一款国产化商用车的转向回正性能分析

引进转向回正的主观评价方法及评判指标,确定此款国产化商用车的转向回正性能的不足,基于影响转向回正性能的系统零部件性能分析,通过台架性能试验结果对比,进口件与国产件装车后性能表现,逐步查找真正导致转向回正性能差的关键因素,并通过改进的国产件在整车上的换装验证,最终提升了此款国产化商用车的转向回正性能。     

某重型商用车转向管柱及支架载荷谱提取

建立车架、驾驶室、翻转机构、转向管柱及支架等的刚柔耦合多体动力学模型。以试验场中采集的加速度信号为目标信号,使用FEMFAT-Lab软件中虚拟迭代的方法求得车架与前悬架4个连接处的位移谱,并通过仿真提取转向管柱上支架与驾驶室连接处的载荷谱,转向管柱下支架与车架连接处的载荷谱,转向器输入轴与转向器连接处的载荷谱,为后续的疲劳分析提供准备。     

影响商用车行业发展的因素

国家继续加强宏观调控在温家宝的政府工作报告中,对于2005年的工作规划里,首先的第一个要点就是”坚持加强和改善宏观调控”,把控制固定资产的投资规模进一步地放在经济发展战略的高度上来加以继续强调。早在2004年的4月份,国务院发文决定在全国开展固定资产投资项目清理,重点是钢铁、电解铝、水泥、党政机关办公楼和培训中心、城市快速轨道交通、高尔夫球场、会展中心、物流园区、大型购物中心等项目和2004年以来新开工的所有项目。4月     

商用车白车身刚度影响因素分析

文章通过对白车身刚度计算方法的分析,并结合大量试验来研究约束方式和挡风玻璃对商用车白车身刚度的影响。通过试验数据的分析可知:约束方式对商用车白车身扭转刚度和弯曲刚度基本无影响,刚度偏差值在5%以内。挡风玻璃对商用车白车身扭转刚度贡献大,刚度提升幅度可高达111%;对商用车白车身弯曲刚度贡献小,刚度提升幅度在5%以内。文章所得出的结论在一定程度上能够指导白车身刚度试验和修正白车身设计。     

商用车底盘零部件锈蚀的影响因素

介绍了商用车底盘零部件涂装技术要求的主要内容,各类零部件在使用过程中经常出现的质量问题及推荐采用的表面处理工艺,还重点分析了涂装材料、零部件和产品结构、涂装管理对商用车底盘零部件防锈质量的影响并给出了相应的建议.     

影响商用车塑料件喷涂方式的因素

文章通过对国内乘用车及商用车塑料件涂装线的学习调研,结合一汽解放青岛汽车有限公司塑料件涂装线的建设及运行过程中积累的经验,对比人工喷涂及机器人喷涂两种喷涂方式的不同点及解决对策,提出了塑料件材质、形状、白坯件质量、组挂方式、状态识别、过程质量控制等因素对选择喷涂方式的影响。     

某种轻型商用车行驶抖动影响因素探讨

某轻型商用车匀速行驶在平直路面上,在某一固定速度段出现规律性的上下和前后振动,极易引起人体的共振,使人产生不舒适的感觉,长时间在此工况下会使人产生明显的呕吐眩晕感觉,文章主要是对此抖动产生的机理和影响因素进行探讨,并提出改进建议。     

增程式乘用车转商用车发电策略优化

阐述了增程式乘用车转商用车在现阶段法规情况下面临的工况燃油耗问题。经过测试分析,发现原因为在商用车执行的新欧洲行驶循环（NEDC）工况下,车速相比乘用车执行的全球统一轻型车辆测试循环（WLTC）工况更低;在应用车速限制功率策略的情况下,增程器低效率点占比更大,导致工况的平均燃油耗升高。为此,可通过提升车速限制的发电功率,实现降低商用车执行 NEDC 工况的燃油耗。     

向国际化商用车展迈进——2013中国国际商用车展览会综述

近期在武汉举行的2013中国国际商用车展览会,与以往国内同类展会相比,在参展企业数量和产品规模上均有很大提升,同时还运用不少新思路来展现一些先进的产品和理念。虽还有些许不足,但已向成为国际知名商用车展会的目标迈出了重要一步。     

轻型商用车滑行阻力影响因素的试验研究

针对滑行阻力对汽车的动力性及经济性的影响,基于汽车动力性和运动学原理,采用控制变量法,从空气阻力、滚动阻力和内部阻力三方面分别研究某轻型商用车滑行阻力的影响因素,实车测试不同方案下的滑行阻力,并得出相应的结论。     

商用车转向阻力因素分析

转向系统是车辆操控系统中的最重要的一部分,沉重的转向受力会给驾驶员带来较差的驾驶体验,也给应急转向带来风险.针对商用车转向系统低速转向产生阻力的部分开展分析,论述了转向系统中各个部分转向阻力产生的原理、影响程度和改善方向,为改善商用车转向操控性能提供指导思路,为今后商用汽车转向系统的研发提供有效借鉴.     

国内商用车电源模式浅析

电动化、智能化、网联化是汽车行业发展趋势,为保证电子电气功能满足需求、响应快速、整车节能,国内商用车电子电气架构需要合适的电源模式,对电子电气功能进行管理。文章结合当前乘用车和国外商用车电源模式,从商用车全生命周期和全使用场景考虑,分析并形成一版包含四种模式的电源模式建议。     

载货车销量反弹拉动商用车市转暖——2004年8月商用车产销分析

宏观调控见效后，4至7月的商用车市场已连续4个月处于低迷期。而从2004年1～8月商用车销量走势图上可明显看出，8月份，载货车销量大幅反弹到123644辆，环比高达25.66％的增长拉动整个车市走出低迷期，开始回暖。     

帕萨特车转向异响

故障现象一辆帕萨特BS 1.8T轿车,累计行驶了17.86万km,制动时ABS动作频率变低,发出“瞪瞪”响声,当将转向盘向左打死,车速低于10km/h转弯时,右前轮部位会发出“瞪瞪”连续响声,向相反方向转弯则没有这个响声。故障检查与排除首先试车验证故障现象,发现确实存在上述故障     

转向盘边的双手

尽管体积相差悬殊,但谁又敢说,名表和名车不是一对亲密伙伴呢？这对搭档自诞生以来就颇有共同之处：首先,它们都是机械发展带来的杰出产物——由当时的能工巧匠带到世上,也都有了如今的显赫家世,而且它们中的相当数量还有非常近的血统联系;[编者按]     

福特蒙迪欧车转向时异响

故障现象一辆长安马自达福特蒙迪欧轿车(车型为CD345,采用2.3 L发动机和自动变速器),累计行驶里程为8.35万km,该车在颠簸路面或猛打转向盘时发动机下部有咯吱、咯吱的异响声。故障诊断该车因此故障已经多次来店维修,先后更换过减振器、减振器压力轴承、下控制臂和副车架等,但每次更换后用不了几天,有时甚至是几个小时,异响声就再次出现。由于客户这次进厂维修的时候外面正在下雨,接车后无     

东风商用车公司:向服务要价值

10月20日,2012年东风商用车服务技能比武大赛总决赛在湖北十堰落下帷幕。经过之前在东北、华东、华中、西北等7个区域239家参赛服务站的预选,有42家服务站进入决赛。角逐过后,鞍山中富汽车销售有限公司夺得一等奖,韶关市南山汽车销售服务有限公司,哈尔滨北堰汽车销售公司获得二等奖,洛阳东燕、兰州桃园、云南速程等7家服务站获得三等奖。区域赛中,选手们经历了理论、实操、论文答辩考试的重重考核。东风商用车公司总经理黄刚在决赛闭幕式发言中表示:比武活动刚刚吹响了东风服务体系互帮互学、     

商用车方向盘不对中因素探讨

商用车在整车线上装配、整车下线调整检测等环节,已经采取了方向盘对中装配调整工艺,但下线车辆行驶几公里后,方向盘位置不对中问题依然存在.从转向系统设计、零部件制造公差以及装调工艺等方面,论述了商用车方向盘不对中影响因素,提出了保证商用车方向盘对中的改善方案.