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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
正故障现象一辆2017款宝马X1车,搭载B38A15发动机,累计行驶里程约为4万km。车主反映,发动机怠速抖动严重,接着发动机熄火。故障诊断接车后首先试车验证故障现象。接通点火开关,起动发动机,发动机能够起动着机,但发动机怠速抖动严重,同时组合仪表上的发动机故障灯异常点亮,中央显示屏提示传动系统发生故障。用宝马专用故障检测仪(ISTA)检测,发现发动机控制单元(DME)  相似文献   

2.
<正>案例1 2008款宝马X5车发动机偶尔无法加速故障现象一辆2008款宝马X5车,搭载N62发动机,累计行驶里程约为31.6万km。该车正常行驶过程中,偶尔会出现发动机无法加速的现象,同时组合仪表上的发动机故障灯异常点亮;熄火后重新起动发动机,故障现象消失。与车主交流得知,该车因报节气门电位计故障在其他  相似文献   

3.
故障现象一辆2007款宝马525i行驶90000km时出现发动机振动并且发动机故障灯亮的故障,经过宝马专用电脑检测仪扫描后,检查出VANOS可变凸轮正时调整机构有故障,更换该进气和排气VANOS单元(图1)后故障排除,车主提车三天后,又因动力不足返修。故障诊断与排除该车更换进、排气VANOS单元后造成了动力不足,为了确认故障点,首先进行故障码读取,用宝马专用检测仪ISIS进行整车系统扫描检测,扫描完毕后发现发动机电脑DME有两个故障码,分别是"进气机构有故障当前存在"和"排气机构有故障当前存在"。故障码"进气机构有故障当前存在"  相似文献   

4.
正案例1宝马F02车发动机无法起动故障现象一辆行驶里程约为19.7万km的宝马F02车(发动机型号为N52),起动机运转正常,发动机无法起动。故障诊断该车是被拖到店里来的,由于车辆放置过久,发动机外部线路和后行李箱均被拆散,全车没电,无法起动;对车辆进行充电,复原拆掉的零件和线路,连接故障检测仪ISTA读取故障信息,发动机控制单元(DME)  相似文献   

5.
<正>车型:宝马325i车架号码:E631129发动机型号:52B25BF公里数:74036 km故障频次:6次故障现象车主将一辆宝马325i送修,并表示,该车辆的发动机怠速间歇性抖动,有时出现启动后自动熄火现象。验证故障维修技师启动发动机,让发动机进行怠速运转,间歇性出现抖动现象持续了一会儿,之后抖动消失。有时候,在维修技师启动发动机后,发动机出现抖动现象并造成自动熄火。  相似文献   

6.
车型:宝马740Li 车架号:WBAKB4108AC423947 发动机号:N54 故障里程:60 000 km 故障频次:一直存在 故障现象 车主将一辆宝马740Li送修,并且表示,仪表板的发动机故障灯点亮,中央信息显示屏显示“发动机功率下降,请到BWM维修站检查”.为此,车主更换过燃油泵和减压阀调节电磁阀,但故障没...  相似文献   

7.
正车型:宝马F07车架号码:C901770发动机型号:N55公里数:130112 km故障频次:7次故障现象车主将宝马F07送修,并向维修技师反映,宝马在行驶过程中突然加速无力,发动机转速指针来回波动,发动机故障灯紧接着点亮,显示屏上显示"发动机功率下降"。车主停车后再起动,故障灯消失,然而在行驶一段时间,车辆又会出现故障灯点亮的情况。尤其是车辆急加速时,问题越发明显。  相似文献   

8.
<正>故障现象一辆2010年产宝马523轿车,搭载N52发动机,累计行驶里程约为6.8万km。据驾驶人反映,该车发动机故障灯常亮且发动机有异响。故障诊断由于厂里的宝马专用故障检测仪(ISID)出了故障正在维修,因此只能用其他故障检测仪进行检测。读取DME(发动机控制单元)中的故障信息,为:进气凸轮轴位置传感器信号不可信;电子气门控制系统偏心轴传感器可信度。根据维修经验,当DME中存在凸轮轴位置传感器信号不可信的故障信息时,故障原因多数是配气相位错误。  相似文献   

9.
故障现象一辆宝马(BMW)轿车,发动机怠速不稳,抖动严重,时有冒黑烟,油耗增大,仪表盘上发动机故障报警灯(Check Engine)常亮不熄.  相似文献   

10.
本文将以一辆采用E65底盘的730i宝马车发动机故障为例,介绍博世FSA740发动机综合分析仪故障排除思路和方法。  相似文献   

11.
正案例1宝马E60车发动机怠速间歇性抖动故障现象一辆行驶里程约为11万km的宝马E60轿车(发动机型号为N52K),车主反映该车发动机怠速会出现间歇性抖动的问题。故障诊断接车后首先验证故障现象,经试车确认故障的确存在,且热车状态下发动机怠速抖动比较明显,大约10 s抖一下。用故障检测仪检测,无故障代码存储,读取相关动态数据,也未发现异常,只有怠速时的转速随着抖动而上下波动,空燃比也未发现异常。分析认为造成上述故障的可能原因有发动机进气系统真空泄漏、曲轴箱通风系统损坏、燃油蒸发排放系统故障、点火系统故障和发动机  相似文献   

12.
故障现象一辆2016款宝马X1车(车型代号为F49),搭载B38发动机,累计行驶里程约为5万km。车主反映,起动发动机,发动机偶尔无法起动,上述故障已来店检修过1次,但回家后发现故障现象依旧存在,于是再次进店检修。故障诊断接车后首先与车主一同试车,让车主起动发动机,维修人员在一旁观察,结果发现车主在起动发动机过程中有个习惯性的动作,就是长按起动按钮,此时发动机无法起动,且与蓄电池电压过低造成的发动机无法起动相似。试着让车主短按起动按钮,发动机能顺利起动着机。在确认到上述故障现象后,用宝马专用故障检测仪(ISTA)进行检测,无任何故障代码存储。  相似文献   

13.
采用E66底盘、N62或N62TU发动机的宝马7系轿车,因采用8缸发动机,电气线路成对称分布,为了简化线路,采用了集成供电模块(IVM),该模块有9个连接器,分别为相关的模块、传感器和执行器供电。IVM在发动机的控制中起着至关重要的作用,因此在此提醒广大同行,在排除发动机相关故障时,不要忽视对这个模块的检查。案例1宝马745Li轿车起动困难故障现象一辆宝马745Li轿车(采用E66底盘和N62发动机),发动机起动困难,有时要连续起动2 min才勉强起  相似文献   

14.
<正>车型:2008年宝马X5(E70),配置N52发动机。VIN:WBAFE41049L××××××。行驶里程:187396km。故障现象:客户反映行驶中仪表发动机灯亮起,偶尔行驶中毫无征兆地熄火,重新启动后故障现象消失。客户觉得是车子启动延迟。故障诊断:接车后,使用宝马原厂诊断仪ISTA进行诊断,存有发动机故障灯亮的相关故障码,如图1所示。  相似文献   

15.
正故障现象一辆2009年宝马×6,冷车启动困难,更换六个喷油嘴后,冷车启动正常,但着车后发动机抖动,偶尔出现自动熄火现象。故障诊断根据故障现象,维修人员查询资料了解到,配置缸内直喷发动机的宝马车型,更换喷油嘴后需要进行匹配,否则会出现发动机抖动的情况,严重时甚至会自动熄火。使用道通MS908进行喷油嘴匹配,匹  相似文献   

16.
<正>案例1宝马E90车行驶中仪表上显示"发动机故障! 特性相反的角度传感器探测偏心轴的当前位置,以数字信功率下降。"故障现象一辆行驶里程约为4.2万km的宝马E90轿车(装备N46发动机),在行驶过程中仪表提示"发动机异常!功率下降。",而且明显感觉发动机动力不足,车辆加速性能明显变差。故障诊断接车后,首先确认故障现象。试车发现,该车行驶中发动机故障灯报警,踩下加速踏板,车辆加速性能较差。连接ISID,读取故障代码,读得的故障代码如图1所示。根据故障代码提示,用ISID执行ABL-DITB1214_M_VMO_G可调式气门机构伺服电动机检查,ISID  相似文献   

17.
正案例1宝马X5车加速不良故障现象一辆累计行驶里程约为6.7万km的宝马X5车(发动机型号为N55),车主反映该车急加速时发动机报警,报警后加速不良。将车辆熄火后重新起动,车辆恢复正常。故障诊断接车后首先试车验证故障现象,在车辆行驶过程中进行急加速操作,猛一踩加速踏板,发动机便突  相似文献   

18.
正故障现象一辆2016款宝马320Li,搭载B48型发动机,行驶里程约60 000km。车主反映:该车发动机故障灯偶尔会报警,但其余均正常。故障诊断与排除接车后首先确认故障现象,当时发动机故障故障灯未点亮,进行路试也未能重现故障,发动机怠速、加速、操控等均正常。  相似文献   

19.
故障现象:一辆宝马轿车,天气转凉后发动机出现冷车起动困难的故障,且起动时有回火现象。  相似文献   

20.
故障现象:一辆2006款宝马530i,搭载N52发动机、自动变速器。客户反映最近冷车启动预热期间,中央信息显示器(CID)提示发动机水温过高的字符,并提示马上到宝马售后中心维修。  相似文献   

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