一种车载IGBT驱动电源设计

本文介绍一种车载IGBT驱动电源设计,该电源为多路输出单端反激开关电源。根据技术要求详细介绍了该电路的具体设计步骤及电路参数。测试结果表明,该电源的可靠性高、稳定性好、输出纹波小,满足车载IGBT驱动电源要求。     

一种多接收端车载无线充电设计

介绍多接收端车载无线充电的电路设计,主要由单片机、多路功率发射电路和异物检测电路、温度保护电路、 LED电路以及EMC电路组成,目的在于解决在有多个接收端需要充电时,现有单一接收端车载无线充电技术表现出的局限性,以及对接入多个相同或不同接收终端时如何自适应功率调配而提供的一种多接收端无线能量发射器设计。     

车载高压直流供配电系统可靠性设计措施

随着车载高压直流高压供配电系统的应用,接口不匹配导致浪涌电流过大、高低压电气存在耦合等问题逐渐暴露。为解决车载高压直流供配电系统应用中的问题,提高系统可靠性,本文从一次高压电源接口匹配性设计、高低压系统电气隔离设计等方面,提出车载高压直流供配电系统可靠性设计措施,解决了系统中存在的浪涌电流问题以及高低压系统不隔离导致的控制失效、漏电等问题。     

一种车载发电系统的设计与安装

随着国民经济的发展,野外施工作业的设备机具越来越多,而施工现场往往在距离市区较远的偏远地区,在没有市电的情况下作业很难展开,因此,配电系统成为一个越来越值得考虑的课题。下面主要以二类底盘车为例,阐明车载发电系统的设计与安装。     

一种车载酒驾智能防控系统的设计

酒驾、醉驾已成为影响交通安全的重要因素,随着相关立法的完善及人们安全意识的提升,一款能够主动预防酒驾的智能产品十分必要。本款车载酒驾智能防控系统借助车联网技术,将酒驾信息通过云平台送至驾驶员家人及相关监管部门,形成多方监管,主动防御,长期长效的防控机制,最终达到减少酒驾醉驾发生率,提升交通安全性的目的。     

一种车载数字相机与激光雷达融合算法设计

环境感知是智能辅助驾驶的底层模块,单传感器感知存在易受干扰、所需配置传感器数量多和感知效果差等弊端,为此提出一种车载数字相机与激光雷达融合算法。综合考虑信息融合高效性与系统鲁棒性采取决策级融合策略,利用CENTER POINT算法对雷达点云数据进行处理,再利用Yolo v3算法进行密集型数据训练处理图像数据,最后使用交并比匹配（IOU）和已有文献的D-S论据实现数据融合并输出决策结果。经过KITTI数据集验证,该融合算法输出的识别效果优于单传感器,且在多种路况上均有良好的目标检测效果。     

燃料电池车高压储氢系统碰撞安全设计与分析

针对燃料电池车氢系统碰撞试验的方法,从试验和理论的手段进行氢系统结构碰撞安全性研究.通过研究和分析国内外汽车安全测试法规,确定了氢系统碰撞试验的测试方法及评价氢系统碰撞安全性的方法.最后,经实车碰撞试验验证,该系统的安全设计满足整车碰撞要求.     

一种电动汽车车载高频智能充电机的设计研究

采用单片机和充电集成电路进行充电机的设计,不但能够实现对一般的蓄电池进行充电,而且还能够实现相应的过压、温度等保护功能,从而可以充分发挥蓄电池的性能,延长电池的使用寿命,并避免简易充电器在充电时可能对电池造成损害的情况发生。     

一种在线车载诊断工具的设计与开发

随着电器架构的日趋复杂,整车产品开发时控制器在车辆运行过程中存在大量故障,目前故障诊断的方式一般是工程师到现场或者反馈给平台管理人员进行故障信息确认,这些方式都存在信息查询不及时、耗费人力、财力等问题,影响了整车产品开发周期.为解决以上问题,文章设计开发了一种在线车载诊断工具,方便工程师在手机上即可快速定位控制器的故障...     

一种高压大电流连接器的设计

介绍一种新能源汽车用高压大电流连接器的设计,通过对连接器接触件结构、压接品质、防护等级、温升、电性能参数等指标的计算仿真,保证产品可靠性,满足用户要求。     

一种车载投影装置及其控制方法的设计研究

本文介绍一种车载投影装置、车辆的投影控制方法的设计与研究,发明提供的系统和方法能为用户提供多种控制方式以实现车内、车外投影,并能对投影设备进行智能化控制。     

一种高压共轨喷油器控制阀设计研究

针对大流量、高转速高压共轨喷油器回油量大、响应慢的问题,设计一种带滑阀结构的共轨喷油器控制阀,通过仿真计算分析了高压共轨喷油器控制阀关键结构参数对喷油性能的影响规律,并以此为依据,开展喷油器控制阀滑阀结构设计研究。通过试验验证了共轨喷油器控制阀增加滑阀结构设计后对提高喷油响应速度、降低回油量有明显的作用,优化了喷油器的性能,提高了供油系统的效率。     

一种小型车载充电机的研究

文章研究了一种小型车载充电机充电系统,提出了该充电机系统的整体方案,并论述了充电机控制单元的硬件电路及其工作原理。该系统通过CAN总线与BMS实现交互通信,可根据电池的实时状态改变充电模式,进而实现电动汽车充电智能化管理。     

一种智能控制的车载空气净化系统

为了净化舱内空气,提升车内空气品质,提高驾驶的舒适性和安全性,本研究基于高效安全的滤网吸附技术和离子净化技术,并采用车联网技术,配备必要的传感器,开发出一套智能车载空气净化系统。     

一种纯电动汽车车载充电策略

针对大功率车载充电技术,提出了一种纯电动汽车交流充电策略,着重说明上下电流程,并且对电子锁控制进行详细的介绍。最后阐述了交流充电安全应对措施,为纯电动车辆提供一种交流充电的解决方案。     

一种新型车载移动电源设计方案

针对当前智能电子设备的续航问题,提出一种基于汽车供电的车载移动电源解决方案。介绍了系统的总体构成,详细描述了方案的工作原理及特点,通过软件对系统完成了仿真,实现了汽车电源作为移动电源的方案设计。     

一种车载智能座舱域控制器系统设计

汽车电气化、智能化的发展,带来智能座舱Cockpit和辅助驾驶ADAS域控制器电子电气架构的变化。高阶座舱域控制器系统对硬件平台芯片及接口资源、软件系统、多模态交互方式等提出更高的要求。本文根据高通SA8295车规级芯片主要特性和座舱应用要求,设计出智能座舱系统平台的软硬件架构及其功能,结合实际应用场景详细研究分析各功能模块。     

一种新型自卸式污泥集装箱罐

<正>介绍了一种新型自卸式污泥集装箱罐,因其具有结构合理、操作简单、密封好、装卸方式便捷、工作效率高等优点。对开创我国未来环保型污泥运输新模式、提升污泥运输效率等,都具有重要的借鉴意义。前言随着我国城镇化水平不断提高,污水处理设施建设得到了迅猛发展。据相关统计资料,2010年我国城镇污水处理厂已经建有2 500多座,城市污水处理能力已达到每天1.22亿t,为实现国家的     

一种新型智能车载单元OBU系统的设计与量产

OBU(On Board Unit),即车载单元^[1]。在智能网联车路系统中,OBU使不同厂商车辆,以及路侧单元RSU(Road Side Unit)^[1]互联互通。本文设计了一种新型OBU系统,融合了5G通信、C-V2X通信(Cellular Vehicle to Everything,V2X)^[2]和GNSS定位、硬件加密等功能。针对客户需求和OBU系统架构,对软硬件子单元进行了详细分析和设计,经落地优化、批量生产,成功大规模应用于城市公交系统与车路协同项目中。