浅谈改建公路路线的设计

改建公路有其路线设计上特点，根据这些特点提出改建公路的一般设计方法。     

新理念在公路路线设计中的应用

以实际项目为例,探讨了公路路线设计新理念在路线方案选择及线形指标中的运用。     

公路改建路线设计方法的实践探索与应用

公路改建既是道路建设的必然结果,也是带动经济水平不断发展进步的有效手段。改建线路与新建公路相比有其特殊性,对其进行研究具有重要的现实意义。结合G205国道蕉岭县文福－新铺段改建工程的设计实例,详细介绍公路改建工程的路线设计方法,为类似公路改建工程提供参考。     

公路设计理念在凯雷二级公路改建中的应用

针对公路改建设计,结合凯雷二级公路实例,在简要阐述本公路改建设计过程中所遵循的理念与原则外,从线路设计、路基设计、景观设计与环保设计四个方面深入分析设计理念的具体应用,为实现预期改建目标提供可靠的理论基础。     

公路路线改建设计的技术建议研讨

以某公路改建工程为例,在了解该工程改建路线设计背景的基础上,分别从平面线形设计、纵断面设计、平纵结合设计、视距设计等方面,深入研讨路线设计的具体方法,对于其他公路改建工程的线路设计工作,可供借鉴与参考。     

运行速度在公路路线设计中的应用

针对目前以设计速度为依据的公路线形设计方法存在的局限性,可将运行速度设计方法应用到实际的线路设计中.根据基本的平、纵、横设计数据,进行运行速度测算分析,并以分析结果指导路线设计与优化,将逐渐成为我国公路设计工作中不可或缺的重要一环.     

运行速度在公路路线设计中的应用

针对目前以设计速度为依据的公路线形设计方法存在的局限性,可将运行速度设计方法应用到实际的线路设计中。根据基本的平、纵、横设计数据,进行运行速度测算分析,并以分析结果指导路线设计与优化,将逐渐成为我国公路设计工作中不可或缺的重要一环。     

Google Earth在公路路线设计中的应用

通过对Google Earth简单介绍,利用坐标转换和谷歌KML文件将CAD中的路线数据文件导入谷歌地图中,能够准确了解路线范围内的地形和地物分布,便于提出可行的路线方案。该项技术可用于工程可行性研究阶段路线走廊带的选择和路线方案的布设,极大地方便工程技术人员对路线方案的布设和研究。     

运行速度设计法在公路路线设计中的应用

为使公路设计线形尽可能连续、协调,从本质上达到安全设计的目标,保障车辆行驶安全,基于运行速度设计法,探讨了公路平面线形指标、纵断面线形指标、超高指标、视距指标等在公路路线设计中的选取及其与车辆运行安全的关系。通过典型实例,采用运行速度法对山区高速公路线形指标进行检验评价,基于评价结果修正设计参数并采取运行安全控制措施,为运行速度设计方法的应用提供参考。     

运行车速理论在公路路线设计中的应用

通过对车辆行驶特性以及车辆与公路线形相互关系的分析,论述了运行车速理论在公路路线设计中的应用,提出了以人为本的宽容设计理念。     

SAMI-R在公路拓宽改建中的应用

公路拓宽改建工程中,老路病害以及加宽接缝部位处理是个难题.橡胶沥青应力吸收层具有防水性能好、抗变形能力强等优点.通过在老路及新建基层表面铺筑SAMI-R,取芯及剪切试验初步表明:SAMI-R用于公路拓宽改造工程是可行的,可以大大减少半刚性基层的裂缝反射到面层,延长路面的使用寿命.     

山区改建公路路线方案的选定

隆昔线内丘柳林至獐貘段旧路为山岭重丘区三级公路，建于1986年，路面宽6m、路基宽8m，路面结构为25cm表处面层加15cm石灰稳定土基层。近年来，随着沿线地区经济的发展及矿产的开发和利用，晋煤外运的增加，随着运输车辆载重吨位的增加，致使该路线大部分路面出现了龟裂、坑槽，其中在很大部分已不见路面，     

奥维地图在公路工程可行性研究阶段的应用研究

为了研究奥维地图在公路工可阶段的可利用情况,从奥威地图功能和公路工可主要研究内容出发,结合实际工程项目在路线选线和现场踏勘的应用,研究奥威地图对公路工可工作的辅助效果,可节约测图成本和提高工作效率.     

运行速度及其在公路路线设计中的应用探讨

首先比较了设计速度与运行速度的本质区别,同时简单介绍了目前我国现阶段有关路线的设计方法,并基于上述指出基于时速设计的路线方案中的不足,同时有针对性的提出根据运行时速进行路线设计的方法,为公路路线设计提供参考。     

公路路线设计

路线设计的重要性 在路线设计上,我们现在仍然按照老的概念,进行平、纵、横断面的设计。而对高等级公路应当根据汽率和车速的发展,按照交通工程学的新理论概念进行设计．不能在各种几何路线上仍然照搬国外的方法和参数。长期以来．我们主要是修建低等级公路,对低等级公路有过不少的实践经验．对低等级公路的参数,进行过精细核算。但对修建高等级公路．我们的经验还不多．现行标准的路线等级划分．各项参数的确定,许多是照搬国外的,     

钻孔灌注桩技术在公路改建中的应用

文中结合广东省省道113线新兴段公路建设工程的实际情况,就钻孔灌注桩技术在建设中的实际应用和推广进行了深入的总结,详细阐述了该技术在实际施工中的具体施工方法、施工流程、施工工艺、技术原理和质量控制措施。     

浅谈老路改建的路线设计

通过分析老路改建路线设计的问题,对设计原则和方法进行讨论。方法是多年在老路改建项目中的实践经验总结归纳老路改建的注意事项和难点。重点阐述了在老路改建过程中路线设计的原则和工作要点,区分老路改建项目和新建公路项目的关键在于要充分考虑原有老路的资源利用率。对老路的平面、纵面、平纵组合必须进行细致的设计才能同时达到路线质量要求和充分利用原有老路的目的。还简单介绍了常用的计算机辅助设计线形拟合设计的方法步骤。     

浅谈老路改建的路线设计

为满足未来运输需要,需要对原有国、省道干线公路网升级改造。受老路原线形和资金约束,改建项目的平面线形设计和纵断面设计应根据建设特点进行细致设计,使老路的利用率达到最大化。     

运行速度在公路路线优化设计中的应用

针对目前基于公路设计速度的路线设计方法中存在的不足,在设计中引入运行速度,检验路线线形连续性和速度一致性,对公路几何指标进行优化,提出了相应的设计流程,为运行速度设计方法的应用提供参考.