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汽车行驶动能台架模拟的研究 总被引:6,自引:0,他引:6
陈焕江 《西安公路学院学报》1994,14(2):61-66
汽车在性能试验时的运动状态决定着性能指标的检测结果,为使台架试验结果与道路试验结果具有可比性。试验台就要能模拟汽车路试时的行驶动能,本文根据作者研究汽车底盘测功机、制动试验台等检测设备的实践经验,论述了汽车行驶动能台架模拟的基本原理和方法。 相似文献
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汽车制动性能检测方法必须适应现代汽车技术的发展变化 总被引:1,自引:0,他引:1
汽车制动性能的检测,是汽车安全检测中最重要的项目之一。依照GB 7258—1997《机动车运行安全技术条件》的规定,台试检测汽车制动性能有滚筒式制动试验台检测和平板式制动试验台检测两种。为了检测汽车在道路上行驶时的动态制动效果,近两年来国外已普遍采用平板式制动试验台取代滚筒式制动试验台。为了提高我国汽车行驶安全性,公安部推荐采用平板式制动试验台进行汽车制动性能的检测。 相似文献
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电模拟汽车行驶阻力的汽车底盘测功机 总被引:1,自引:0,他引:1
论述了在汽车底盘测功机上检测汽车动力性和燃料经济性时,进行电模拟仿真汽车行驶工况阻力的必要性,介绍了一种国内新研制的电模拟汽车行驶阻力的汽车底盘电涡流测功机,并以车速表校验为例,叙述了操作过程和校验结果。 相似文献
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近年来,随着社会经济的不断发展进步,汽车显然已经成为我们日常生活中不可或缺的交通工具,承担着代步以及运输的重要使命。随着汽车的不断增多,交通安全事故发生的概率也在不断上升。为了有效防止企业在运行中发生底盘故障导致交通安全事故的发生,本文主要对汽车底盘故障的影响因素进行分析,在此基础上提出针对汽车底盘故障的维修技术要点以及日常保养维护。期待能够最大限度的提高汽车在行驶中的安全性能,为驾驶人的生命以及道路的安全行驶提供保障。 相似文献
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汽车底盘设计作为汽车生产制造的关键环节之一,其设计的质量安全与否直接关系到汽车的行驶安全性和舒适感,当前阶段汽车底盘设计中参数化技术应用是影响汽车底盘设计质量的关键性因素之一。基于此,文章针对汽车底盘设计参数化应用的相关问题进行简要论述,旨在提升汽车底盘设计中参数化技术应用技术水平,以期为提升汽车底盘设计质量、推进汽车行业的健康有序发展提供经验借鉴和帮助。 相似文献
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简单介绍了汽车底盘测功机系统,给出了汽车在道路上的力学分析以及滑行能量变化法计算车辆的道路负荷,并分析了汽车底盘测功机的道路负荷模拟技术以及如何对汽车底盘测功机模拟的惯量进行检查。 相似文献
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汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。 相似文献
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研究主动安全的汽车底盘集成控制策略,可以提高汽车的行驶稳定性、操控性和安全性。主要介绍了汽车底盘的概念及其在汽车安全中的重要性,探讨目前主动安全系统在汽车底盘控制中的应用,并分析了现有控制策略存在的问题和局限性。针对面向主动安全的底盘集成控制策略提出研究方向,包括传感器数据融合、底盘系统的动态调整和主动干预控制等。强调该领域的研究对于提高汽车主动安全性的重要性,并对未来的发展和挑战进行展望。 相似文献
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随着我国居民生活水平的不断提升,汽车走进了千家万户,逐渐成为了人们出行时首选的交通工具。而汽车在长时间的使用过程中,由于受到季节气候、道路状况和内部质量的影响,极容易导致底盘出现各种故障问题。不仅会使汽车的操作性能大大降低,甚至会造成惨重的交通事故,对汽车司机的生命安全造成了极大的威胁。笔者利用汽车底盘的概述,结合汽车底盘维修与保养的重要性,通过汽车底盘的常见故障问题,浅谈汽车底盘的维修技术与保养措施。 相似文献
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汽车底盘的技术状况关系到整车的行驶操纵稳定性和安全性,同时还影响发动机的动力传递和燃油消耗。汽车底盘测功机是能对与汽车的动力性、经济性、操纵性和安全性有关的参数进行检测、分析和判断的室内检测设备。 相似文献
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