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由于现代特种车辆对动力装置有体积小,重量轻、功率大、工作可靠等一系列要求,因此,对于发动机中的关键性构件——机体也有相应的要求。在现代特种车辆发动机功率不断提高和强化的今天,发动机机体承受着巨大的机械负荷和热负荷。因此,机体应首先具备良好的机械性能和热强度以及保证发动机正常工作的刚度。其次,机体的重量对整机的重量有着很大的影响,为了降低发动机的比重量,采用高强度铝合金来制造机体是十分普遍的。 相似文献
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轿车发动机机体的轻量化技术 总被引:4,自引:0,他引:4
介绍了轿车发动机机体轻量化技术的最新进展。国外轿车发动机升功率急剧提高的趋势使得发动机功率密度直逼1kgk/W,气缸最大爆发压力达到20M Pa。在这样的背景下减轻发动机机体的质量,实非易事。但是,国外一些著名公司如奥迪、梅塞德斯-奔驰和戴姆勒-克莱斯勒等通过在结构和材料两方面采取的措施,甚至在柴油机机体上都已经将铝合金机体用于批量生产。 相似文献
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复合材料发动机机体应力场的数值计算与试验研究 总被引:4,自引:0,他引:4
采用三维有限元对复合材料发动机机体的应力场进行了数值计算。通过机体的动态实时测试,获得了枘本所受起初载荷下主要点的应变响应,并通过试验对计算结果进行了验证。研究验证了复合材料的制造发动机机体的可行性,并为复合材料发动机机体的结构设计提供了依据。 相似文献
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发动机装配过程中在线检测探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
发动机由机体组件、曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系统、润滑系统、起动系统和发动机点火系统组成.其中机体组件是发动机各机构、各系统工作和装配的基础,承受各种载荷; 相似文献
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发动机悬置支架动刚度对车辆的噪声-振动-平顺性(NVH)性能有着重要影响。介绍了动刚度分析原理,利用ABAQUS软件对某重型发动机前悬置支架进行动刚度分析。针对局部频率点的动刚度响应较大的问题,对悬置支架及发动机机体局部结构进行了优化。 相似文献
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<正> 众所周知,压力铸造是制造零件毛坯最先进的方法之一。象V型八缸发动机的铝合金机体这种大型零件,查沃斯基发动机制造厂在世界上较早实现压力铸造并获得实际应用。 总起来说,发动机机体的使用经验证明,它的可靠性高、寿命长。虽然这种零件有足够 相似文献
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有一台三菱轻客车,配装的是3Y发动机。该机温度高、费机油。修理厂根据用户的反映对该车的发动机进行了大修,更换了活塞与活塞环等部件。但在试车过程中,发动机水温表所指示的温度还是偏高,机体温度也特别高,而且发动机在断开点火开关以后熄不了火。 发动机熄不了火,说明气缸内的混合气还在继续燃烧(化油器浮子室内还有存油),应该是机体温度过高所造成。于是,再次拆下了发动机 相似文献
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对复合材料发动机机体的弯曲疲劳进行了试验研究,探讨了玻璃纤维增强酚醛树脂机体材料的疲劳损伤,以刚度下降为设计准则来描述疲劳损伤参数及预测寿命,对疲劳断口进行了SEM观察,确定疲劳断裂破坏机理,为复合材料发动机机体的设计奠定了基础。 相似文献
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发动机曲柄连杆机构运动分析CAD 总被引:1,自引:0,他引:1
本文提出了发动机曲柄连杆机构运动学分析CAD的设计思想,在I-DEAS软件的基础上.完成了发动机曲柄连杆机构的机构运动学分析,为实现发动机机体的自动化设计打下了基础。 相似文献
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感觉温度很高。用万用表测量蓄电池正、负极两端电压只有7 V左右。停了一会儿再测量蓄电池电压为11 V,说明蓄电池的电压正在慢慢恢复。经检查,蓄电池没有问题。难道是线路中有搭铁的地方?蓄电池电压降得如此低,应该是线路中有放电的地方。顺着蓄电池正极线检查,发现正极线位于发动机和变速器之间的固定夹掉了下来,正极线的包扎胶带已被磨破。磨破处距发动机机体很近,故障应就在这里。又起动发动机并挂档观察:该车发动机为横置式,当自动变速器挂入R档时,发动机往后动了一下,发动机机体离开裸露的正极线。当将自动变速器档位换至D档时,发动机向前动了一下,发动机机体与裸露的正极线接触冒出火花,此时发动机开始严重抖动。将蓄电池正极线缆用绝缘胶带包好并固定后试车,故障排除。该车故障原因是裸露的正极线在挂入前进档时搭铁,使蓄电池迅速放电,影响了发动机点火系统、燃油系统及其各传感器的正常工作,从而造成发动机严重抖动并熄火。别克轿车挂前进档发动机易熄火@金兴 相似文献
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基于虚拟仪器技术,借助于传感器、信号调理器和数据采集卡等硬件,应用NILabVIEW软件编制了振动数据采集与处理程序,研制了发动机振动测试系统。利用该系统进行了发动机缸盖螺栓拧紧力矩与机体振动量关系的振动测试,得到了机体振动量较小时对应的螺栓最佳拧紧力矩范围,且与发动机生产厂家推荐的数据比较吻合,从而验证了所研制振动测试系统的可行性和正确性。 相似文献
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在排除摩托车点火系统故障时,有时需要进行高压电火花试验。传统的做法是,手持高压线对着发动机机体并保持6mm左右的距离,使用脚起动或电起动,使发动机进入起动工况,观察高压线对发动机机体是否能够产生强烈的电火花,或者观察高压电火花的强、弱,并以此分析判断故障疑点。这是一种十分方便的检验方法, 相似文献
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主轴瓦异晌的现象①发动机突然加速时,有明显沉重的连续响声,发动机机体产生振动或抖动;②响声随发动机的转速升高、负荷的增大而增强,与发动机的温度变化无关;③断油试验,单缸断油无什么变化. 相似文献