东南V6菱仕1.5T

<正>换装1.5L涡轮增压发动机之后的东南V6菱仕运动型变得更强,外观修改之后也更时尚。这也是东南汽车的一次里程碑式的进化,更高效,更强劲当国家对于汽车排量分级别征税之后,大多数厂家都对自家旗下的发动机进行了调整。除了那些对于排量有着执着追求的车型以外,基本上都采用中小排量配合涡轮增压来达到所需动力。而在这一个"全民增压"的时期,东南汽车自然不能错失这样的机会,V6菱仕就带着涡轮增压登场了。涡轮的诱惑对一款之前采用自然吸气发动机的菱仕来说,换装涡轮增压发动机肯定是个大飞跃。涡轮增压发动机不仅能够比同排量的自     

涡轮增压发动机保养小窍门

现如今大街上跑的很多车都在尾部加了“T”的标示．这就是目前越来越流行的安装涡轮增压发动机的汽车．涡轮增压的最大优点是它可在不增加发动机排量的基础上．大幅度提高发动机的功率和扭矩，一台发动机装上涡轮增压器后。其输出的最大功率与未装增压器相比．可增加大约40％甚至更多。此外。涡轮增压发动机的油耗也要低于同等动力输出的自然进气式发动机．     

福特汽车：领先科技伞新超越

福特此次在北京国际车展展出1．0LEcoBoost发动机,进一步凸显福特汽车在技术上的全球领先地位。该发动机是福特推出的第一款三缸发动机,也是EcoBoost家族中最新、排量最小的发动机产品。通过将涡轮增压和直喷技术相结合．1．0LEcoBoost发动机能带来更强动力、更高燃油经济性和更低的二氧化碳排放,其动力表现媲美四缸发动机,同时燃油经济『生更出色。     

柴油发动机废气涡轮增压技术浅析

目前，废气涡轮增压技术已普遍应用于柴油发动机汽车上。由于增压可以明显地提高发动机的动力性能，降低比油耗及排放，因此现代缸径小于100毫米的汽车发动机也越来越多地采用增压技术。     

找准真正的渴望 骐达GTS

如今在A级车中搭载涡轮增压发动机的车型越来越多，虽然会比同排量的车型贵上1万多元，但你可以享受到多出30％的动力输出所带来的加速快感与驾控乐趣，这样一合计，是不是觉得买个带“T”的车型还是蛮值的？     

涡轮增压发动机 机油导购

随着国内对大排量汽车的消费税提高,小排量汽车开始受到欢迎,可小排量的车驾驶起来始终不如大排量那么动力十足,所以涡轮增压成了大家的新宠。普通汽车的保养已经让大多数人迷惑,涡轮增压车保养起来和普通的汽车又有不同,特别是机油的选择,今天我们就给大家讲讲涡轮增压发动机机油的选择。     

自主品牌T时代来临

事出有因:国内自主品牌首款涡轮增压发动机国内汽车消费者对于涡轮增压发动机技术的直观认识,最早源于宝马、奥迪等高端的"欧系"车型。涡轮增压发动机的优势在于具有体积小、动力强劲、节能环保、可靠性高,与同排量发动机相比,采用涡轮增压技术后,功率可提高30%～100%。然而,涡轮增压技术一直为国际汽车巨头所垄断。发动机作为汽车企业核心竞争力的重要体现,任何一个国家的汽车产业要树立自己的品牌,都必须拥有自己知识产权的发动机和强大的自主研发能力。但是,国内自主品牌没有一款拥     

涡轮增压发动机机油导购

随着国内对大排量汽车的消费税提高,小排量汽车开始受到欢迎,可小排量的车驾驶起来始终不如大排量那么动力十足,所以涡轮增压成了大家的新宠。普通汽车的保养已经让大多数人迷惑,涡轮增压车保养起来和普通的汽车又有不同,特别是机油的选择,今天我们就给大家讲讲涡轮增压发动机机油的选择。     

车企动态

重庆力帆 关键词：新型节能发动机 重庆力帆近日宣布，将联手世界著名汽车动力设计公司英国里卡多，打造1．2L直喷增压汽油机项目。双方将打造两款1．2L直喷增压汽车发动机，动力几乎与2．0L排量的普通发动机相当，最快将于2012年底装配力帆轿车。里卡多工程咨询（上海）有限公司副总裁杨士敏表示研发的中国国内首批1．2L排量的缸内直喷涡轮增压汽油机，排放符合尚未强制执行的“欧五”标准，使中国自主研发引擎的各项参数首次真正走在世界前端。     

有来有往

嘉实多油品问答Q听说嘉实多的机油产品有针对涡轮增压车型的,可以详细介绍一下么？A涡轮增压的应用,主要是提高了发动机单位体积的功率输出,使得可以以更小的发动机设计,来实现更大的动力输出。     

V6换涡轮 AUDI SQ5 TFSI

正在北美车展上奥迪带来了全新的SQ5车型,新车最大的变化在于弃用现款车型所搭载的3.0L排量V6机械增压发动机,进而搭载一款3.0L排量V6涡轮增压发动机,最大输出功率可达到260kW,峰值扭矩为500Nm。此外SQ5还采用了8速手自一体变速器和quattro四驱系统。新的动力总成使SQ5的0-100km/h加速时间削减为5.1S,最高车速被电子限定在250km/h。     

增压年代

涡轮增压器常用于卡车、汽车以及建筑工程机械上的发动机,是一种强制进气的装置。在同等排量的前提下,安装了涡轮增压器的发动机,比起自然吸气的发动机,能在相同的时间内,让汽缸填充更多的油气混合物,因此效率更高、动力更强。上个世纪七八十年代间,日本摩托车曾经盛行过"增压潮",即在摩托车上安装上涡轮增压器,榨取更多的动力。一时间,涡轮增压成为高性能摩托车代名词,川崎、本田、雅马     

导致发动机拉缸的责任分析

某国有大型企业一辆EQ1108G16D4型汽车，配置康明斯6BT5．9涡轮增压型发动机，在一次常规维护中，仅换了一组活塞环，没过几天便出现发动机动力不如维护前，同时有耗机油现象。据初步分析可能是在装配过程中错将活塞环装成对口，导致动力下降和烧机油现象的产生。经拆检发现     

LEXUS ES300H VS VOLVO S80L黄金一代

<正>国内的涡轮增压发动机车型的普及应该是从大从的1.8T发动机开始的,之后逐渐被2.0T取代,搭载在越来越多的新车上出现在B级车市场,在进行了增压以后,更为强劲的动力和相对经济的油耗让2.0L被誉为B级车的黄金排量。本期特辑自然不能少了2.0T发动机的身影,我们找来了品牌、性能、配置和售价都极为对位的沃尔沃S80L和雷克萨斯ES300h进行面对面的PK。     

“Turbo”扎根在萨博—萨博的“Turbo”基因起缘

对于现在的众多消费者而言，涡轮增压显然已经不是什么新鲜的词汇。随着汽车技术的发展，涡轮增压技术几乎已经被各大汽车生产商所采用。这项技术之所以能够被消费者接受，被生产厂家所认可，主要原因还是在于其能够对汽车发动机动力能够做出直接而有效的提升。然而，在我们体会涡轮增压带来的实效性时，我们不能够忘记一家来自瑞典的汽车生产商—萨博。     

汽车黑死病的防治

你对你的爱车的发动机有多重视呢,从你多久换一次机油就知道了。想想看,机油就像汽车发动机的血液,你的发动机的寿命直接取决你对机油的选择和更换周期。在80年代中期以前,不同类型的车用机油都是一样的,随着16气门和涡轮增压技术在发动机上的应用,发动机的输出功率越来越大,对机油的品质要求也越来越高,这在机油领域中引起了一次名副其实的革命。     

汽车黑死病的防治

你对你的爱车的发动机有多重视呢，从你多久换一次机油就知道了．想想看，机油就像汽车发动机的血液，你的发动机的寿命直接取决你对机油的选择和更换周期。在80年代中期以前，不同类型的车用机油都是一样的．随着16气门和涡轮增压技术在发动机上的应用，发动机的输出功率越来越大．对机油的品质要求也越来越高，这在机油领域中引起了一次名副其实的革命。[编者按]     

基于某两款发动机研究双涡管技术对于发动机性能的影响

随着现代社会对于传统汽车的动力性、经济性、排放性的要求越来越高,汽车发动机技术必须不断的推陈出新,才能满足日益严格市场要求。涡轮增压技术作为发动机的成熟技术,可以有效的提高发动机的动力性和经济性,如今已经被广泛的应用于汽车行业中。涡轮增压技术在拥有诸多优点的同时,也存在着一定的不足,如低速时响应性差、能量回收率低的问题。相对传统单涡管增压器,双涡管技术不仅有效分离了相互干扰的废气脉冲,提高了废气能量的利用效率,优化了增压过程,为发动机提供更强劲的动力;它同时还可以改善发动机低转速时,涡轮增压器反应迟滞的问题。文章对某两代发动机涡轮增压器进行对比,阐述了双涡管增压器的结构、工作原理以及技术先进性;同时,利用发动机台架实验采集两款发动机的实验数据,分析双涡管技术对于发动机性能的影响。     

新趋势

<正>双动系统Volvo-developed TWin Engine technology沃尔沃全新开发出了一套双动系统T8,从全局观念上看,这套双动系统包括汽油发动机和电动机。由汽油发动机负责前轮动力输出,而电动机则负责驱动后轮。两套动力系统既可以协同作战也可以分开单独使用。汽油动力部分采用的是一台2.0L排量双增压发动机,由机械增压和涡轮增压协同工作。当电动机和汽油发动机同时工作时,T8的动力输出可达298kW,峰值扭矩为     

直喷更给力 上海通用别克2.4L SIDI智能直喷发动机

没有增压,只有直喷,这样的发动机给力吗?还是让全新搭载了2.4L SIDI智能直喷发动机的上海通用别克"双君"给出答案吧!在中国,汽油发动机的涡轮增压与缸内直喷技术似乎是一对亲兄弟,形影不离。实际上,他们在国外可没这么"难舍难分"。特别是在欧洲,没有采用涡轮增压技术的中等排量直喷发动机屡见不鲜。因为无论是可靠程度,还是成本控制,乃至动力输出,它都要优于同级别的小排量涡轮增压直喷发动机。