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依据富康轿车门护板衬板的定义及性能要求,分析进口衬板的特点,在国内外木质纤维板模压型技术的基础上,结合东风汽车公司自身技术优势,研究、开发出一种轿车门护板衬板用新型木质纤维材料,实现了衬板国产化,国产的模压成型件衬板质量优一地进口衬板,填补了国内木质纤维板一次模压成型技术之空白。 相似文献
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通过设计一套门护板与门洞周边间隙的合理的有效的理论基础和方法。消除因门护板与门洞周边间隙定义不合理而产生的开发风险,减少工程定义对造型的约束。 相似文献
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以某车门护板的开发过程为例,探讨微发泡注塑技术在门护板总成上的应用研究。该技术减轻了产品质量,加快了注塑的节拍,降低注塑模的锁模力,在实现零件轻量化的同时,提升生产效率,节约能耗,对于汽车内饰件的设计和工艺选择具有一定的参考价值。 相似文献
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一、关于门关紧力
(一)门关紧力定义
1.关紧力是衡量客户关闭车门操作力是否舒适的一个度量的简称.
2.衡量关紧力大小的方式是能量.
在关门的过程中,客户施加在门上的动能(力)和门系统储存的势能转化成的动能叠加,最终变成整个密封系统储存的势能,其余被摩擦转化成的热能消耗掉.
3.客户不管门的大小,在关闭车门时都会施加相当的力.
所以根据对客户的调研分析,4J是大部分客户在通常情况下会施加的能量(力),以此作为设计的标准.门关紧力表现已经成为JD POWER调查的重要指标之一. 相似文献
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文章针对常见汽车门护板拉手盒设计中存在的舒适性问题进行探讨,目前汽车门护板拉手盒的设计很多仅仅局限于能够满足关门时的使用要求,存在使用时人手的保持力大,手持拉手盒时不舒适的问题,文章基于人机工程角度提出了一种新的符合人机工程的拉手盒设计,可以很好地提升汽车门护板拉手盒的使用舒适性。 相似文献
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攻丝是机械加工中是最普通和最常见的加工工序,也是最容易出现质量问题的工序。有人将攻丝归入困难加工工序一类。特别是在一些加工性差的材料上攻丝,如钛合金,不锈钢,锰钢和高强度合金钢更是如此。因此,改善和提高材料的切削加工性,确保产品的攻丝质量的稳定有十分重要的意义。近段时间以来,加二车间的K6曲轴在攻丝工序中出现了一些问题,这些问题主要有:其一是螺孔质量差,粗糙度达不到产品图纸上规定的要求;其二是螺孔尺寸偏大或偏小;其三是螺孔出现毛刺或毛刺翻边等。在攻丝过程中除了螺纹孔尺寸偏小可以进行挽救之外,其余的螺纹孔所造成的质量问题只有作返修挽救处理。因此,在K6曲轴攻丝过程中出现上述问题时,现场工艺人员必须准确判断攻丝时出现的问题所在,采取有效措施保证车间的正常生产。 相似文献
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随着数据库应用分广泛深入到各个领域,随之而来产生了数据的安全问题。数据的安全问题、敏感数据的防窃取和防篡改问题,越来越引起人们的高度重视,其安全性至关重要,关系到企业兴衰、国家安全。因此,如何有效地保证数据库系统的安全,实现数据的保密性、完整性和有效性,已经成为业界人士探索研究的重要课题之一,本文就安全问题做简要的讨论。 相似文献
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系统地解决问题的方法,其实就是"为了防止问题的复发,利用QC式的思维逻辑,系统地解决问题,并归纳成任何人都能容易理解的一种形式方法"。 相似文献