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介绍了目前轻型载货汽车车架横梁的几种典型型式及其连接方式和应用位置。同时对各种形式的横梁进行了对比。对轻型载货汽车车架开发进行了总结。 相似文献
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通过对轻型载货汽车近几年市场走势的回顾,分析了轻型载货汽车面临的环境,阐述了我国轻型载货汽车未来发展的趋势,并预测了轻型车需求品种的结构走势. 相似文献
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国外汽车ABS发展回顾 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了欧、美、日在轿车ABS方面的研制情况,并分析了汽车ABS的发展趋势,指出汽车ABS正以降低成本为基础,从高档轿车,重中型载货汽车向小型,微型汽车及轻型载货汽车上发展。 相似文献
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通过对轻型载货汽车近几年市场走势的回顾,分析了轻型载货汽车面临的环境,阐述了我国轻型载货汽车未来发展的趋势,并预测了轻型车需求品种的结构走势。 相似文献
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2004年,国内轻型载货汽车行业累计生产轻型载货汽车805641辆,同比增长16.95%;累计销售轻型载货汽车808018辆,同比增长18.49%,增长幅度比2003年同期减少7.44个百分点,占载货汽车市场份额的52.95%(表1)。 相似文献
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一、当前轻型载货汽车产品发展趋势
目前,中国轻型载货汽车行业民族化自主化程度最高,其它车型是无法与其相提并论的。从几十年前南汽、北汽、江铃等引进日本五十铃轻型载货汽车技术到今天上汽跃进依维柯、北汽福田欧马柯等吸纳、改进、整合欧系轻型载货汽车的精华部门,国外先进的轻型载货汽车技术得到了最合理的消化吸收,并能够根据市场变化和消费者的需求变化不断做出技术的自主化演进。 相似文献
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北京汽车厂根据市场需求,及时调整产品结构。在BJ1021(121/A)轻型载货汽车和BJ2032(BJ222)四轮驱动轻型载货汽车的基础上,新开发了BJ2032Q系列车型和BJ1021C轻型载货汽车、BJ2032C四轮驱动轻型载货汽车,同时为了满足改装车市场的需求,向市场推出了BJ1021CD和BJ2032CD两种底盘车。 相似文献
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空调系统是目前江铃轻型载货汽车的标准配置,随着江铃汽车出口的增加,为满足相关国家多为右置转向盘的要求,企业开发右盘车的原动力也在增加。本文从开发一款右盘轻型载货汽车项目(N698项目,以下简称N698)出发,较全面地介绍了空调系统开发背景、开发原理、开发目标;较系统地阐述了整个空调系统的开发内容和布置形式,并对空调系统的开发进行了详细总结。 相似文献
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我国载货汽车行业现状
长期以来,我国汽车行业载货汽车曾一度以中型载货汽车为主,处于"缺重少轻"的状态.改革开放后,经过十几年的调整、引进和投资建设,这种状况已有很大改变.1998年全国生产汽车近163万辆,其中载货汽车66万辆,占40%.载货汽车中,重型载货汽车34 829辆,中型载货汽车183 617辆,轻型载货汽车297351辆,微型载货汽车145 904辆,分别占载货汽车的5,26%、27.17%、44.93%、22.04%,轻型载货汽车产量大大超过中型载货汽车产量,重型载货汽车产量所占比例也在逐步增大. 相似文献
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从2005年的载货汽车市场表现看,重型载货汽车市场份额大幅缩水,中型载货汽车市场原地踏步,轻型载货汽车市场略有增长,微型载货汽车市场触底反弹。造成这一局面的根本原因在于,国家宏观调控、治理整顿市场秩序及强制执行汽车标准法规等外部环境因素的影响,使载货汽车市场总需求受到抑制,对重型载货汽车市场的影响尤甚。 相似文献
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以LH1070三吨轻型载货汽车例,详细介绍了采用真空增压式汽车液压制动系统的常见结构、工作原理、易发生故障及故障的分析排除方法。 相似文献
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轻型载货汽车传动系参数的优化 总被引:1,自引:0,他引:1
根据轻型载货汽车的使用特点,在考虑了载荷工况对整车动力性、经济性影响的基础上,建立了轻型载货汽车传动系参数优化匹配的数学模型。选用约束变尺度方法,对某轻型柴油载货汽车传动系参数进行了多方案匹配优化,并给出了优化结果和试验结果,从而证明了该方法的实用性。 相似文献
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2006年日本五十铃汽车公司在以皮卡为轻型载货汽车的美国商用车市场上,销售装载3.5t级ELF轻型载货汽车3.2~3.3万辆,其中,向美国输出的柴油车为整车成品车,另0.6~0.7万辆汽油车利用美国通用汽车公司设在维斯康星州捷恩兹必尔的工厂组装,同时美国对装载2~2.5t级轻型载货汽车也有市场需求, 相似文献
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1998年轻型载货汽车市场僧多粥少 我国轻型载货汽车的销售量自1995年达到高峰之后,近3年来需求总量每况愈下,受到市场容量的制约,企业之间的竞争日趋激烈,产能过剩已是普遍的问题。 1998年我国全年生产轻型载货汽车29.74万辆,销售29.25万辆,分别比1997年增长0.33%和-1.34%,产量基本持平,销量略有下降。 相似文献
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以某轻型载货汽车的排气系统为对象,通过SCR系统主要零部件的功能介绍,对轻卡SCR技术路线的实现方法进行深入分析。 相似文献