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文中针对总线汽车仪表设计方案进行阐述,主要介绍了汽车仪表系统的主要功能,对硬件及软件进行了设计、电磁抗干扰设计,具有交互功能的人机界面为人们驾驶汽车带来便利,满足汽车仪表的要求。 相似文献
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针对C8051F系列单片机-触摸屏-彩色液晶显示模块组成的人机界面系统,描述了单片机C8051F020实现控制彩色液晶进行显示的方法;着重论述了触摸屏软件设计编制的步骤,触点坐标的定标方法,人机界面系统按键触点区域判断程序的设计和C8051F020单片机对其组成的人机界面的控制方法,并给出了系统硬件设计框图和c语言编程的软件流程图。 相似文献
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<正>中国消费者希望有更多的技术创新,对于高端产品的需求正快速增长。在车载人机界面领域,中国市场的新技术发展以及接受速度都非常之快。汽车技术正日趋智能化和集成化,尤其是随着消费电子在汽车上应用的增多,对车载人机界面的设计提出了更高要求。大陆集团仪表与人机界面业务单元希望通过一系列技术创新,满足消费者信息娱乐、安全便捷等方面的要求。这些创新产品也正逐渐引入中 相似文献
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浅议车载信息娱乐系统人机界面的设计 总被引:1,自引:0,他引:1
人机界面,是人机交互的接口。随着技术的发展,车载信息娱乐系统的功能越来越多,也越来越复杂,人机界面的设计就显得尤其重要。一个好的人机界面设计,可以让用户不用阅读说明书就能掌握大部分功能,可以让用户觉得赏心悦目,用得得心应手。下面笔者就结合在项目实践中总结的经验,和大家探讨一下在车载信息娱乐系统的人机界面设计中应该注意的一些地方。 相似文献
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针对车载电控单元应用程序更新频次越来越快的要求,设计了一种基于ISO15765协议的应用程序刷新系统。该系统采用上下位机的方式,上位机用作人机界面,下位机用作上位机与车载电控单元之间的通信接口。实际测试表明,该系统能成功刷新符合ISO15765协议的车载电控单元的应用程序。 相似文献
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基于虚拟现实技术的汽车驾驶模拟器要求具有良好的人机界面,同时要满足虚拟环境沉浸、交互和构想的特征,所以在整体开发的过程中,人机工程学的应用,场景系统的设计显得尤其重要。通过对原有汽车驾驶模拟器系统进行分析,找出其所存在的缺陷,运用人机工程学及先进的建模软件对其中的关键技术设计了开发方案。 相似文献
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结合静电喷涂机系统现场安装和调试的实例,详细介绍了静电喷涂机系统的组成、特点、电气控制系统进行RFID车型颜色识别的过程、人机界面和网络结构,还介绍了静电喷涂机系统核心部件SAMES雾化器及其配套系统的原理和工作过程。 相似文献
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转向系统的电子化为先进安全汽车、辅助驾驶系统和自主驾驶车辆提供了友好的人机界面和有效的转向执行机构,是汽车集成控制系统与智能汽车的重要组成部分。 相似文献
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通过查阅相关文献和对车灯装配工艺要求的分析,提出基于PLC的电气一体化车灯装配工作桌设计方案。该工作桌由PLC模块、HMI模块、计数电锁模块、可升降型材操作平面、气动控制模块等组成。本系统选用三菱FX3GA-40MR PLC作为控制器,MCGS触摸屏作为使用设定、监视模块,完成系统的硬件电路设计、PLC控制程序设计和人机界面设计,并对程序进行调试。经过系统调试后,本工作桌可实现车灯的快速装配、车灯零件的防愚和装配人员的操作舒适度改善,达到了设计要求。 相似文献
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在大型信息系统开发过程中,提供良好的人机界面和优异的应用系统性能,一直是信息系统开发者所追求的目标之一。文章针对数据的并发存取、C/S体系结构,索引的建立以及人机界面等几个方面的问题,探讨了在PB与MSSQLServer集成环境下,信息优化设计的若干策略。 相似文献
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介绍了制动系统软件包的研制方法,包括计算模块、数据库模块和人机界面模块,用VB编程语言形成一个集成化的制动系统设计与计算系统,可用于各种车辆特别是专用车辆制动系统的设计及验证。 相似文献
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触摸屏被越来越多地应用于工程机械的人机界面中,目前工程上应用的触摸屏大部分都支持MODBUS协议。介绍了MODBUS协议,以支持MODBUS协议的EVIEW触摸屏MT506TV和DSPTMS320LF2407为基础,开发了基于MODBUS协议的同步碎石封层设备人机界面通讯系统,给出了硬件结构图,在此基础上用软件实现了基于MODBUS协议的通讯方法。 相似文献
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为应对国家日趋严格的油耗限值要求,降低产品油耗,商用车行业开始对自动启停技术开展探索和研究。发动机启停系统的设计需尽可能在动作过程中不改变驾驶员正常的驾驶习惯,通过启停开关打开或关闭启停系统,在系统无故障且具备停机条件时,执行发动机停机,当驾驶员给予请求且满足系统重启条件时,执行发动机重启,发动机启停过程中通过汽车仪表显示系统的工作状态。文章介绍了一种自动启停技术匹配商用车平台的设计方案,自动启停系统的定义及工作状态、逻辑关系、人机界面、启停各状态达成条件及操作要求,并对发动机启停系统停机达成条件、重启达成条件、非驾驶员意愿重启达成条件及系统主要监控故障进行了详细说明,提出部分工作达成条件是商用车特有的,与乘用车存在区别,系统匹配时需特别注意。 相似文献
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未来城市车辆应满足电气自动化的要求,并能胜任辅助运输任务。ZF公司为该方案设计了智能行驶底盘(IRC),它是一种网络化车辆平台,采用了轮边电驱动,机动化底盘、可靠的人机界面(HMI)和重新定位的安全气囊。 相似文献