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本文阐述并分析了上海曲轴探伤机原始工装结构特点和不合理性,针对存在的问题,对工装进行改造和应用,提高了工装稳定性和生产效率,并大大降低了工人劳动强度。 相似文献
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针对原有工装不能适应日益增大的罐体尺寸规格的问题,在原有工装的基础上进行了一系列的改造,使之能够适应多种罐体的尺寸规格。介绍了工装改造方案及改造后工装的使用与调整方法,改造后的工装由原来只适应单一尺寸规格的罐体变为能够适应多个尺寸规格的罐体,且调整操作简单快捷,提高了生产效率,具有较强的实用性和可操作性,为同类型产品进行工装设计提供了参考。 相似文献
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为了提高工装分类识别的效率和准确性,在基于机器视觉的理论基础上,设计了一种工装标识点自动识别技术。该识别技术通过对同一车型工装标识点的位置进行识别,根据工装标识点的种类实现工装的有效区分。根据焊装车间顶盖上件位生产的实际需求,设计了一种合理、有效、高速的识别、区分系统,解决了顶盖上件过程中出现的工件上错等生产问题,极大提升了现场生产的精准率。 相似文献
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平面连杆机构能满足不同运动轨迹的需要,将其运用到工装设计上,能满足车身焊接时对一些特殊截面定位夹紧所需的轨迹曲线的要求。铰链四杆机构运用到工装设计上的实例证明了用平面连杆机构进行工装设计的可行性,对其结构进行探讨和研究可拓宽工装设计在一些领域的局限性,特别是用UG进行相关结构的运动分析,可以不断改进设计方法。 相似文献
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材料选型是汽车总装工装设计中关键的一项工作,材料选型不仅需要考虑工装本身的结构、作用、人机工程等因素,还需要综合考虑使用的环境、成本等,文章系统的对汽车装配过程中工装开发材料的选型和应用进行分析,阐述了材料的选型原则。 相似文献
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柔性随行工装是指具备工装定位功能的高速传输单元,已被越来越多地运用于高柔性高自动化的白车身焊接车间。文章介绍了柔性随行工装的结构、特点,以及在汽车工业白车身中的应用区域,对其优势做了归纳,并针对制造过程中柔性随行工装的尺寸质量控制给出新的迭代方案,对柔性随行工装应用推广起到一定的借鉴意义。 相似文献
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在汽车生产过程中,总线工装平台具有重要的作用,其加工和安装质量是保证白车身焊接质量的重要条件。分析了工装平台检测调整中需要保证精度的检测要素,以及各检测要素的精度要求。提出了利用激光跟踪仪及关节臂式测量机进行工装检测调整的方法。最后给出了工装平台检测调整的工作流程。 相似文献
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针对两个油封刃口同轴度较差、油封压装倾斜等导致油封处漏油的问题,对压装油封的工装进行了改进。结果表明,新工装不仅解决了以前油封压装的所有问题,还起到了检具作用,一举两得。 相似文献
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车身装焊夹具精度测量技术及应用 总被引:1,自引:0,他引:1
在汽车车身制造中,大型车身焊接夹具是确保轿车车身焊接总成几何尺寸精度的重要工装,这类工装(点焊夹具)的精度对在其上焊接的车身壳体几何精度有很大影响。夹具精度测量是维护夹具精度、改善车身几何精度的重要手段。夹具在线三坐标(3D)测量技术可避免将夹具运到专用3D测量室进行测量,能及时有效地对焊接工装实施监控,是高效的工装维护方式。本文从测量设备、测量软件、测量技术等方面介绍了该技术的应用。 相似文献
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从工装的计划、设计标准化与系列化、资产化、台账信息化和使用与考核等五个方面的管理对多品种、小批量生产模式的客车制造企业的工装管理的关键过程进行分析,指出工装管理应加强计划管理的分解与强化、体系的信息化系统建设. 相似文献
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对驾驶室内饰装配线的结构、工艺布置、现有设备和工装等进行了全面分析,结合驾驶室高顶顶盖的结构特点,在现有内饰装配线上增加必要的设备和工装,完成高顶驾驶室顶盖的粘接。 相似文献