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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
文章主要阐述了前下防护的一个新的设计方法:根据法规要求,建立一个简单的前下防护基础模型,然后基于CAE软件对其分析,通过分析找出模型结构的薄弱区域,然后针对其制定相对应的优化方案,对模型结构进行加强,并再次用CAE对改进后防护进行分析,直至达到法规要求。  相似文献   

2.
先对汽车发电机前轴承负荷进行计算,然后对其进行举例说明及应用分析。  相似文献   

3.
本文首先对抽改背机组的方案进行了阐述,然后对存在的问题进行了归纳,最后进行分析总结。  相似文献   

4.
对某城市客车转向机支架进行了强度和刚度分析,然后进行拓扑优化和结构优化设计,轻量化效果较好。  相似文献   

5.
本文主要通过对白车身泄露量大的问题进行分析,然后提升白车身气密性能。  相似文献   

6.
首先介绍了CFD技术的概念,然后对某发动机进气歧管进行了CFD分析,指出了设计中存在的问题,最后提出优化方案,并对优化方案进行了分析。  相似文献   

7.
本文主要通过对发动机舱A柱处超声波泄露量大的问题进行分析,然后提升密封性能。  相似文献   

8.
结合工程实例对城市道路平面交叉口的设计进行了探讨,分析了平面交叉口的渠化设计因素,然后对几个设计实例进行了分析。有关经验可供相关专业人员参考。  相似文献   

9.
本文首先对大体积混凝土进行了解释,然后分析了整个无缝施工方案中的设计原理,并对建筑施工中的技术进行了改良。  相似文献   

10.
本文对建设工程项目过程中存在的一些问题进行了简要分析,对工程项目风险这一概念进行了定义,针对工程项目风险进行分析所使用的方法进行了讨论研究,然后提出了一些工程项目风险管理的手段。  相似文献   

11.
为了研究PE-橡胶复合改性沥青的性能,首先采用力化学法制备PE-橡胶复合胶粉,然后对不同剪切时间、剪切速率等剪切工艺对PE-橡胶复合改性沥青的影响进行探讨,对比分析并选择了合适的PE-橡胶复合改性沥青剪切制备工艺;然后对不同掺量复合改性沥青性能进行分析,最后对改善其存储稳定性方法进行了研究。结果表明:复合胶粉改性沥青宜先预搅拌30min,然后剪切60min,且不同掺量应采用不同的剪切速率,掺量越大剪切速率越小;使用0.05%~0.1%硫粉可以较好地改善复合改性沥青的存储稳定性。  相似文献   

12.
针对公路路堑边坡折线型滑动,采用Sarma法进行稳定性分析,然后采用解析法求解其破坏概率,对一边坡进行分析,结果合理。  相似文献   

13.
为了提高商用车安全性,对某型商用车正面碰撞安全性进行分析。首先建立商用车驾驶室的有限元模型,然后对约束条件和加载工况进行了分析。通过对驾驶室的耐撞性的仿真计算,根据ECE R29法规对该驾驶室的碰撞安全性进行分析,得出相关结论。  相似文献   

14.
本文首先对叉车进行静力学分析,确定车架最危险工况下的栽荷。然后采用三维CAD建模软件Pro/E建立车架分析模型,利用有限元分析软件.ANSYS/WORKBENCH进行强度与刚度分析。最后,结合车架的分析结果为叉车车架进行结构优化,为车架的设计提供一定参考。  相似文献   

15.
文章利用Pro/E建立车架三维模型,然后导入ANSYS Workbench中对车架进行分析并利用拓扑优化对车架进行轻量化设计,使得车架的减重比为13.2%。轻量化之后对车架再次进行验证,并对轻量化后的车架进行模态分析。  相似文献   

16.
文中结合CATIA工具对转向运动系统建立模型,然后进行仿真运动分析,阐述了转向系统运动校核的思路和方法。  相似文献   

17.
以国道105江西省某段公路为例,对公路病害问题进行研究分析。通过往年病害问题分析得出此段路面主要病害问题为沉陷与裂缝,然后进行病害问题成因的分析,最后针对不同的病害问题提出不同的防治措施。  相似文献   

18.
文章首先对通过对某轻卡车架进行模态分析,结果显示仿真与试验吻合,验证仿真模型准确;然后,对YC系列纵梁截面的车架总成进行对比分析并选出性能优越的方案,可为工程实践提供有效参考。  相似文献   

19.
林一伍 《中国电动车》2010,(11):110-111
本文对水利可持续发展的重要性进行了分析,然后阐述了中国水土流失现状和水土流失对水利的危害,最后就如何开展水利中的水土保持工作进行了探讨。  相似文献   

20.
以实际工程为例,首先对道路路基挡土墙防护设计的重要性进行分析,然后对路基挡土墙的设计原则和适用范围进行了分析,结合工程的具体情况对道路路基挡土墙防护设计措施进行探讨,最后介绍了道路路基挡土墙的施工方法。  相似文献   

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