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文章从高职汽车运用与维修技术专业核心技能出发,分析了目前高职院校专业课程传统教学中存在的问题,以广东工程职业技术学院《汽车发动机构造与维修》课程教学改革为例,对该课程进行了改革探索,取得了较好的教学效果。 相似文献
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汽车发动机故障会对用户的用车体验造成直接影响。精确了解汽车发动机机械系统出现 故障的原因,通过使用不同的方式对其进行诊断和检测,建立汽车发动机机械故障的诊断检修思路, 可以有效地减少发动机故障诊断难度,提升发动机故障的维修效率。 相似文献
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高职汽车类专业教学模式问题一直困扰着众多的高职院校,本文从职业岗位群角度出发,阐述珠三角地区高职汽车运用与维修技术专业开展模块化教学的必要性,并对我校汽车运用与维修技术专业制订了符合模块化教学的人才培养方案。 相似文献
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<正>在产教融合的大背景下,我校与北京奔驰有限公司合作办学,设立了奔驰定向班,在培养奔驰定向班学生的过程中注重奔驰发动机装配的训练,以便更快适应工作岗位。在我国技工类院校或中高职类院校,发动机拆装实训是汽车维修专业或汽车制造与装配等相关汽车类专业的必修课。目前,我国各类院校用于发动机拆装实训的多是 相似文献
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将VR虚拟模拟(简称“VR技术”)应用于汽车专业实训教学是高职院校发展的必然趋势。本文以VR技术在高职院校发动机拆装实训教学应用中的研究为核心,分三部分对发动机拆装进行研究。首先,本文对VR技术在发动机拆装实训教学中的优势进行论述。其次,本文对VR技术在发动机拆装实训教学中的教学方法进行了设计。最后,本文对VR技术在发动机拆装实训教学中的具体应用进行了研究。 相似文献
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<正>课程思政是落实立德树人根本任务的举措，汽车发动机电控系统检测与维修是高职院校汽车检测与维修技术专业开设的专业核心课程，为发挥好课程的育人作用，提高人才的培养质量，从2020年开始，南宁职业技术学院汽车检测与维修技术教学团队对该门课程进行了课程思政建设的实践，将思政育人教育融入知识传授和能力培养之中，探索了具有专业特色的课程思政教育改革路径，努力提高人才培养的质量。 相似文献
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目前在许多高职学院汽车维修专业都是一个院校的重要组成部分,在当前社会环境以及从就业方面来看汽车维修具有相当大的优势。汽车维修专业有效的加快了高职教育行业的发展。目前我国政府对发展技术型人才看的是相当的重要,高等职业教育学院采取多种形式,多种管理,多种机制。多种模式的原则理念办学。着重培养全面性人才,增强学生的职业技能,增加竞争力,为汽车维修行业与社会服务带来发展。 相似文献
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正《机修钳工》课程是高职汽车检测与维修专业实训教学中的核心课程,具有很强的实践性,在汽车维修中应用广泛。目前,高职院校汽车类专业学生思维活跃,但注意力难以长时间保持,学习积极性较差,特别是对于钳工类实训,学生缺乏主动性。因此,针对钳工实训在汽车检测与维修技术专业实训教学中的改革刻不容缓。陕西工业职业技术学院汽车专业教师通过与机械专业教师深入探讨,并结合汽车类专业的特点,提出了针对汽车检测与维修技术专 相似文献
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<正>汽油发动机电控系统维修是高职院校汽车运用与维修专业的核心课程,本课程学分为3分,周课时为16节,教学周数为4周,总课时为64课时。课程内容主要包括发动机电控系统总体认识、燃油供给系统认识与检修、发动机进排气系统认识与检修、发动机点火系统认识与检修、发动机管理系统认识与检修、发动机综合故障诊断等6等个部分。本文以2018款一汽大众迈腾B8L车CUGA发动机的节气门位置传感器及加速踏板位置传感器的认知与检测为例介绍其教学模式,教学时长为90 min。 相似文献
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<正>近年来,随着国家大力发展职业教育,汽车维修专业作为技能型紧缺人才培养专业,全国各职业院校不断加大汽车维修专业的建设力度。特别是各中、高职院校乘示范校和精品课程建设的东风,大量投资进行汽车维修教学资源库的建设,力图提升整个专业水平,争取在区域内乃至全国实现引领、示范和辐射作用,为企业和社会培养实用的人才。 相似文献
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"中国制造2025"计划的提出,一定程度上对高端技术型人才的需求量也逐渐提升。中职院校是培养优秀实践能力人才的场所,随着教学改革推进,"现代学徒制"逐步导入中职汽车维修与应用专业教学环节中,也是适应社会发展对当前社会人才的需求。在高职院校汽车专业教学中,还应根据人才培养的不同方向,建立稳定而系统的职业教育模式。有鉴于此,本文基于现代学徒制在应用中遇到的实际问题,探讨了现代学徒制在中产阶级汽车教学中的应用策略。 相似文献
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随着社会的发展,低碳生活也是人类追求的生活目标。那么汽车新能源的发展方向也是与低碳生活方式是一致的。新能源汽车的使用主要就是减少以往汽车的汽油以及柴油的使用,同时,新能源汽车的维修保养环节也格外重要,新能源汽车维修人才的培养是高职院校汽车维修专业的重要任务。文章阐述了新能源汽车维修的市场需求,探究出高校对新能源汽车维修人才的培养策略,促进新能源汽车维修行业的健康可持续发展。 相似文献
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在高职院校的课程体系组成结构中,汽车实训课程属于非常关键的高职实训课程内容。高职院校对于汽车实训课程在开设与实施的基础上,应当能够全面锻炼高职生的汽车维修以及汽车检测实训操作素质,培养高职生在汽车实训课程领域的良好实践运用能力。高职院校针对汽车实训课程如果要达到培养高职生实践运用能力的目标,那么关键就是要正确运用分层次的汽车实训授课教学思路,确保在汽车实训授课过程中完整融入分层教学方法。 相似文献
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当前社会,人们的物质生活在不断提高,对汽车的需求也越来越多,同时汽车产业也对汽车相关专业的人才要求越来越高.在高职院校中,产教融合是新兴的办学模式,不仅可以实现其与汽车检测与维修专业建立联系,还能有效提升汽车检修专业学生的实操技能.对此,本文将基于产教融合为高职汽车检修专业课程教学带来的优势与发展现状,阐述在产教融合的... 相似文献
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随着社会生活水平的提高,汽车已成为人们家庭中必备的交通工具.汽车在使用过程中难免会出现各种故障,需要汽修行业为其保驾护航,而高职汽修专业就是人才供应的主要来源.但就目前来看,高职院校的汽修专业汽车故障诊断和维修教学中仍存在一些问题,实践水平不高更是各类院校普遍存在的问题,影响到学生的学习质量和效率,也不利于毕业生们今后... 相似文献
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<正>1汽车发动机构造与维修课程思政元素探索（1）课程概述。汽车发动机构造与维修课程是高职汽车类各专业的一门核心课程。其培养任务是：使学生初步具备汽车发动机构造与维修基础知识及有关汽车发动机检测与维修的基本技能;使学生在了解现代发动机构造的基础上,掌握发动机拆装、调整、检测与维护等基本操作技能,提高学生分析解决实际工作问题的能力,为今后参加专业实践和毕业后从事本专业工作奠定基础。 相似文献
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<正>《电控发动机构造与维修》课程是汽车检测与维修技术专业的核心课程,作为承前启后的课程。前期衔接《发动机机械构造》与《汽车电工电子》,后期连接《全车故障诊断与维修》等课程,课程的教学直接影响学生整体专业能力的培养。为了提高《电控发动机构造与维修》课程教学效果,笔者将课程按照企业真实工作项目进行改造,吸收"五阶"教学法内涵,借助信息化教学手段,使课程的授课方式、考核模式、授课过程等从源头上进行变革,力求达到"能实战、会思考、立场稳、素质高"的高职汽车检测与维修专业人才培养目标。1《电控发动机构造与维修》课程的整体设计思路 相似文献
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《汽车材料》是汽车运用维修专业的专业基础课程,学生通过对汽车材料的学习,获取选取汽车运行材料,辨识汽车制造的工程材料的能力。随着时代的发展和教育改革的深入,社会对汽车专业人才需求也增多,高职院校要积极适应社会和行业的发展需求,进行教学改革,提高专业教学的实效性。笔者结合自身教学实践,在教学内容、课程实践和教学方法三个方面,总结了关于《汽车材料》课程教学的一些思考,旨在提高学科课程教学质量,同为汽车材料相关从业者提供一些参考。 相似文献
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正随着汽车产销量的增长,汽车专业人才紧缺,许多学校开始培养汽车专业人才,据统计,2017年我国开设汽车检测与维修专业的高职院校就达337所,开设汽车电子技术专业的高职院校180余所;同时全国大多数中职校也都开设有汽车类专业。汽车维修实训是汽车类专业的必修环节,因汽车维修复杂,又涉及举升机、轮胎拆装机等多种高风险设备的使用,稍有不慎,就可能会导致人员受伤、车辆及设备损坏,加之学生对汽车机电维修认识不够,实训时发生各 相似文献