共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
半封闭式前照灯是当今汽车前照灯具发展的主要方向,是现代流行车型优先采用的灯具,特别是矩形(异形)半封闭式汽车前照灯,将被各种超豪华轿车所选用。当前,国产半封闭式防眩前照灯,在为进口车辆国产化配套方面起了积极的作用。但配光性能方面较差,达不到GB4599—84《汽车前照灯配光性能》的标准。其如,近光测试区域Ⅲ区漏光严重,测试点BSOL照度值偏高,75R、50R照度值偏低,明暗截止线不清,远光照度值低,甚至出现远光、近光不匹配,远光符合要求,而近光配光不佳等问题。这些问题的产生,主要由于灯光组的三大要素 相似文献
2.
3.
4.
灯光装置的齐备完好与正确使用,是行车安全的有效保证。当我们在清晨或傍晚行车时,前照灯是至关重要的设备,必须正确地调整其照度和照射方向,如果前照灯的照度不够,或者照射方向不当,就可能给对面车辆的驾驶员造成错觉,从而影响他的视 相似文献
5.
6.
以整车上的被测面为检测对象,通过CCD成像式亮度计对被测面在漫反/透射测试屏幕背面所形成的亮度情况进行检测,再经漫透射屏幕上各个位置点的校准系数修正,得出被测面上信号灯在测试屏幕中形成的照度分布情况。该方法在理论分析中已经得以证实,但还需要通过模拟试验来进行验证。同时,根据不同被测面上的信号灯的布局类型,在测试屏幕中合成的照度分布情况又可分为,单灯类型、双灯类型、三灯类型及混合类型。在多个灯同时作用下,非理想的漫反/透射屏上的照度值分布与屏幕亮度的分布是否相同也需要通过试验验证。混合模式,需要通过图像处理来分离两种功能信号灯的照度分布,其实际效果也需要进一步确认。 相似文献
7.
8.
9.
10.
目前,许多新款轿车装备了氙气前照灯,如新款宝马、奥迪A6和宝来轿车等。这种气体放电前照灯相对于普通灯光系统有许多优点,如亮度大,消耗能量小,寿命长,不受电压波动影响; 限制地面照明的同时,改善横向分布; 限制最大照度的同时,扩大亮区范围,提高了驾驶的舒适性和安全性。特别是在弯道上能够尽早地观察到路边行人、汽车及障碍物。气体放电前照灯L13和L14只用于近光控制。为了防止照射角度的变化造成眩目,该气体放电前照灯具有照程自动调节装置。该装置可保证近光灯光束保持不变,并且可根据车上载荷的变化而改变倾斜度。本文将介绍2003 … 相似文献
11.
12.
目前我国对前照灯的检测是以主光轴照度来检测远光光强的,国标规定远光校准器的标定,是在等于大于7m距离时,测量主光轴照度按点光源公式来标定光强。在用车的远光灯光强在状态一定时具有唯一性,通常是在rom距离时,用主光轴照度按点光源公式来确定光强,但在实际检测中,通 相似文献
13.
阐述汽车前照灯近光配光试验的测试结果,分析产生结果的原因及改进办法,并且通过整改使汽车的近光配光值满足国家标准。 相似文献
14.
15.
16.
随着车辆使用环境越来越复杂,对前照灯照明效果的使用要求日益增高,照射效果的好坏直接决定了行车和行人安全。然而,对于同一个前照灯的照明效果,会因不同驾驶员、环境、道路行驶条件而导致测试结果的非唯一性,本课题就以上现象,需要对前照灯性能提出先期设计要求和实物测试标准,明确一种可量化、流程化的操作方法,可在前期设计及产品验证阶段,规范测试条件、环境、流程、算法得出数字化的评价结论;同时,亦可作为产品性能对比依据。 相似文献
17.
18.
对于含汽车灯具在内的11类机动车零部件产品,我国实行了强制性3C认证。而在3C认证之中,产品检验是十分重要的一项任务。同时,在汽车灯具之中,最为复杂的产品就是前照灯,并且,对于前照灯的检测项目中,配光性能测试又是最为重要的。故此,文章重点论述了汽车前照灯配光性能的测试方法,仅供参考。 相似文献
19.
车灯特别是前照灯是汽车行驶必不可少的安全部件,人类的主动安全认识的提高,促进了汽车前照灯的发展.用于汽车前照灯的光源由最开始的乙炔气体灯,经由普通的白炽灯泡,再到目前广泛使用的卤素灯泡.前照灯的发展也由大约1908年的第一个使用电的前照灯,到1915年的第一个近光灯,1924年的远近光双光束前照灯,1957年的不对称光分布(即近光在自己行车道一边照射距离较远,亮度较亮,对方来车道一边照射距离较近;亮度减弱)的前照灯,1971年的使用H4、卤素灯泡的前照灯,再到1983年的投射型前照灯. 相似文献
20.
介绍了传统的前照灯检测仪与被检车灯基准中心对准的对光方式。阐述了PSD位置传感器的工作原理,分析了利用二维PSD对前照灯检测仪进行对光的检测原理,进行了试验验证。结果表明,采用二维PSD对前照灯检测仪进行对光,其检测精度高、结构简单熏克服了传统对光方式精度低或成本高的缺点,为前照灯检测仪的研制提供了新思路。 相似文献