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太行与填山,两个念来就格外威武的名字.一座南北、一座零西,构成了北方的十字脊梁.在雷霆万钧的气势下,形成了特有的中国传统文化,精神的交流乃至商业的沟通,让山边的这些小城打通了大山的天堑,彼此都不再显得孤独. 相似文献
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太行与填山,两个念来就格外威武的名字。一座南北、一座零西,构成了北方的十字脊梁。在雷霆万钧的气势下,形成了特有的中国传统文化,精神的交流乃至商业的沟通,让山边的这些小城打通了大山的天堑,彼此都不再显得孤独。 相似文献
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仵涛 《筑路机械与施工机械化》2008,25(5):11-16
作为中国第一、世界第二的秦岭终南山特长公路隧道,其通风竖井的建设是一项复杂的技术,更是隧道建设中的一个关键的施工目项。经过综合考察、研究、权衡利弊之后,秦岭终南山特长公路隧道采用了设置3座通风竖井的方式。3座竖井深度不一,直径不同,施工方式也因其地质等实际因素的不同而有所差异。 相似文献
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西康线秦岭Ⅱ线隧道南口施工通风分析西南交通大学唐经世廖艾贤铁道部第十八工程局彭道福1工程概况与平导参数西康线自陇海铁路窑村站出岔,接襄渝路安康东站,正线全长246.694km。在穿越秦岭山脉主峰时,以两座单线隧道通过。其中Ⅱ线隧道全长18.457km... 相似文献
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陕西秦岭终南山高速公路隧道,其建设规模目前是举世无双,它是我国自行勘察设计、自行施工、自行监理、自行运营管理的一座最长的公路隧道。它的修建情况、技术标准,尤其是科技创新是我国公路界的财富,也是世界隧道方面的财富。 相似文献
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在地理学家眼里,秦岭是南方和北方的分界线、是长江黄河的分水岭;在动物学家眼里,秦岭将动物区系划分为吉北界和东洋界,两类截然不同的动物在这里交会、融合;在气候学家眼里——秦岭是北亚热带翘露温茕的过渡地带;在文学家眼里,秦岭和黄河并称为中华民族的父亲山、母亲河,秦岭还被尊为华夏文明的龙脉……而今天,我跟随固特异的车队,从西安出发,翻越秦岭,去寻找山那边的梦境。[编者按] 相似文献
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《筑路机械与施工机械化》2012,29(9):4-6
安康市古称"金州",南依大巴山北坡,北靠秦岭主脊,汉江由西向东横贯,构成了"两山夹一川(江)"的自然地貌.其境内的主要山脉有秦岭的东梁、平河梁、南羊山和大巴山的化龙山、凤凰山、笔架山,群山环抱下的安康市具有得天独厚的森林、峡谷、山区和溶洞等丰富的旅游资源. 相似文献
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陕西秦岭终南山特长隧道在西安一安康高速公路上,隧道长18.02km,是我国目前最长的一座隧道。其营运通风方案是在左右线共设三座竖井,竖井底由风道(穿过风机房)与隧道相连。中交隧道公司中标的二号竖井是一座规模最大的公路隧道通风竖井,井深661.1m,直径12.8m,通风道3个,累计长1906m,风机房面积1681m^2,附属洞室长652.5m,工期20个月。针对此项工程,在地质复杂、技术标准高、施工难度大、工期紧、任务重的情况下,中交隧道公司正进一步完善施工技术方案,制定施工组织设计,调配施工所需资源,积极进行施工准备工作。 相似文献
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上次单车远行,孤身在太行山中玩了一把荒野生存,感受了第三阶梯到第二阶梯的海拔提升;这次和一位老大哥一起穿越秦岭,不再如2009年山东海岸线一般悠游闲逛,而是要用双腿蹬过中国南北分界线,将印记烙在车轮上做纪念。秦岭,这横亘在中国胸腹的中央山脉,是华夏龙脉所系,也是我情之所依:遥想当年,在小学地理课本上看到"云横秦岭"这个形容时,我就如同郭襄在风铃渡口听到神雕大侠的逸闻,从此情根深种,发誓有朝一日也要踏"五彩祥云"到秦岭去"横一横"。正好老哥有一帮朋友在组织八百里秦川骑行活动,骑汉中环线。于是我们决定顺路去凑凑热闹。我们从南京"瞬移"到西安时,山地车立刻化身为"五彩祥云"。三天演习,八百里秦川行之后,我们穿过关中平原抵达秦岭北麓,秦岭骑行正式拉开帷幕。 相似文献
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秦岭终南山特长公路隧道为世界规模最大的公路隧道,其运营通风竖井的深度及直径也为行业罕见。该隧道的3座运营通风竖井均采用单井两分技术,目前竖井的滑模施工工艺相对比较成熟,而如此规模的两分竖井的滑模施工国内尚未遇到。本文简要介绍了该项目深大两分竖井的滑模施工工艺,旨在结合其具体施工,探讨通风竖井的设计与施工技术。 相似文献