2017款东风本田XR-V CVT变速箱漏油故障诊断

XR-V在国内市场的保有量已超过100万辆,针对XR-V变速箱漏油这一故障现象,运用FTA分析,进行漏油故障诊断,最终确认漏点。该漏油故障诊断手法对其他车型的变速箱漏油故障同样具有借鉴意义。     

运用PDCA循环进行产品质量改进

运用质量管理的基本工作方法PDCA循环,降低本厂变速箱漏油问题故障。     

奥迪0B5变速箱工作原理及故障解析(五)

正(接上期)四、变速箱的分解与组装1.需要分解变速箱的故障类型分解变速箱,也是我们维修中经常遇见的。哪些变速箱故障需要分解变速箱呢?常见的故障类型有以下两种。(1)P179E00变速箱挡位范围传感器,电气故障,如图72所示。解决方案:拆解变速箱,更换挡位开关。(2)变速箱壳体漏油,如图73所示。解决方案:拆解变速箱,壳体之间打胶。     

欧宝安德拉自动变速箱多次漏油故障的排除

<正>一款2009年欧宝安德拉(LSGPC52U49*料料料)装配的自动变速箱型号为GF6,是通用公司一款全新的6前速变速箱,有两轮驱动和全轮驱动几种配置,电控变速箱具有离合器一离合器控制换档功能。该变速箱被大量装配到通用各种车型上。故障现象客户开车到4S店,反映变速箱漏油,经过检查,确认变速箱壳体和发动机壳体有明显的油渍,并确认为变速箱油渍。对油渍进行清洗,进一步路试,发现短时     

某发动机曲轴后油封漏油问题分析及改进

为了解决售后市场对发动机曲轴后油封漏油的抱怨,根据鱼刺图排查、分析并锁定了漏油的具体原因,且采取了相应的改进措施,解决了曲轴后油封漏油问题。     

变速箱齿轮噪声机理及应对措施研究

为解决某试验样车在怠速和匀速行驶工况下变速箱噪声问题,分析了变速箱噪声的特点,通过频谱分析和阶次分析的理论,找到了敲击声和啸叫声的频率特点和范围,并根据传递路径的方法确定了敲击声的传递路径为变速箱悬置的主动侧支架,啸叫声为长啮合齿轮的主动齿引起的。通过改进变速箱悬置主动侧支架的频率响应降低了敲击声的传递;通过改进离合器刚度和阻尼参数及优化长啮合齿的齿形,降低了变速箱的啸叫声。     

基于故障树分析的某分动器前端漏油问题分析与改进

建立故障树,对分动器前端密封件漏油问题系统分析,确定了影响密封件漏油的主要因子,通过计算和试验相结合的方法验证了改进方案的有效性,最终彻底解决漏油问题。     

一种磨床主轴漏油问题的改进方法

半自动端面外圆磨床MB1632主轴轴径部位由于长期使用,导致其磨损漏油,此问题已严重影响公司的正常生产秩序。文章主要介绍了一种半自动端面外圆磨床MB1632主轴轴径部位磨损漏油的改进方法,通过对该磨床主轴轴径磨损漏油问题进行根本原因分析,采用在其主轴轴径磨损处加装隔套的方案,并同步对安装油封端盖进行了优化改进,实现油封与隔套之间的接触,可快速拆卸端盖、油封和隔套,既提升了主轴轴径磨损漏油问题的维修效率,降低了维修成本的同时,又提高了机床的开机率。     

铝合金油箱漏油问题研究

文章通过对重型卡车车辆铝合金油箱漏油问题进行分析研究,解决了油箱疲劳开裂漏油问题,并从零部件设计、加工、使用维护等方面提出改进措施和建议,有效的解决了油箱渗油问题,提高了油箱的性能和使用寿命。     

三支点电动叉车变速箱结构的分析与改进

本文就国内外三支点电动叉车所用的驱动单元的结构进行对比分析,并针对我公司三支点后驱电动叉车变速箱噪音偏大的问题,对变速箱结构予以改进。     

某款越野车前驱动桥通气塞漏油原因分析及改进设计

基于鱼骨图法和试验方法,分析某款越野车前驱动桥通气塞的漏油原因,并进行试验验证;提出2种改进设计方案,考虑设计变更的经济性和周期性,确定采用重新设计内侧油封位置方案.对改进后的设计方案进行台架试验和整车可靠性试验,验证设计方案切实可行,有效解决了通气塞漏油问题.     

关于换档顿挫感的一些浅析

对换档顿挫感的原因和改进策略进行了分析。结合整个换挡分析过程,确定了影响换档顿挫感的三个阻力因素,并提出了改进策略。通过实验对改进前后此变速箱换挡性能进行了测试分析,验证了相关结论的有效性。     

事故后别克车起步无力

故障现象 车主反映,他的别克车在发生事故修复后起步无力,且较难达到高速(车速高于140km/h),无故障码。据说在一个月前,该车变速箱油底壳被石头损坏,但没有漏油,更换过油底壳和变速箱油后不久,就发现车子起步无力,跑不到高速的现象。故障检查过程 将车打着后,打开发动机盖,拉出变速箱油尺,发现油位正常而稍有焦味,颜色偏黑。 挂在OD挡,利用怠速前进,感觉往前的速度较慢。挂3、2、1各挡,都感到     

叉车驱动桥制动系统故障分析与工艺改进

针对叉车驱动桥制动系统漏油的故障,从结构和使用方面详细分析了形成故障的原因,提出了改进措施,有效地解决了叉车驱动桥制动系统漏油的问题。     

双后桥过桥箱螺栓联接校核计算

在车桥设计中,壳体的联接刚度校核是一个较常见的问题。根据某重型汽车中部壳体联接处漏油故障,对双联后桥的主减速器壳、过桥箱螺栓联接进行了计算分析,并与故障情况对照,提出了改进方案。根据仿真结果,改进措施能够增加壳体联接的刚度,减小过桥箱、主减速器壳变形产生的间隙和出现漏油的可能性。     

TL210推土机变速箱输出轴支承孔的修复

郑州工程机械厂生产的 TL210型轮胎式推土机,在使用不到半年时间,变速箱前轮输出轴支承座处发生故障,机械停止使用.1 故障现象首先是变速箱输出轴支承座压盖处出现漏油,并逐渐严重.与此同时,在机械工作时,该处有异响,随着机械速度提高,异响严重.经检查,发现输出轴支承轴承损坏,支承孔磨损,其磨损量为上部1mm,下部1.5mm,主轴颈周围磨损0.5mm。     

现代KM175自动变速箱变矩器脱出

一辆韩国1995款索钠塔轿车,搭载KM175系列变速箱。此车行驶里程已过30万km,发动机曾大修过,自动变速器因为油底壳碰伤漏油也曾大修过。最近因为挂上R挡后,须大轰油门才能走车。又一次将自动变速箱解体检修,更换磨损离合器片后,确认变矩器也有损坏。更换一个翻新的变矩器,装复后一切行驶正常。但3个月后又出现行驶无力状况,经检查,诊断为自动变速器故障,自动变速箱输出功率不够。将自动变速箱抬下后发现,发动机曲轴飞轮连接变矩器的一块外形类似三角形的挠性板,在固定螺孔处(共计3处)全部断裂,变矩器脱落,无法与飞轮同步旋转。动力被切断,…     

变速箱漫谈

通过变速箱使发动机的动力输出更趋合理无疑是一门深奥的艺术。无论大小．每辆车都得有个变速箱。多少年来，人类不遗余力地研究改进变速箱，使其日臻完美．     

某轻型载货汽车油箱盖漏油故障原因探究

针对某轻型载货汽车在整车试验过程中出现的油箱盖漏油问题,以故障车的实物状态为依据,采用Benchmark的方法,对可能导致漏油的各种因素逐个进行检查判断,逐一排查,从而找出导致油箱盖漏油的主要原因,制定出改进措施并进行了试验验证。     

重卡变速箱超速档支架故障分析及改进措施

重型汽车上,超速档变速箱主要用于在良好的路面上轻载的工况,以提高汽车的燃油经济性。对于双中间轴变速箱滑套换档变存在一定的换档冲击,会导致超速档换档时支撑超速档的反向机构(超速档支架)应力过大而发生断裂,本文对某重卡变速箱超速档支架的潜在风险进行理论分析以及改进。通过受力分析以及应力分析发现现有超速档支架成型方式、结构设计存在应力薄弱处会导致断裂而影响换档的风险,对超速档支架进行材料、结构与成型方式的改进。