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<正>LED是一种新型的半导体光源,广泛应用于照明。将LED应用于汽车前照灯照明,与传统汽车前照灯照明技术相比,具有诸多优势,目前在高端车型上,LED前照灯已经得到了广泛应用。1 LED的特点与特性(1)LED的光效率能达到20%, 相似文献
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从LED器件技术参数和技术要求、光学设计及散热要求、驱动电源及灯具技术要求、节能减排量测算的依据和方法以及项目实施节能减排量结果入手,阐述厦蓉高速公路(贵州境)水口至都匀段LED隧道照明节能及方法。 相似文献
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<正>众所周知,灯具一直以来都是海拉的拳头产品。本届展会上,海拉贸易特别展示了全LED前照灯技术,据了解,这一技术是未来汽车照明的发展趋势,并将普及到越来越多的车型上。这款LED前照灯只是二度亮相Automechanika Shanghai的海拉贸易展示的亮点之一。在本届展会上,海拉贸易推出了其旗下全系列产品,包括车型件产品、易损件产品、维保设备三大类。据海拉贸易(上海)有限公司总经理王兴隆介绍,海拉贸易的车型件产品包括汽车照明、电子电器、热能管理等,它是海拉贸易的核心产品;易损件产品则是海拉贸易最近 相似文献
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本文基于汽车照明技术的最新发展,以汽车前照灯、尾灯以及外饰灯为重点,在对功能需求进行系统性分析的基础上,研究了汽车照明控制器的标准化设计方法,在系统设计、硬件设计、软件设计及结构设计上对平台化方式进行了探索和总结,为汽车照明控制器提高设计效率和可靠性、减少设计费用和时间,提供了分析方法和解决思路。所研方法适用于汽车的前照灯、尾灯、外饰灯以及内饰灯等其它汽车照明系统。 相似文献
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世界各国对汽车灯具的研发都非常重视。为了提高汽车行驶的安全性和舒适度,在汽车照明系统中注入了越来越多的高科技成份。其中,HID前照灯、LED信号灯、前照灯清洗器、自适应汽车照明系统、红外线夜视系统等,就是新型汽车灯具的典范,也是汽车灯具发展的必然趋势。 相似文献
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我国作为世界上最大的能源生产国和消费国,随着国际能源格局和经济发展方式的转变,我国节能减排与新能源产业发展将呈现绿色环保的新趋势。随着高光效LED路灯的大规模推广使用,采用风能和太阳能这两种理想的清洁能源作为路灯照明供电电源,成为道路照明节能减排的一种趋势。如何在保证道路照明质量的前提下高效、科学地进行风光互补路灯系统的工程设计及应用,实现道路照明的节能减排工作,是未来道路照明工程技术领域持续探索的方向之一。 相似文献
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一、光学技术的历史发展 追溯光学技术在汽车上应用的历史,最早应算是前照灯。随着内燃机发动机汽车的问世,汽车前照灯也相继诞生。19世纪末,马车上的油灯,其装饰的作用远大于照明功效,根本起不到照明的用途。后来乙炔灯替代了燃油灯。从早期乙炔气前照灯发展到当今的自由面反射镜气体放电前照灯差不多经历了120年,历经六代变化。 相似文献
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文章针对目前汽车照明系统未充分考虑周围环境的光线强度而造成的车灯亮度单一,未能较好的满足节能性与安全性,提出了一种基于环境的亮度可调节汽车智能前照灯系统。该系统依据车速和光照强度来初步判断汽车当前所处的环境,并基于当前环境下的光照强度对前照灯的照明亮度进行调整,在达到照明要求的同时,兼顾节能与减少光污染的作用。 相似文献
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斯坦利电气公司(STANLEY ELECTRIC)最近推出了可将大功率白色发光二极管(LED)用于近光灯及远光灯的前照灯样品。目前,大部分汽车照明灯具厂家一般只在近光灯上使用白色LED模块,而远光灯则使用HID灯。此外,其它白色LED厂家也推出了面向前照灯的白色LED光源等,给人留下了白色LED模块正在走向大功率化的印象。所有白色LED模块样品在配备光学透镜的状态下直径均在30mm-50mm左右,作为LED属于较大的品种。 相似文献
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<正>1全LED前大灯:减少二氧化碳排放通过降低能耗,法雷奥LED车灯系统能够有助于减少二氧化碳排放。LED的照明效率是氙气灯的2倍、卤素灯的5倍。在同等照明效果下,卤素灯耗能65 W,而LED近光灯耗能仅12W。与装配传统灯泡的车辆相比,采用全LED车舱照明和外部照明的车辆每公里能减少2.8 g二氧化碳排放量(排除标准循环排放)。LED在照明系统中较传统灯泡能使车辆更紧凑,为造型设计提供更大的自由空间。此外,LED也为设计师、汽车制造商和法雷奥的工程师根据每一款品牌车型定制差异化风格的前照灯和鲜明的视觉辨识度提供了更多灵感和创意。 相似文献
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<正>汽车的轻量化不仅对汽车的节能和减排十分重要,而且对汽车的稳定性、噪声、加速、振动方面也均有改善。尤其是在新能源路线不明晰的形势下,轻量化技术更是汽车制造商应对节能减排的重要策略之一。汽车轻量化技术包括汽车结构的合理设计和轻量化材料的使用两大方面。其中材料加工技术的创新是汽车轻量化的关键所 相似文献