三坐标测量参数化脱机编程技术的应用

为解决部分钣金零件成型过程中的质量控制问题，采用了三坐标测量机的脱机编程技术，实践证明，脱机编程技术的应用能够切实地解决生产实际中的测量问题，而参数化技术的应用进一步扩大了三坐标测量机的应用范围。     

三坐标测量机在连杆终检机验收中的应用与研究

叙述了三坐标测量机在验收发动机连杆终检机中的应用,介绍三坐标检定方法和实用经验,其内容涉及到温度控制、零件定位、坐标系建立、测量及其结果的分析处理,并针对形位公差项目的检定验收这一测量难题进行了详细分析.     

基于科惠力测量技术的发动机故障诊断应用

发动机缸体、缸盖结合面的平面度和表面形貌对发动机的装配性和密封性有重要影响。平面度通常采用三坐标测量机用预先设定的检测点和走轨迹的方式测量。与三坐标测量基于二维轮廓的测量方法不同,最近出现的科惠力测量能够以三维区域扫描的方式实现零件表面的形貌的整体测量,并通过三维高度图谱使得表面形貌可视化。通过实验比较三坐标测量和科惠力测量发现,科惠力测量的平面度的数值大于三坐标测量的平面度,原因是科惠力能够覆盖整个零件表面而三坐标只能测量若干测量轨迹线上的点,因此更能够反映零件表面的实际情况。同时,利用科惠力测量覆盖整个零件表面的三维高度图谱,能够迅速的确定制造缺陷,为制造过程的故障诊断例如发动机缸体泄露等问题提供了新的途径。     

测量用三维H点装置的尺寸校准技术研究

文中介绍了如何利用便携式三坐标测量机在辅助测量工装夹具下精确测量SAEJ826三维H点装置,给出了辅助专用测量工装夹具的设计思路及三维H点装置的校准方法。     

三坐标测量机在汽车整车检测中的应用

简述了ＨＸＹ系列三坐标测量机的构成及工作原理，介绍了单臂ＨＸＹ－２５００型三坐标测量机在汽车整车检测中的应用项目及测量方法。     

谈国产三坐标测量机在汽车行业中应用的发展前景

随着轿车工业的迅速崛起，三坐标测量机同很多先进工艺、先进设备一样越来越多地进入这一领域。至1998年底，国内三坐标测量机总数已接近1800台。三坐标测量机是一种高效率、高精度、高性能的检测仪器，通过与现代计算机技术的有机结合，能在很多场合中完成繁重的任务。因此，越来越多的“生产型”测量机被用于车间检验站、工序间在线检测、新产品开发、工模具制造和入库验收等。近年来，国产三坐标测量机的销售仍呈上升趋势。     

浅谈三坐标测量机对光滑工件尺寸的测量

三坐标测量机对工件尺寸进行测量时，由于其特有的测量方法和数据处理方法，易造成测量数据不准确。通过三坐标测量机测量原理及计算机数据处理算法分析，适当改变尺寸测量的方法，可有效提高三坐标测量机测量数据的可靠性。     

多台三坐标测量机联动测量方法的研究

介绍了用多台中小型三坐标测量机联合起来测量同一大型工件的联动测量方法和要解决的关键技术，就各三坐标测量机之间的坐标数据统一问题给出了具体的数学模型。     

三坐标机测量误差浅析

为提高产品质量，减少开发时间，对柔性化测量系统的需求越来越大，特别是三坐标测量机（CMM）。从三坐标测量机采测的基本要素及对形面的评价方法上探讨了测量误差的形成机理，但由于三坐标测量机不可避免存在一些误差，因此在选择测量坐标时，要考虑如何使误差最小。     

驱动桥壳的同轴度三坐标检测

随着三坐标测量机在汽车行业的广泛应用,三坐标检测已经成为工业检测和产品质量控制的重要内容之一,文中通过对三坐标测量驱动桥同轴度不同方法的对比寻求合适的测量方案。     

基于数模的发动机曲轴锻件三维检测

随着CAD/CAM技术的发展,不仅对用于工件检测的测量机的性能和精度提出了更高的要求,同时对测量软件及方法也有了新的需求。结合三坐标测量机测量软件ARCO CAD,以发动机曲轴锻件为检测对象,从数模导入、找正、拾取理论值、元素检测、报表输出等多个关键方面,对基于3D数模的三坐标测量机检测技术进行了深入剖析。     

便携式三坐标测量技术在整车测量中的应用

整车装配后因整车体积大、装配零件多、测量基准难以确定等客观因素,各相关零部件在整车中的状态大多没有数据.根据现有便携式三坐标的测量特点,自主开发了各零部件在整车装配后的检测方法,实现了整车形体尺寸测量.运用三坐标测量原理,依据整车各产品件之间的装配关系和使用特点,在整车上建立坐标系,选取测量点、线、面、圆等特征,配合整...     

车身焊装激光在线检测系统的柔性标定方法

激光在线检测设备的全局标定是在线测量的基础。针对汽车生产线上车身的激光检测系统，探讨了检测系统的各种在线标定方法，在分析、对比了各种全局标定方法在实际运用过程中的标定精度和可靠性的基础上，提出了利用柔性较大的便携式6轴关节式三坐标测量机(PCMM)对激光在线检测系统进行在线全局标定的方法，并通过在线标定实例证明了其可行性。     

三坐标测量机测量双中间轴变速箱副轴齿轮对齿精度功能的开发

巧妙借助量棒的方法,利用三坐标测量机实现双中间轴变速箱副轴总成齿轮对齿精度测量的目的。     

关于三坐标测量机的探讨

讨论了与三坐标测量机选购、应用以信检定有关的几个问题。介绍了一种不需要利用其他软件进行数据处理就能检测复杂产品的方法，其巧妙之处在于无需复杂的计算，充分利用坐标转换功能就可以准确地完成全部任务，并提高了测量的工作效率。同时介绍了一种三坐标精度检定的综合方法。     

关于三坐标测量壳体类零件位置度影响因素的研究

壳体类零件位置度的测量主要是采用三坐标进行测量,而三坐标检测过程比较复杂,影响位置度测量的因素比较多,如何准确测量壳体类零件的位置度,就需要从多方面原因进行分析探讨,因此研究影响三坐标测量位置度准确性的因素显得尤为重要。文章从三坐标测量过程中多个可能的影响因素出发,逐个进行对比分析,寻找影响测量结果的主要因素,为以后的测量中排除这些影响因素,提高测量的准确性,提供依据,从而真实地反映出零件的实际加工状态。     

Steyr轴头上高形位精度孔的加工与三坐标机检测法

本文通过对钻孔、扩孔、镗孔、铰孔、拉孔的特点的逐一分析，说明了高精度孔的工艺安排，同时，介绍了三坐标测量机测量大批量，以及加工方法的不同选择对三坐标测量结果一致性的影响。     

用三坐标测量机进行曲面测量的方法

在汽车生产制造中,许多零部件具有的高精度三维曲面和曲线轮廓度需要用三坐标测量机进行测量,经过多年摸索实践,归纳总结出该类测量问题的规范流程,操作起来比较方便实用。     

防错技术在三坐标测量机全自动测量中的应用

为确保三坐标测量机全自动程序化测量工作的安全可靠性而设计了具有防错装置和编制防错判别功能模块程序,其设计可靠、制作方便、实用性强。     

《互换性与测量技术》综合性实验教学探索

开设综合性设计型实验,对《互换性与测量技术》课程实验教学进行改革。引入三坐标测量机来改进实验内容的新方法,充分发挥了学生的主观能动性,培养了学生实践创新能力。