中国进入了轰鸣时代--对话珠海市政协主席余炳林

从1993年珠海的星星之火，到现在庞大的赛车产业链，中国场地赛车运动经历了20年的风雨和发展。正如20年前德国一家主流报纸所描述的那样：“中国从此进入了轰鸣时代。”     

平民盛典——泛珠三角超级赛车节07夏季赛

泛珠三岁了! 这是一个年轻的赛事，在中国赛车十数年历史中，它的年龄还没有一个零头；这又是一个充满激情和活力的赛事，在中国赛车的舞台上，它已经成为了成功的范例。激情的观众、紧凑的赛事、成功的商业运作，泛珠三角超级赛车节通过三年成长，已经从萌芽发展成为了一棵欣欣向荣的大树。     

热度再升级 2014泛珠三角赛车节夏季赛

<正>炎炎夏日也挡不住车迷们对赛车的热情,这次的泛珠夏季赛除了一如既往的高人气之外,无论参赛车数量、比赛项目数量、现场活动以及参与厂商数量都达到了一个新的高点2014年,泛珠三角赛车节已经迈入了第十个年头,十年来,泛珠三角赛车节从零起点到现在国内数一数二的民间赛事,见证着国内民间赛车运动与赛车文化的发展与壮大。从赛事极度贫乏,不知赛道为何物的时代,到如今三万观众的中国场地赛车奇迹,一     

沸腾珠海——泛珠三角超级赛车节侧记

4月9日，2006年“泛珠三角超级赛车节”首场比赛在美丽的海滨城市珠海落下帷幕，这个发源并植根于珠三角赛车爱好，依托珠海国际赛车场的群众性赛事，在经过一年的发展之后，现在已经成为了所有珠三角赛车爱好自己的品牌赛事，成为了这块整个中国赛车化最发达地区所有车迷的例行“周末PARTY”。[编按]     

2008中国赛车十大金奖揭幕

中国赛车网自2003年首次举办的中国赛车年度十大金奖颁奖庆典，是中国赛车媒体举办的首个中国赛车年度颁奖盛事，得到了众多参赛车队车手、媒体、赞助商和车迷关注，中国汽车运动联合会亦对此表示热切关注和支持。2008年经过中国赛车网、《汽车杂志》、上海电视台体育频道《超级马力》栏目的专业编辑推荐讨论，2008年度中国赛车十大金奖奖项已经在2009年1月产生十大金奖得主。2009年2月，活动发起方中国赛车网、《汽车杂志》、上海电视台体育频道《超级马力》栏目将在上海举办2008年度中国赛车十大金奖奖项颁奖盛典。     

经典延续——极品飞车：最高通缉试玩

对于热衷赛车游戏的玩家来说．极品系列是一个经典。很少有一款游戏可以繁衍到第九代仍拥有众多的痴迷fans，似乎它已经成为了赛车游戏的代名词．从它几经沉浮的蜕变换代过程里．也折射出每个时期赛车游戏行业的发展历程。如同见证一个时代的兴衰荣辱．极品飞车系列也可以算得上是常青树了。[编者按]     

最“能量”声音——红牛强势出击中国赛车

“在不断涉足的赛车运动中，红牛促进了中国赛车运动的发展，中国赛车运动得以更快更好地与国际赛车运动接轨，红牛功不可没。”～严建昌     

激情A1激战中国

随着汽车工业的发展,汽车赛事也紧随其后。汽车工业在欧美国家已经有一百多年的发展历史。因此赛车在国外已经发展得非常成熟,赛车文化也早已深入人心。汽车工业的每一次进步、每一个飞跃几乎都最先是在赛车上体现,赛车运动与汽车工业相互促进、共同发展。但在国内,赛车运动还只处在起步阶段,从1985年开始举办的香港-北京汽车拉力赛算起,至今也不过20余年的历史。A1这个年轻的赛事于2006年11月10日首次光临北京,也将会伴随中国赛车运动走向成熟。     

明年上F4 CFGP掌门人苗立国

八年的运行让茼立闲对这项运动充满了信心2014年开始，CFGP上马F4项目。对中国的赛车、对吉利汽车来说，都是一剂强心针。 AM作为赛事的领导者，这几年发展情况如何？苗我们公司从2005年开始组建，2006年举办了第一年的比赛，到现在已经是8个年头了。都说这是不赚钱的项目，我们为什么坚持到现在？那就是因为我们始终认为，随着汽车工业的发展，我们国内的赛车运动也必定会提高。目前看来，国内的赛车市场还是和汽车市场的地位不匹配的。赛车才刚刚起步，我坚信我们的赛车运动也会有发展。     

缓慢发展的中国赛车

近日接到同行的电话，受邀参加“永远的飞车王暨徐浪逝世两周年纪念活动”，这是由赛车界朋友及常年报道赛车的媒体记者共同举办的。恍然一想，作为这十年中中国最知名的赛车手，徐浪的那次意外已经过去两年了，我们都很怀念他。     

AGF赛前预习 吉利方程式赛车独家实拍

得益于国内大大小小各种赛事和F1中国大奖赛、DTM等国际化赛的举办和国内相关单位、媒体的热妙、赛车已经从专业话题转向了社会话题。高薪车手、赛车已经从专业话题转向了社会话题。高薪车手、赛车美女和激烈的赛事等都成为人们茶余饭后的谈资，而对于一个真正的车迷来说，更希望了解的还包括了赛场上一辆辆呼啸而过的赛车，那都是科技与金钱的结晶，在某种程度上可以代表这个地球上最顶尖的技术。     

急速狂飙——冠军赛车嘉年华再临上海

时隔一年，由大众汽车、奥迪、宾利、布加迪、兰博基尼和保时捷六大品牌联袂呈现的冠军赛车嘉年华再度亮相上海奥迪国际赛车场，已经在中国成功举办5届的大众汽车中国赛车尚酷R杯也在本次嘉年华现场荣耀收官。     

《赛车帝国》第6期：《参考消息》吉利方程式“画龙点晴”

2007年，中国参加各类赛车培训的车迷达到1000人，创历史最高。赛车已经成为一项时尚运动，这其中，方程式是“王冠上的明珠”。两年来，笔者跟踪采访吉利方程式（以下简称AGF），积累了一些经验，现汇总如下，给有志进军赛车界的车迷朋友提供一份《参考消息》。     

Subaru拉力之旅

若要论2004年最热门的赛车名词，肯定非“F1”莫属，但在2003年F1走近中国以前，知名度最高的赛车名词则莫过于“拉力赛”一词。从以前的北京-香港汽车拉力赛．到亚太拉力赛，再到如火如荼的全国拉力赛，拉力赛、三五、富士等名字已经深入人心。这次Subaru汽车开设首期中国车王拉力培训班．邀请中国车王卢宁军对学员进行为期3天的培训，活动地点设在中国最著名的赛车胜地之一——韶关。     

新飞泛珠三角超级赛车节圆满闭幕

3月15-16日，新飞泛珠三角超级赛车节（春季赛）在珠海火热上演。 作为中国历史最悠久的赛车场，ZIC多年以来在珠三角培养起来的广泛的车迷和赛车爱好者群体。已经到了足以支撑一个地区性比赛的数量。而和香港、澳门这些赛车发达地区比邻的地域优势，也让珠海拥有了其他任何地方所不能比拟的技术优势和人脉条件。     

泛珠春季赛决赛上力魔基亚车队勇夺“英雄叁”季军

正伴随着赛车的轰鸣声,泛珠三角超级赛车节春季赛决赛3月18日在珠海国际赛车场开赛。作为亚太地区最为成功的区域比赛之一,泛珠赛事在赛车圈内无人不知。10余年的艰苦打磨、不断创新使泛珠赛事始终走在时代浪潮的尖端。从平民赛车概念的创立,到车迷培养体系的坚守与发展,与时俱进的泛珠三角超级赛车节已经成为了亚太地区区域性赛事的一个标杆,赛事难度可想而知。纵然如此,首次参赛的力魔基亚车队仍然延续了勇夺杆位的强劲势头,在"英雄叁"级别比赛中力压群雄,勇夺第三。     

我的骏威 我的GP生活——轻骑铃木骏威未来版GSX125

Moto GP大赛在中国举行带动了赛车文化的普及和发展,赛车技术民用化的理念在摩托车行业中渐渐重到重视，民用车赛车成为新一轮消费潮流。     

赛手摇篮：Radical SR3 赛车

来自英国的Radical SR3 赛车始于2002年，是Radical旗下至今最成功的赛车车型。已参加了300余场世界大赛。目前这款赛车已经被国内引进，并借助这款赛车，开展了赛车驾驶培训项目。     

大众的赛车盛宴 首届冠军赛车嘉年华炫动上海滩

不知不自觉中，大众汽车已经把旗下的多项经典赛事都带进了中国。对于中国的车迷而言，这是一场不折不扣的赛车盛宴     

八年归柏油路——2007全国拉力锦标赛北京怀柔站

较早关注中国赛车发展的朋友应该都记得，八年前的1900怀柔拉力赛是北京怀柔地区最近一次的拉力赛事，而在八年后的却年6月17日。拉力赛事再一次回归到怀柔的柏油路面上，八年期间；赛车在变，赛手在变．赛道也在变，而不变的依旧是中国赛车事业的发展脚步。