这辆EQ2050B型猛士汽车空调冷暖出风口位置为何转换不了

故障现象：一辆EQ2050B型猛士汽车，打开空调、转换出风口模式选择旋钮后，出风口始终在同一位置不能变换。故障检查：将冷暖风控制器总成拆下，检查出风口模式选择旋钮开关，开关火线有电。用万用表检查冷暖风模式选择旋钮开关，开关工作正常。拆下副驾驶室旁边的挡板，转换冷暖风模式选择旋钮，检查电机是否工作，电机工作正常。经仔细排查，发现电机虽然工作，但是并没有带动冷暖风门一起转动。拆下冷暖风门执行器电机，发现该电机与玲暖风门接口处间隙过大，而且接口处有裂纹。故障排除：更换新品玲暖风门执行器电机后，故障排除。     

日产风雅轿车自动空调结构与检修(上)

一、系统结构组合仪表和空调放大器与各个电机之间由数据传输线和电机电源线连接。LAN网络通过每个风门电机的搭铁电路建立起来。地址、电机开度角信号、电机停止信号和查错信号信息都在连接组合仪表和空调放大器与各个风门电机的数据传输线上传输。而这些模式电机中内置了LCU,     

一汽奥迪A4L行驶中废气灯点亮

正车型:配置CWNA发动机、0CK变速器。行驶里程:2986km。VIN:LFV3A28W6J3××××××。故障诊断:诊断仪检查01发动机系统里有故障码"P201500:进气管风门位置/运行控制传感器不可信信号被动偶发"如图1所示。根据其工作原理,引起该故障的原因可能有以下几种:进气歧管风门驱动真空电机失效或真空管路漏气进气歧管风门轴存在转动卡滞进气歧管风门电位计参考电压     

2001款蒙迪欧自动恒温空调的工作原理与诊断

一、恒温控制系统的工作原理 1.空气分配风门由步进电机控制。 2.EATC(电子自动温度控制)完全控制空气分布,能快速地达到并保持客户所选择的温度。具备EATC的自动空调是以手动空调为基础,并在下列组件上有所差异:控制单元、车内温度传感器、光照传感器、无碳刷鼓风机电机、无碳刷电机。     

扇形风门在空调配气系统中的应用

为了提高乘员舒适度,汽车空调按合理的空气流动方式将冷却和加热后的空气送入驾驶室,满足人体温度、湿度需要,这种气体的输送和分配称为汽车空调的配气。本文介绍一种扇形风门在空调配气系统中的应用,阐述配气系统中扇形风门结构、模式分配机构的结构和组成、工作原理。扇形风门提升了配气系统模式密封性及空调控制器操作力。     

2017款本田思铂睿混合动力汽车空调系统介绍

正一、汽车空调系统说明汽车空调系统通过混合相应比例的冷暖空气来调节温度。加热器芯和蒸发器芯安装在加热器单元内,具有空气混合控制风门和模式控制风门。鼓风机单元由鼓风机电机、内循环控制风门和粉尘滤清器组成,如图1所示。鼓风机单元通过集成管连接至加热器单元。     

日产风雅轿车自动空调结构与检修(下)

2自诊断功能自诊断功能可以对传感器、风门电机和鼓风机电机等进行自诊断,具体操作步骤如图8所示。(1)设置自诊断模式,将点火开关转到ON位置,按照以下步骤设置自诊断模式,在启动发动机(将点火开关转到ON位置)后的10s内,按住OFF开关至少5s。(注意:蓄电池电压     

JY55T摩托车化油器电气自动阻风门

介绍了ＪＹ５５Ｔ摩托车化油器电气自动阻风门的工作原理，工作特性和技术要求。     

北京切诺基吉普车化油器的结构特点及调整

介绍了北京切诺基吉普车发动机装用的卡特YFA型化油器的结构特点及工作原理。同时,还详细介绍了自动阻风门电加热驱动器、自动阻风门真空驱动器、快怠速和节气门定位器等辅助装置。提出了卡特YFA型化油器在使用过程中的调整方法。     

基于LIN总线的汽车空调风门执行器原理与检修

<正>局域互联网(LIN)步进电机广泛应用于奔驰、宝马、奥迪、保时捷、路虎、玛莎拉蒂等欧洲车型的汽车空调风门执行器上，这些空调风门执行器通过一条局域互联总线(LIN)与主控制单元(一般是空调操作单元)相连，并从主控制单元接收其调节指令。空调风门执行器损坏将导致空调出风方向无法控制，维修技师通过仪器进行故障诊断并不能准确识别出是哪一个风门执行器存在故障，而需要进一步检测以判断故障风门执行器的具体位置。     

北京切诺基普车化油器的结构特点及调整

介绍了北京切诺基吉普车发动机装用的卡特ＹＦＡ型化油器的结构特点及工作原理，同时，还详细介绍了自动阻风门电加热动器、自动阻风门真空驱动器，快怠速和节气门定位器等辅助装置。提出了卡特ＹＦＡ型化油器在使用过程中的调整方法。     

一种新型PWM控制模式及其在EPS系统中的应用

针对直流电机脉宽调制控制系统的工作原理,分析了受限单极和双极脉宽调制控制模式应用于电动助力转向系统电机驱动时的优缺点,提出了一种"半双极"控制模式及该模式下占空比的修正方法。分析表明,该模式更适合于电动助力转向系统的电机驱动,试验验证了理论分析的正确性和半双极模式在电动助力转向系统中的实用性。     

轻触电控式阻风门开关装置

本人经常在《摩托车》上看到摩友说自己的车的阻风门手柄设在化油器上,每次启动车需开关阻风门时,都要弯腰去摸,甚为不便。针对这一问题,本人设计了一个轻触电控式阻风门开关装置,该装置在左手把上装有两个轻触按钮开关,你只需端坐车上,轻轻一按,即可控制阻风门的开与关,并且在仪表盘处还装有发光二极管指示器,使用起来既方便又美观,现介绍给摩友。 一、电路部分 1.电机正、反转控制电路     

M356型沥青混凝土搅拌机燃烧器微机控制器R7241的修复

1.燃烧器的工作原理 M356型沥青混凝土搅拌机的燃烧器由燃烧室、压力雾化器、轴流风机、点火电极、点火变压器、喷头、风门、高低火焰监测器、燃油泵等组成。霍尼威尔微机控制器R7241是燃烧器中的重要部件,不仅控制上述各元部件,还外接霍尼威尔8404、霍尼威尔8463、幅射高温器、紫外线光电管、调制电机等。 为了能远距离控制,燃烧器还带有中断指示器、热电偶、温度传感器、燃烧器压力表,燃烧器在中央集中控制室内自动显示。其油路由压力调节阀、柴油滤清器、流量     

风门电机传导发射试验方法研究

介绍传导发射及其形成机理,采用人工控制和驱动盒两种方案分别进行风门电机的传导发射试验,并对测试结果进行对比分析,找出造成试验结果差异的原因。     

CA6100SH8并联混合动力客车工作模式与功率分配研究

以一汽自主开发的CA6100SH8并联混合动力客车为例,简要介绍其总成构型方案和控制系统原理;详细论述了混合动力客车的各种工作模式和各种模式的输入条件、输出结果,以及各种模式中发动机、电机之间的功率分配算法。最后基于离线仿真和整车试验验证了上述工作模式和功率分配算法的正确性。     

一种汽车空调伺服电机的驱动系统及方法

汽车自动空调的恒温、模式等功能的控制都是通过风门切换来实现的,而风门的切换又是通过连接于其上的伺服电机带动的。由于整车电气环境复杂,风门伺服电机的控制极易发生反复抖动,从而产生异响,影响整车NVH性能。文章提出了一种提高伺服电机稳定性的系统方案及驱动方法,并通过实验测试,证实了该设计能有效地避免风门伺服电机的抖动。     

2008款奔驰R350空调LIN-BUS故障

故障现象：此车空调前鼓风机不受空调控制,在打开点火开关没有开空调时,鼓风机就一直转,且不能关掉。鼓风机转速也不能调节,所有风门电机也都不能调节。     

浅析电动车电机霍尔和检测仪的原理

随着无刷电机的普及与推广,电动车电机基本都已使用无刷电机,而无刷电机的故障中80%都是由于霍尔元件造成的。本文介绍了电机霍尔的工作原理和一款简易的电机霍尔检测仪的原理,从原理上进行分析,可以快速判断出电机霍尔的好坏,为维修提供方便。     

奔驰S350空调伺服电机部分不管用

<正>VIN:WDDUG7JB7EA××××××。车型:配置157.985发动机和722.9变速器。行驶里程:1476km。故障现象:车辆上的部分出风口伺服电机不工作,仅有A柱两风口和前排中间风口工作。故障诊断:用诊断仪观察实际值,仅A柱伺服电机和前排中间伺服电机实际值正常,激活也仅仅这4个电机活动。此车为进水车辆,车内风门伺服电机大部分因进水更换新的,空调恒