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火花塞油污、过热、积炭等,是火花塞使用中比较常见的故障。而游离物污损、硅酸铝污损和铝沉积物粘污等火花塞故障,相对来讲发生的要少一些,所以往往会被忽视。 相似文献
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加速时抖动故障现象:桑塔纳2000GSI轿车,已行驶12万km,行驶过程中有加速耸车、怠速时发动机抖动现象。故障排除:用故障诊断仪检测,发动机无故障码输出,观察数据流正常,排除发动机电控系统故障。测量高压线电阻值,符合标准。拆下火花塞检查,发现四缸火花塞电阻周围有积碳,初步判断是四缸火花塞不良引起,更换火花塞, 插入高压线试车,故障消失,但不久故障 相似文献
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每当发动机工作不正常或发生故障,驾驶或机修人员总是先拆下火花塞,仔细观察发火端的外貌,借此判断故障的性质和原因。为什么要对火花塞“观颜察色”?这是因为,火花塞的外貌反映出发动机和火花塞的工作状况,储存着发动机内部的许多信息。因此,评判火花塞外貌是诊断发动机运转是否正常的一个重要内容。如果排除火花塞本身的质量缺陷,导致火花塞发生故障的因素主要有以下三个方面:——火花塞选型不当,其热值与发动机工作特性不匹配。火花塞的实际工作温度超出正常的热范围。——发动机系统不正常。某些元件调整不当,燃油质量、空燃比等不符合… 相似文献
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一、火花塞故障的判断检查.
1、短路法:在发动机怠速或低速运转时,用起子将火花塞高压电流搭铁短路.若发动机震动加大、运转不匀,表示该火花塞工作正常;若发动机转速不变或变化微弱,应检查送至火花塞的高压电输出是否正常(搭铁试火),若输出正常,即表明火花塞有故障. 相似文献
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一、火花塞故障的判断检查。1、短路法:在发动机怠速或低速运转时,用起子将火花塞高压电流搭铁短路。若发动机震动加大、运转不匀,表示该火花塞工作正常;若发动机转速不变或变化微弱,应检查送至火花塞的高压电输出是否正常(搭铁试火),若输出正常,即表明火花塞有故障。2、吊火法:当怀疑某缸工作不良 相似文献
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介绍汽油发动机火花塞的常见故障、损坏形式及故障原因分析;阐述火花塞工作不良的鉴别和工作状态的判断方法,分析常见火花塞积炭和工作温度过低的原因;提出火花塞绝缘强度的检验方法和控制火花塞积污的措施。 相似文献
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车型:桑塔纳2000GSi轿车,已行驶120000km.
故障症状:该车行驶过程中有时加速耸车,怠速时发动机也抖动.
诊断与排除:用故障诊断仪检测,发动机无故障码输出,观察数据流也正常,应排除发动机电控系统发生故障的可能,发动机机械部分的故障不可能时有时无,分析电器元件发生故障的可能性较大.测量高压线电阻值符合标准,拆下火花塞检查,发现四缸火花塞电极周围有积炭,不像其他火花塞电极周围燃烧的那样干净,怀疑四缸火花塞不良,于是更换了一个火花塞,插入高压线试车,故障消失了.
…… 相似文献
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故障现象:一辆猎豹CFA6470G型越野汽车,行驶里程为12万公里。发动机工作时出现抖动现象,且在怠速时故障现象尤为明显。故障检查:根据故障现象,考虑是少数缸工作不良。于是将火花塞拆下进行检查,发现第临工的火花塞颜色泛蓝,与其他的火花塞情况明显不一样。 相似文献
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前一阵,一些哈飞赛马车主的爱车陆续出现了更换火花塞过程中火花塞断裂的情况,有的气缸的火花塞点火电极有缺口,气缸严重窜气。株洲湘火炬火花塞厂技术、质量部近日提醒广大车主,火花塞是发动机点火系中故障较多的部件之一,在火花塞的 相似文献
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火花塞的主要作用是完成火花放电 ,点燃气缸内燃油与空气的混合气。火花塞出现故障将会对发动机的工作造成严重影响。1 火花塞积炭发生该类故障的火花塞 ,在旋入部分的壳体端面和内腔、绝缘体裙部以及电极周围产生黑色或灰黑色炭沉积层。积炭严重时可造成断火。火花塞积炭的原因 :混合气过浓 ,燃烧不完成 ;火花塞热值偏高 ;电极间隙太大。排除方法 :需确认是全部火花塞均发生积炭 ,还是少数火花塞有积炭。前者宜检查空气滤清器是否堵塞 ,阻风门开闭是否正常 ,火花塞热值是否适当 ;后者注意观察气门是否粘结 ,点火系回路是否有误。2 火花塞… 相似文献
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在更换火花塞过程中常发现火花塞断裂的情况.有的气缸的火花塞点火电极有缺口,导致气缸严重窜气.火花塞是发动机点火系中故障较多的部件之一,在火花塞的选择、使用与维护等诸多方面若有疏忽或失当,均会影响其正常作用的发挥,火花塞使用维护时应注意以下方面. 相似文献
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点火电路检修技巧
点火电路故障表现为火花塞电极间无高压电火花或电火花较弱,检查与排除点火电路故障从火花塞开始逆向检查,事半功倍。 相似文献