基于CAN总线技术的轻量化研究

由于环保和节能的需要,汽车的轻量化已经成为世界汽车发展的潮流。本文首先介绍了汽车轻量化的核心思想,然后描述了线束轻量化的几种方式。之后重点探讨CAN总线技术,从其技术特点和优势进行阐述,接着以国际某高端轻卡为例,分析整车网络节点之间的交互信号情况。结果表明CAN总线技术对汽车轻量化的研究具有重要意义。     

汽车的轻量化技术与节能环保

汽车轻量化是当前汽车工业的发展方向,也是当前节能环保的重要策略。本文重点阐述轻量化材料技术、先进轻量化工艺、轻量化结构设计及轻量化连接技术等关键技术,讨论汽车轻量化与节能环保关系,提出了我国汽车轻量化技术与节能环保的发展方向。     

新能源轻卡的轻量化研究

介绍了国内外新能源商用车轻量化的技术发展现状与趋势;从载质量利用系数、能量消耗量、部件轻量化设计、性能影响角度出发,从设计成果及测试方法入手,通过CAE软件模拟计算与测试,分析降低整备质量的方案;同时结合轻量化的应用实例,对新能源轻卡车的轻量化进行了探讨。     

汽车铝车身关键制造技术研究

着眼于可持续发展,节能、环保成为世界汽车工业界亟待解决的两大问题。汽车每减重10%,油耗可降低6%~8%,排放降低4%,因此减轻汽车质量是节能和环保的最基本途径之一。车身质量占汽车总质量的40%左右,车身的轻量化对于整车的轻量化起着举足轻重的作用。铝合金是一种具备多种优良性能的轻质材料,因而成为汽车轻量化的首选材料。本文重点介绍了汽车车身用铝合金零件关键制造技术,包括铝合金汽车板材和管件液压成形工艺、板材温冲压成形技术、型材挤压成形和结构件铸造(铸铝)成形技术。     

汽车轻量化技术的应用

应用汽车轻量化技术可实现减轻汽车质量,解决节能与环保问题。文章通过轻量化对促进汽车工业健康发展重要性的论述,阐明轻量化技术在汽车结构优化设计、轻量化材料开发应用及新工艺上实现的方法和主要作用,以及产品全生命周期评价列为轻量化技术之一的考虑,揭示汽车轻量化技术的主要应用方向和应用现状,强调轻量化技术在汽车轻量化中的重要作用与前景。     

玉柴发动机轻量化之路

轻量化是汽车节能减排的重要措施之一,发动机作为汽车的"心脏",其轻量化的意义更加重大.对企业来说,发动机轻量化能有效地减少原材料的消耗,降低企业生产成本;对用户来说,发动机轻量化后,整车的油耗会降低,运营成本就会减少,赚的钱更多.同时,发动机轻量化还是节能、环保的一种重要手段.     

针对汽车轻量化的高强度钢使用动向及机械特性

概述了高强度钢在汽车轻量化、提高安全性、环保节能、降低碳排放方面的应用优势。简述国际上各种高强度汽车用钢近年来的使用趋势,介绍各种高强度钢板的制造技术及特征,分析其机械性能特性及其对轻量化及安全性的影响。     

基于ABAQUS的某轻卡车蓄电池支架轻量化

轻卡是国民经济中重要的商业运输交通工具,因蓝牌轻卡具有路权优势,轻量化是实现蓝牌轻卡的关键路径。文章基于材料学和有限元理论,运用ABAQUS仿真软件,开展了不同品牌蓄电池支架结构对比及轻量化优化设计。同时实测了某试验场路况下的轻卡实车状态的蓄电池支架加速度数据,根据此激励数据,导入有限元模型,进行载荷加载和传输,开展轻卡蓄电池支架轻量化方案CAE强度对比分析。结果显示蓄电池支架性能满足目标要求,该轻量化方案减重1.2 kg,轻量化效果显著。     

某商用轻卡铝合金传动轴轻量化分析

轻量化是商用车的重要的技术突破方向,整备质量减轻,可以实现节能减排的目标。论文基于汽车轻量化新技术和测试新方法,运用Hyperworks有限元软件,对某商用轻卡基础钢制传动轴和铝合金传动轴轻量化方案进行了结构优化对比分析,同时搭建零部件台架试验设备,进行铝合金传动轴最大扭转能力分析,开展实车噪声、振动与声振粗糙度性能测试分析和铝合金传动轴轻量化方案CAE分析。试验结果显示,铝合金传动轴方案最大扭转能力与基础钢制传动轴方案相当,铝合金传动轴方案噪声、振动与声振粗糙度实车性能要优于钢制传动轴,轻量化效果达到12 kg,效果显著。     

汽车轻量化技术在奇瑞轿车上的集成应用

汽车的轻量化,就是在保证汽车的强度和安全性能的前提下,尽可能地减轻汽车的整备质量,从而提高汽车的动力性,减少燃油消耗,降低排放污染.当前,由于环保和节能的需要,汽车的轻量化已经成为世界汽车发展的潮流.本文重点介绍汽车轻量化技术在奇瑞轿车上的集成应用.     

轻量化材料驱动汽车未来

实验证明,若汽车整车重量降低10％,燃油效率可提高6％～8％.汽车整备质量每减少100kg,百公里油耗可降低0.3L～0.6L.当前,由于环保和节能的需要,汽车轻量化已经成为世界汽车发展的潮流.然而我国汽车轻量化技术与国外先进水平相比存在较大差距.例如高端铝及钢用量都比国际先进水平少一半,镁合金则差距更大.     

轻质高强材料及应用

<正>汽车轻量化是当今汽车发展的趋势,汽车采用合适的轻质高强度材料可以大大降低汽车重量,不但节能、环保而且安全性有保证。据统计,汽车重量减轻10%,燃油效率可提高6%~8%,油耗可降低6%~10%,并且排放随之减少,既节能又环保,因此汽车轻量化发展势在必行。但轻量化与安全性存在矛盾,因此采用轻质高强度的材料来替代普通钢板成为汽车轻量化及安全性的主要方向。高强板目前主要的高强度钢板有含磷钢板、烘烤硬化钢板、双相钢、析出强化钢及相变诱导塑性钢。高强     

汽车轻量化技术发展现状初探

节能、环保、安全是当今世界汽车业关注的主要话题,而汽车轻量化技术是实现这一目标的重要途径。轻量化技术无论对提高乘用车节能减排,还是改善商用车的燃油经济性,都显得十分重要。自汽车轻量化技术创新战略联盟成立以来,联盟的12家成员单位对相关共性技术问题展开了多项合作,并在自主品牌新车型上取得了一定的进展。     

基于新能源汽车技能大赛探索轻量化赛车制作的关键技术

<正>1研究背景车辆“轻量化”最开始是在赛车运动中提出的,车辆质量轻了,可以获得更好的操控性和加速性能。随着“节能环保”意识的增强,“轻量化”技术被广泛应用到普通汽车领域,在提高操控性的同时汽车还能有出色的节油表现。汽车轻量化是在保证汽车整车强度和安全性能的前提下,尽可能降低汽车的整备质量,从而提高汽车的动力性,减少燃料消耗并降低排放。因此,     

汽车轻量化材料对比及应用研究浅析

1汽车轻重化概况 1．1概述 节能、环保是汽车技术发展的永恒主题。轻量化可以有效提高汽车节能环保性能，国外研究表明：一般情况下，车重每减轻10％，可节省燃油3％～7％。     

胶粘剂在汽车轻量化中的应用概述

随着国家法规对节能环保的进一步要求,汽车轻量化越来越受到各界的广泛关注。文章简要描述了汽车轻量化的重要性和技术发展现状,着重介绍了在汽车轻量化中起重要作用的胶粘剂,如结构胶(环氧胶粘剂和聚氨酯胶粘剂)和新型非结构胶(喷涂型阻尼材料),表明汽车轻量化技术的发展对高性能胶粘剂有着广泛的需求。最后对胶粘剂在汽车轻量化技术中的应用提出了展望。     

编者的话

在全球汽车业日益关注环保节能的今天,汽车轻量化因为其在节油方面的突出贡献而受到越来越多汽车厂商的关注,目前世界各主要汽车生产商都在汽车轻量化方面投入大量的精力。我国近年来也取得了不少成果,但是与汽车工业发达国家相比,依然存在很大的差距。本期“东方时评”《我国汽车轻量化技术现状及研发重点》一文指出：要提高我国汽车轻量化技术水平,当务之急是集成全国轻量化技术优势,开展产、学、研大联合,建立资源共享的汽车轻量化技术科技创新平台。     

现代车身设计的轻量化技术

轻量化车身结构既是汽车节能环保的现实需求,又是实现日趋增多客户需求的必然选择.文章概述了车身结构减重可行性,重点阐述了现代车身结构轻量化技术的发展方向和实现的主要途径.     

电动汽车轻量化技术研究

世界汽车技术正朝着节能、环保、安全等方向发展,电动汽车是以自载电池为电源,依靠电机提供动力,被称为“21世纪绿色环保汽车”。而汽车能量消耗与汽车总质量成正比,电动汽车的轻量化是电动汽车发展中需要解决的重要问题,电池、电机、车身结构件占整车质量的比例较高,此文对其轻量化进行了研究探讨。     

汽车轻量化材料的应用

铝合金、镁合金、塑料、高强度钢是当前汽车轻量化的4种主要材料。 安全、节能、环保是汽车技术发展的永恒主题。安全和舒适的功能装备增加汽车的质量,节能和环保要求减少CO2排放及良好的回收再利用。