汽车安全性研究与分析

随着社会发展,汽车带来方便出行的同时也带来了惨痛的伤亡与经济损失。安全问题已经成为各国政府和社会关注的重要问题,本文对汽车安全性进行介绍与概述,指出了研究它的目的与意义,减少事故发生率与伤亡。随后说明了汽车安全性的历史发展过程与现在它的状况,世界各国都大力着手应对安全问题,开发新型的安全性装置与其他可以减少克服安全问题的方法。最后,对这一研究提出了展望与发展方向的期待,即智能交通与信息系统,期待能实现零事故的愿望。     

自动驾驶汽车的发展现状和展望

近年,互联网技术的迅速发展给汽车行业带来了革命性变化的机会。与此同时,汽车智能化技术正逐步得到广泛应用,这项技术简化了汽车的驾驶操作并提高了行驶安全性。自动驾驶汽车成为汽车技术发展的热门方向。本文简单介绍了自动驾驶汽车发展的现状和问题,阐述了实现汽车自动驾驶的不同技术路线,并对自动驾驶汽车的未来发展提出了自己的见解。     

汽车与行人碰撞安全性的实验评价方法研究

汽车与行人的碰撞安全性已经成为汽车碰撞安全性研究领域的一个重要内容,其评价方法的完善对促进汽车与行人碰撞安全性的提高具有重要意义。本文介绍了目前常用的对汽车与行人碰撞安全性进行评价的两种实验方法,利用计算机仿真研究对EEVC WG17提出的部件实验方法进行了分析,并与由行人模型进行的碰撞仿真结果进行了对比,指出了部件实验方法存在的不足,并分别针对头部碰撞安全性评价和腿部碰撞安全性评价提出了相应的改进措施。     

浅议汽车的保养方法与维修

我国汽车保有量不断上升,这给汽车行业带来极大发展机遇的同时,也为汽车保养维修带来很大挑战。我国汽车保养与维修起步较晚,存在极大欠缺。文章在简单分析汽车保养与维修现状基础上,简单介绍汽车常见故障与维修,并分析了汽车日常保养方法和维修重点。     

基于安全性的汽车电子技术

汽车的安全问题已成为全球性的社会问题,提高汽车的安全性是当前汽车技术的主要发展方向,而汽车电子技术则为汽车安全性能的提高提供了有效的技术手段。目前,国内外的汽车工业都致力于汽车电子技术在汽车安全领域的研究与开发,新技术和新产品的不断涌现,大大提高了汽车的安全性能。本文介绍了汽车安全性的内容以及影响因素,论述了汽车电子技术在汽车安全领域的应用状况。     

长安汽车镁合金技术研究与应用进展

介绍了镁合金材料的优点及其在汽车轻量化中的应用趋势,重点介绍了长安汽车在"十五"、"十一五"期间镁合金技术方面的研究成果,同时对当前正在进行的研究项目做了简单介绍。对当前镁合金应用中产生的问题进行了分析,提出推广镁合金在汽车上批量应用的对策。     

汽车主动安全技术现状及发展趋势

汽车安全分为主动安全性和被动安全性,受制于被动安全技术发展的局限性,汽车主动安全性愈发受到全社会的重视。文中介绍了汽车主动安全技术的发展历程,并对主流的汽车主动安全技术及系统进行了阐述;结合智能汽车领域亟待解决的现实问题,对汽车主动安全技术的发展趋势进行了展望。     

汽车安全性仿真研究

汽车安全性无论对汽车生产商,还是对汽车用户都是非常重要的。在现代汽车生产中,除了广泛使用被动安全技术,还大量使用主动安全技术。汽车安全性的研究经历了由开环研究到闭环研究的过程。本文除详细介绍了汽车安全性研究的意义之外,还详细介绍了开环研究、闭环研究、被动安全技术、主动安全技术及汽车安全性的评价方法。同时指出了汽车安全性研究过程中存在的问题。     

汽车设计维修中检测诊断技术的运用探讨

随着当前社会经济的快速发展,汽车行业的进步也是十分明显的,在这种环境下私家车数量不断增加,也为汽车维修业的发展带来了新的挑战。在进行汽车维修的过程中使用科学的汽车检测诊断技术可以收获良好的效果,方便了一系列维修工作的开展,有效提高了故障诊断的整体效率。由此可见,汽车检测诊断技术的应用对汽车维修来说具有重要的意义。相关技术人员应该结合实际情况灵活选择和应用。本文对此做了相关研究,对汽车检测诊断技术做了简要的介绍,分析了其优势和特征,以及在具体应用中存在的问题,最后结合实际情况探讨了汽车检测诊断技术的相关应用。旨在可以更好地促进我国汽车维修行业朝着更好的方向发展。     

关于汽车取力器选型的几点建议

近几年,我国专用车迅猛发展,对汽车取力器的需求日益增大.但是,由于很多改装厂家和用户对取力器的性能不是很了解,因取力器选型与汽车使用工况不匹配而致使取力器使用寿命缩短,甚至造成质量事故的情况时有发生,给改装厂家及用户带来了诸多不便并造成经济上的损失.针对这些情况,现对汽车取力器的选型做一简单介绍,供改装厂家及用户参考.     

无人驾驶汽车的发展现状及方向

无人驾驶汽车大大提高了交通系统效率和安全性,是未来汽车发展的一个方向。首先介绍了国内外无人驾驶汽车的发展现状,并简单讨论了相关的关键技术,最后阐述了无人驾驶汽车领域的发展方向。     

基于ITS的汽车安全性研究

当今社会,汽车已成为一种必不可少的交通工具。人们在享受汽车带来的方便和快捷的同时,汽车交通事故已成为日益严峻的全球性社会问题。于是,人们开始把关注的目光投向汽车安全性研究,各种先进的汽车安全技术、设备和理念开始不断涌现。     

基于实际载重的汽车前后轴制动力分配系统设计

汽车在生活和生产中日益变得不可或缺,对汽车安全性又提出了更高的要求。汽车前后轴制动力分配对汽车安全性具有重大影响。针对前后轴制动力分配的问题,分析比较了目前各种分配方式的不足,并建设性地提出了基于实际载重的汽车前后轴制动力分配的控制方法。建立并详细阐述了该控制方法的理论模型及相关的约束条件。对该控制方法进行了实例计算分析和仿真实验,并对实验结果做了说明和总结。     

汽车维修质量纠纷调解后的思考

汽车作为改善出行方式和提高乘坐舒适感的交通工具,近年以来,已经成为普通家庭的必备品。据统计,2022年全国机动车保有量达4.17亿辆,其中汽车3.19亿辆。汽车市场保有量的逐年增长,为汽车后市场带来了广阔的空间。但在汽车后市场快速发展的同时,汽车维修的诚信、质量、服务等一系列问题引起的纠纷大量出现,并且有逐年上涨的趋势。思考和研究汽车维修质量纠纷调解具有一定的现实意义和社会价值。本文将结合笔者参与调解的汽车维修质量纠纷案件,对此类纠纷的调解和企业服务质量的管理做一些简单的探讨。     

汽车安全新技术及其发展趋势

汽车安全性不仅是一个技术问题,还是一个重要的社会问题。本文介绍汽车主动与被动安全新技术及其主要发展趋势。     

高强度汽车钢板的特性及应用

采用高强度钢板是钢铁界为应对汽车“减轻质量、节约能源”和“提高安全性”所采取的主要措施。但钢板强度的提高给使用带来了一系列问题，如回弹、开裂和焊接等。根据汽车各零部件的使用要求，高强度钢板主要用于汽车的外板、结构和悬架件。介绍了宝钢近年来冷轧及镀锌高强充钢板的开发和生产情况，对汽车厂使用较多的高强度钢板品种的特性和相关使用技术做了说明。     

我国汽车碰撞标准体系浅析

汽车作为现代化交通工具,在给人们的生活带来便利与乐趣的同时,也因其引起的交通事故给人类的生命和财产带来极大的威胁和伤害。因此,汽车的安全性是汽车厂商、消费者、政府部门高度关注的问题。汽车的安全性可划分为主动安全性和被动安全性。主动安全性是指汽车能够识别潜在的     

国内外汽车碰撞标准面面观

汽车作为现代化交通工具,在给人们的生产、生活带来便利与乐趣的同时,也因其引起的交通事故给人类的生命和财产带来极大的伤害和损失。因此,汽车的安全性是汽车厂商、消费者、政府部门高度关注的问题。汽车安全性可以划分为主动安全性和被动安全性。主动安全性是指汽车能够识别     

汽车安全性的历史和现状

近年来，随着汽车保有量的增加，汽车安全性在为人们普遍关注的问题，因为它直接关系到人的生命和财产损失，阐述了汽车安全性的历史和现状，综合介绍了各种主动安全和被动安全技术及各国研究人员对汽车安全性研究和试验的状况。     

汽车线控转向系统的初步研究

线控转向是汽车未来转向技术的发展方向。简单介绍了汽车线控转向系统的结构和工作原理：重点分析汽车线控转向系统的安全性,阐述线控转向系统的失效原因及失效模式,提出一种安全结构,并对该结构硬件和软件设置进行分析;最后指出当前发展汽车线控转向系统的关键技术。