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铁道车辆轮轴检修中的若干问题及对策 总被引:1,自引:0,他引:1
轮对和滚动轴承是车辆上极为重要的部件,其运行品质直接影响到行车安全.尤其是铁路提速后其故障率一度呈上升趋势,其检修成本也直接影响企业的经济效益.因此,如何科学地制定轮轴的检修标准既是保证行车安全的需要,也是实际检修工作的需要.本文将对轮轴检修中的若干问题进行分析和探讨. 相似文献
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综述JR东日本客运公司自1987年民营化以来,对机车车辆修理技术的革新与开发状况,并介绍了今后技术开发方向。 相似文献
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对我国铁道车辆检修体制改革的几点设想 总被引:1,自引:1,他引:0
从我国的现状出发。围绕增加运能量的主题,以增加在用车辆数量,提高车辆的检修质量,保证行车安全为前提,提出了我国修制体制改革的新设想。 相似文献
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介绍了将2个独立的车辆信息系统集合成1个系统后,可以更好地利用既有信息,并可方便运用与检修。 相似文献
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从利用地板下设备的高阻尼弹性支承以降低垂向振动、道口事故中乘务员动态的评价、车辆能耗建议计算法等3个专题,介绍了日本近期的车辆技术研发动向. 相似文献
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吴继海 《减速顶与调速技术》2012,(2):21-23
铁道车辆的检修限度是指对车辆实施检修时,其零部件允许存在的损伤程度。它是一项重要的检修技术标准。统筹考虑技术先进、质量可靠和经济合理的三重要素,阐述了确定车辆检修限度的基本原则和方法,并以金川公司现有铁道车辆限度变革的过程实例加以说明,也为铁路其他设备检修标准的制定提供了借鉴和参考。 相似文献
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彭惠民 《国外机车车辆工艺》2010,(1):1-5,9
综述了以东日本铁路客运公司为代表的日本铁路公司对车辆检修体系的革新与新检修技术开发现状;描述了检修新技术发展前景;并对新维修体系以及检修作业的自动化、省力化、与技术诊断设备的应用及效果作了介绍。 相似文献
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根据车辆及车辆检修的技术发展特点,提出了以设计《工艺大纲》作为规范车辆检修现场工艺管理的方法讨论了现场工艺管理中的若干相关问题及其对策。 相似文献
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旅客列车的轮对、轴承、基础制动、空调装置和电器部件是车辆检修的重点部位.要确保旅客列车运行安全,必须保持这些重点部位状况良好.自1997年4月1日列车提速以来,客车重点部位故障增多,给运行安全埋下重大隐患.据统计,1997年4月-1999年8月,长沙车辆段库检车间发现走行部重点故障3 246件,空调车间1999年前8个月发现危及客车安全的电器重点故障378件.提速初期,长沙段运用客车走行部故障为提速前的2.96 倍.以202型转向架制动梁吊座裂损为例,库检车间6 天内就发现8件吊座裂损.还发生过25K型快速客车CW-2型转向架轴箱横向控制杆螺母松动或丢失,严重危及行车安全.如何把攻克旅客列车重点部位隐患贯穿于深化安全基础建设的全过程,提高客车重点部位的防范能力,长沙段采取了如下具体作法. 相似文献