共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
随着人民生活水平的提高以及轿车的日益普及,人们对轿车的舒适性要求也越来越高,噪声作为舒适性考评的一条重要指标也被越来越多的汽车零部件生产企业所重视。汽车空调压缩机作为运动部件,工作时不可避免地会产生噪声。文章主要以摇摆斜盘式压缩机为例,从压缩机运动部件的静平衡分析入手,对如何降低压缩机工作噪声作了一些介绍。 相似文献
2.
3.
4.
随着我国经济的稳步增长,人们的生活水平和消费水平也有相应的提高,有车一族的数量也越来越多,对汽车乘驾舒适性的要求也有了更高的标准,汽车空调已成为现代汽车上必不可少的关键部件,压缩机及电磁离合器作为汽车空调的核心部件也显得越发重要。 相似文献
5.
奥迪A6车型空调系统配备变排量压缩机、室内温度智能控制制冷系统(VDOT)。相对于定排量压缩机空调系统而言,延长了压缩机泵体与电磁离合器的使用寿命,减少了送风温度的波动性,改善了空调系统的舒适性,根除了定排量压缩机因频繁啮合而对发动机产生的冲击力,提高了汽车行驶的平稳 相似文献
6.
随着经济和生活水平的提高,购买汽车的需求不断增加,对汽车消费需求也从耐用和安全提升到了更舒适的驾车体验。汽车不但要美观、大气、符合主流消费者的观念,同时整车需要更好的安全保障;而汽车座椅的舒适性可以为驾驶员和乘坐者提供更为舒适的乘车环境,从而提高车辆的实用性能。所以,为了保证驾驶者有更好的乘车感受,汽车企业对于座椅的设计也日益重视,这就需要在设计过程中,必须要将座椅的舒适性性能充分考虑。 相似文献
7.
节能、环保、舒适、廉价是广大汽车消费者对汽车整车的要求,作为汽车动力总成关键部分之一的变速器,自然也摆脱不了这一趋势。更高的传动效率,更舒适的驾乘感觉,更小的体积和更加简易可靠的控制模式应该成为新型变速器技术的追求目标。AMT/CVT/DCT技术近期的快速发展,正是各个厂商不断追求上述目标的自然结果。 相似文献
8.
随着新技术的发展及应用,汽车开始变得更安全、更舒适、更轻量化、更智能化。座椅作为汽车的重要部件,它的创新及技术发展也备受关注。本文着眼于对未来应用并提升汽车座椅安全性、舒适性、轻量化、智能化的技术进行探讨和研究,并基于这些研究提出对我国汽车座椅企业发展的建议。随着新材料、新工艺、硬件及软件技术的进步与应用,汽车已不再仅仅只满足于简单的乘坐需求,开始朝着更安全、更舒适、更轻量化、更智能化的交通工具转变。为了应对未来汽车的发展,座椅作为汽车上与人体接触最为密切的部件,人们对于它的安全性、舒适性、轻量化、智能化也提出了更高的要求。 相似文献
9.
10.
11.
本文主要针对涡旋式压缩机特点、选配和应用进行了介绍。涡旋压缩机在发展的过程中,技术不断的改进,使之其运转更平稳、安静,可靠性、耐久性都得到了大幅度的提高,并且使汽车燃油消耗也有明显降低,在能源日趋紧张的形势下,有着不可忽视的优势。 相似文献
12.
13.
随着汽车工业的不断发展,人们对汽车的舒适性要求越来越高,对汽车空调系统的性能提出了更高的要求。汽车蒸发器是汽车空调系统的关键部件之一,其主要功能是使压缩机内的制冷剂汽化,吸收空气中的热量,达到降低车内温度的目的。在夏天汽车蒸发器容易结霜,导致系统性能退化,甚至失效。因此评估并提高汽车蒸发器的抗霜性是十分必要的。 相似文献
14.
汽车是改变人类生活的伟大发明,集中体现着工业和艺术文明的交汇融合.常说发动机是它的心脏,然而从汽车的真正使命出发,它的灵魂核心应该是人.在乘用车领域,使用者"驾驶更美更舒适的车"这一需求始终是促使制造商不断作出改进设计的驱动力;即使对购买和使用目的简单、作业环境艰苦的商用车来说,舒适性和内外饰的美观也是世界领先制造商孜孜追求以改善驾驶员工作条件的主流趋势.虽然起步较晚,但我国商用车行业中一些实力强劲、有社会责任感的企业正在为此作出努力——2013年5月16日,在浙江嘉兴上市的新一代江淮铃以"中国真正的轿车化轻卡产品"为设计理念,让我们看到了令人欣喜的方向. 相似文献
15.
16.
随着我国大步跨入汽车时代,人们不再简简单单地把汽车作为一个交通工具来看待,舒适、个性、娱乐、安全等都成为了人们关注的焦点。而车内噪声作为影响驾乘人员乘坐舒适性、听觉损害程度、语言清晰度以及对车外各种声响讯号识别能力的重要园素,也逐渐受到人们的关注。有关试验表明,车内噪声很容易使驾驶员和乘客产生紧张、心情烦躁、疲劳、注意力不集中等反应,降低了汽车的乘坐舒适性,对人体健康产生慢性危害,并且给汽车的行驶带来安全隐患。其实现在对汽车噪声的研究已进入噪声品质时代,不仅要降低噪声,更要使“噪声”悦耳,以满足人们对车内环境声音的主观感受。那是否能主动地控制车内噪声,改善声音的品质呢?还真就有这么一种系统叫Active Noise Control(ANC),又称主动噪声控制系统。 相似文献
17.
随着汽车工业的发展和生活水平的提高,人们对汽车的乘坐舒适性要求也逐渐提高,车内的NVH性能越来越受到消费者的重视.这也是各汽车厂商不断增加投入提高产品NVH性能的重要原因.车内振动是汽车NVH研究的重要组成部分,车内振动过大将严重影响汽车的舒适性,容易造成驾驶疲劳,进而影响驾驶的安全性.因此对汽车车内振动进行动控制就显得尤为必要.
踏板作为汽车的重要操纵机构,是驾驶人员行车过程中接触最为频繁的部件之一,因此踏板振动对整车舒适性起着至关重要的作用.踏板的振动也是最容易被人感知和抱怨的问题之一.本文以某研发车型为例,针对加速过程中3000r/min左右加速踏板存在强烈振动问题进行传递路径分析,并结合CAE仿真计算,确认了影响加速踏板振动的主要因素.通过对主要传递路径的振动控制以及局部结构优化,加速踏板的强烈振动现象明显改善.同时也为解决其它车内振动问题提供了借鉴和参考. 相似文献
18.
随着汽车需求量的逐年升高,人们对汽车的综合性能要求也不断提高,汽车的舒适性成为人们购车的最基本要求。空调系统的性能作为评价汽车舒适性的重要指标,已成为汽车上必不可少的配件系统。汽车空调可以调节车内的温度、湿度、气流速度、空气洁净度等空气参数,为乘车人员提供舒适的车内环境,降低驾驶员的疲劳强度,从而提高行车安全。本文介绍了东风悦达起亚福瑞迪轿车智能空调系统的构造、使用方法和主要部件动作原 相似文献
19.
随着人们的生活水平不断提高,人们出行的频率也越来越高,其中使用最频繁的交通工具当属汽车,而汽车空调作为改善汽车驾乘舒适性的重要设备,也是受到各个车企及车主的重视。高职院校汽车空调课程已经成为汽车专业必修的专业课程,为了培养出适应现代社会需求的技术型人才,实现高职教育与汽车企业岗位人才需求零距离对接,文章对该课程的教学进行"1+N"模式的课程改革。 相似文献
20.
“汽车密封条是汽车的重要零部件之一。其主要作用是密封、减振和装饰。密封条的存在能有效防止外部风雨、尘土等有害物质侵入车内,减小汽车在行驶中门、窗等部位产生的振动以保持车内的乘坐舒适性和清洁性,并使被密封部位或装置的工作环境得到改善,延长车内零部件的工作寿命。随着科技的进步、汽车工业的发展,尤其是新兴材料的不断涌现,人们对汽车在环保、舒适、安全、美观等方面的要求越来越高,汽车密封条产品也在不断地推陈出新。 相似文献