算。必要时也有按三阶段进行设计,即:初步设计和概算;技术设计和修正概算;施工图设计和预算。本文仅就公路工程设计的监理工作(质量控制、投资控制和进度控制等)进行探讨。 相似文献
18.
现代学徒制是传统学徒制的一种自我革新和发展。本文以世界典型国家和地区现代学徒制的基本模式为研究对象,从职业教育的理论、法律保障和实施等角度分析其发展现状和主要特征。通过研究,以期对我国现代学徒制提供启示和借鉴。 相似文献
19.
20.
城市步行和自行车交通环境不断恶化,导致人们使用步行和自行车出行的意愿降低,加剧了交通拥堵、空气和噪声污染等一系列问题。为应对后疫情时代公共健康的诉求,引导人们采用步行和自行车交通改善身体和心理健康,提出从健康街道的视角改善步行和自行车交通系统。首先,对健康街道方法进行解读,重新认识后疫情时代的步行和自行车交通系统。其次,以王府井地区为例,采用健康街道方法对街道现状进行主观评价和客观评估。最后,提出打造健康街道示范区的目标和策略,并对改善方案进行后评估。步行和自行车交通系统在以往改善空间设施的基础上,要更强调环境品质的提升;在关注通行功能的基础上,要更强调场所功能的营造;在关注步行和自行车系统自身的基础上,要更强调多交通系统的协调。 相似文献