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阐述热带沙漠气候环境下汽车空调制冷性能的研究,对热带沙漠气候环境下整车空调系统的舒适性温度指标进行分析探讨;并以某车型出口迪拜的空调系统改进性开发为实例,从系统架构、性能指标、部件布置和试验验证等方面行介绍。 相似文献
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由于该空调设计没有采用水阀控制,曾一度出现热平衡和暖风严重影响空调制冷性能,我们进行热模拟分析、台架试验最终确定改进方案,并于2006年8月份在东风D310系列车实现改进方案。 相似文献
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为检验国产某军用越野车高温干热地区的环境适应性能力。在吐鲁番地区对样车进行热平衡能力、隔热通风性能、空调制冷系统、自救互救以及适应性行驶试验。结果该样车最大许用环境温度为46.2℃,隔热性能良好但通风性能主观评价为较闷热,41.5℃环境下制冷20min之后的后排乘员肩部与车外温差8.2℃,能够实现沙漠地面的自救和互救,3 000 km适应性行驶试验无致命故障及严重故障出现。通过结果分析为该车型的设计定型提供依据,并结合试验过程及产品特点为类似汽车企业的高温试验提供技术参考及合理建议。 相似文献
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针对高速公路车辆产生的风能未得到合理利用的现象,以普通直板型高速公路防眩板为研究对象,设计工况下以高速公路防眩板获得的最佳聚风性能为优化目标,通过CFD数值模拟了高速公路防眩板不同横向断面形状其聚风性能效果,从而寻找出具有最佳聚风性能的高速公路防眩板结构。计算结果显示:针对不同的6种聚风能高速公路防眩板模型均具有聚风功能;聚风能防眩板设置的增压板对模型内部流速有重要影响,有助于提升装置性能;模型Ⅲ(双层防眩板呈20°角摆放的情况下加装增压板)可有效地将风能增大约1.96倍,在6种模型中所具有的聚风性能最佳。揭示了聚风能高速公路防眩板不同结构与模型内流场的关系,为聚风能高速公路防眩板进一步优化设计提供了一定的理论依据。 相似文献
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任何车辆的制冷系统必须用电子控制,方能在一定的范围内调节制冷温度.因车型不同,控制方式及控制原理千差万别.然而,最终还是控制空调压缩机的工作与停止,来实现调节制冷温度的目的.掌握各种车型制冷系统的电控原理,对排除制冷系统的电器故障至关重要. 相似文献
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汽车热管理系统参数变化会对其各项性能产生影响,因此须运用新的研究手段来同时对热管理系统不同维度的多项性能指标进行研究。本文利用AMESim和STAR-CCM+构建了一维/三维强耦合的汽车热管理仿真模型。此模型可同时对不同热平衡工况下的三维和一维温度场和流场结果等多项性能进行研究。相对应的一维分析结果表明,爬坡工况下冷却系统散热能力最差,怠速工况下空调制冷能力最差。为研究热管理系统参数的改变对其性能影响,分析了风扇和水泵的转速对爬坡工况下冷却系统散热的影响以及风扇和压缩机的转速对怠速工况下空调系统制冷的影响。 相似文献
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周思林何林军于河龙盛伟琪 《汽车电器》2017,(6):75-77
详细介绍国内某车辆空调系统制冷效果差的原因,通过改善与优化压缩机传动比、增加逆流式冷凝器、优化空调管路结构、减少机舱内部热回流效性,有效提升整车空调性能水平达28%左右,同时提高了该车型在海外市场的竞争力,销量节节攀升。 相似文献
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行驶里程:80000km.故障现象:空调系统不制冷.故障诊断:接车后首先和客户沟通了解故障的情况,客户反映该车空调系统不制冷,而且在来我店之前曾经在其他维修单位对空调系统进行抽真空加制冷剂的维修,但是问题依然没有得到解决.该车是配置3.5L发动机和自动空调系统的索兰托车型,自动空调系统不能够与诊断仪通信,也没有自诊断的功能. 相似文献
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某公司部分商用车发动机上的暖气开关为手动式,当夏天使用空调制冷时应手动将其关闭。如果不装或不关此开关,分析空调制冷效果会打折扣,甚至会影响整车油耗。实际上制冷效果的折扣及影响到底有多大,一直没有试验数据说明,以至于很多人认为此开关可有可无,甚至某公司有几种发动机机型根本没有预留开关位置而无法装配。就此问题进行试验,验证关闭开关时空调制冷效果是否更好,油耗能否得到改善。分别利用J5M、悍V、天V三个车型就暖气开关打开与关闭时,进行空调制冷能力和油耗试验,得出数据证明在使用空调时关闭暖气开关不仅可以大大提高空调制冷能力、降低油耗,同时还定量得出影响大小,继而得出结论暖气开关并非可有可无,所有发动机型都应该安装。 相似文献
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空调系统为司机和乘员提供了良好的驾乘环境,合理的空调制冷功率设计需要对驾驶室的热负荷进行分析。文章以某车型为案例,详细介绍了驾驶室热负荷的计算方法。 相似文献
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南方用户反映.夏利2000车型在使用过程中常有空调制冷不够的情况。具体情况是:在空调系统正常的情况下,鼓风机置于二挡时,测量仪表台中央出风口温度为9~12℃之间。如果在南方太阳直射的情况下,仪表台中央出风口温度为10~13℃之间,此时用手感觉出风口的温度只有凉爽的感觉,而对比其他车型的空调,明显感到制冷不够。针对此情况,笔者对此问题进行研究后,给出以下方案,供同行们参考。 相似文献
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一、车辆的空调系统无法正常工作
故障现象:用户反映,空调的制冷功能不能正常工作,但是暧风系统的工作是正常的。
故障诊断:根据用户的描述,我们对车辆的空调系统的制冷功能、暖风功能、鼓风机的工作状态进行了检查,用户的反映完全真实。根据毕加索车型空调系统的工作原理,我们先检查机械部分,再检查电气部分。 相似文献
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炎热的夏季,夏利轿车有时会出现空调降温性能不好,同时车内开空调感觉动力不足等情况,而在专业人员的指导下进行冷凝器表面清洗及定期对空调系统进行维护后这一现象则明显改善,其原因是脏、堵导致散热恶化,冷凝器温度上升,降温性能下降,直接影响空调制冷性能的发挥。通过降低冷凝器表面脏污程度、增大冷凝器风扇风量,或者改变冷凝器结构及生产工艺水平等方法可以降低冷凝温度,防止散热恶化,提高夏利轿车空调系统的制冷性能。 相似文献
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车型02款本田奥德赛车(累计行驶13万km)。
故障现象空调间歇不制冷。
故障诊断与排除据驾驶人反映,上述故障不易再现,只有在高速公路连续行驶100km以上时才有可能出现空调不制冷的现象,故障出现时出风口无风吹出,空调低压管结霜,但可以听到鼓风机运转的声音,如果继续行驶约15min空调又会制冷;曾在空调不制冷时查看制冷系统,发现空调低压管结霜较多,停车几分钟结霜融化后, 相似文献