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文章通过对比国内外职业教育评价体系现状,明确国内职业教育评价体系不足之处。在现代学徒制人才培养模式下,探索四方评价体系。最终通过我院戴姆勒铸星教育现代学徒制试点项目实践四方评价体系,评价制度、内容、方法、标准更加的规范、具体、可执行,并想以此推广辐射其他专业。 相似文献
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合理架构专业人才培养模式及长效机制,提高教学水平与质量,是当前职业院校教学改革与发展所面临的重要课题。基于戴姆勒铸星教育的现代学徒制试点项目,通过校企合作、协同育人,创新技术技能人才培养模式,设立规范化标准及考核方案,大力促进校、企、商、行四方深度融合,实现了专业与产业对接、教学与生产对接、职业教育与终生学习对接,不断提高人才培养质量和针对性。 相似文献
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正1"现代学徒制"的意义"现代学徒制"是将学校形态的职业教育与自然形态的学徒制相结合的一种教育形式,起源于联邦德国的职业培训,对于这方面的理论研究和实践,国内还正在进行实践探索,处于试点尝试阶段。"现代学徒制"人才培养模式简单来说就是将传统的学徒培训方式和现代高等职业院校教育制度结合起来,通过校企合作这个平台,来培养学生实践工作能力,提高学生的综合素养。"现代学徒制"有利于促进行业、企业参与职业教育人 相似文献
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正现代学徒制人才培养模式的建立,是经济社会发展对职业教育的必然要求。现代学徒制需要政府、学校、企业三方联合,共同提高学生的职业技能和职业素养。但由于存在企业参与度低、学生培养费用高等问题,限制了现代学徒制的发展。我校自2007年开始,在汽修专业率先探索引企入校、共建实训基地的教学模式,取得了良好的教学效果。随着现代学徒制试点工作的推进,我校成为青岛市首批现代学徒制试点单位,针对我校汽修专业的特点,我校进行了以"校中企"为载体的准现代学徒制试点研究。 相似文献
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正"现代学徒制"是学校与企业合作,对学生进行技能培养的人才培养模式。近年来,"现代学徒制"人才培养在国内职业院校广泛试点。浙江交通技师学院汽车维修专业在实践过程中发现,实施现代学徒制,并不是简单的学习和借鉴,需要根据职业教育自身特点,适应经济社会发展,探索具有中国特色的职业教育现代学徒制。1汽车维修专业"现代学徒制"人才培养模式浙江交通技师学院与丰田公司于2006年开展校企合作,开展订单式"现代学徒制"人才培养,开设"丰田班",成 相似文献
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高职现代学徒制试点实施以来,取得了很好的成绩,效果日益显现。文章重点阐述汽车制造与装配技术试点专业实施4年以来取得成果,总结了该试点专业在实施过程中的经验,以期为其它同类专业实施现代学徒制试点提供参考。 相似文献
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<正>2016年10月,浙江省教育厅正式发布了《浙江省中等职业教育"十三五"发展规划》,文件中进一步明确指出"加快推进现代学徒制试点,强化学校、企业的共同责任,提高人才培养与社会人才需求和使用的契合度;以能力水平和贡献大小为依据,构建政府、学校、行业组织、企业、学生、家长及第三方评价机构共同参与的职业教育评价模式。"早在2015年我校就开始实施现代学徒制人才培养试点工作。随着汽修行业的迅猛发展,我校现代学徒制的内部评价已经不能适应现代职业教育对人才培养的需求,迫切需要建立行业、企业参与的现代学徒制下的第三方评价考核机制。 相似文献
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<正>《国务院关于加快发展现代职业教育的决定》(国发[2014]19号)要求推进人才培养模式创新,开展校企联合招生、联合培养的现代学徒制试点,完善支持政策,推进校企一体化育人。为此,上海城市科技学校汽车运用与维修专业于2015年9月实施"现代学徒制"教学试点,开启了校企联合招生、联合培养,推进校企双主体一体化育人的现代人才培养新模式。早在2005年,我校就已积极开展双元制教育模式的探索和实践,校企合作关系良好,也积累了丰富的经 相似文献
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为了深化高职汽车类专业产教融合、校企合作,河南工业职业技术学院对高职汽车类专业进行了现代学徒制探索与实践。围绕“一个中心”,校企“双元育人”,建立“三个主体”,实现“四个融合”,做好“五个落实”,实行“六个共同”,做到体制创新、机制创新、模式创新,探索出一套行之有效的现代学徒制培养模式。该项目已通过国家级首批现代学徒制试点验收,对推动三教改革有重要借鉴意义。 相似文献
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正《国务院关于加快发展现代职业教育的决定》中明确提出"开展校企联合招生、联合培养的现代学徒制试点,完善支持政策,推进校企一体化育人",为我国职业教育深化校企合作、工学结合,推进人才培养模式创新指明了方向。在政府的引领和推动下,当前各类职业院校积极去探索和适应新的人才培养模式。现代学徒制改变了传统的人才培养模式,其中以企业为主体就是重大的改变。为了适应人才培养模式的创新,职业院校专业课程势 相似文献
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本文以福建船政交通职业学院汽车电子技术专业为试点,联合福州万商汽车服务有限公司进行了现代学徒制教学改革研究及实践,阐述了现代学徒制研究的过程以及成果。 相似文献
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<正>我国目前的现代学徒制主要参与主体有政府部门、职业院校、企业及相关机构等。其中政府和职业院校是现代学徒制发展的主要推动力,而企业参与学徒制培训的主动性不强,没有发挥企业在学徒制教育中应有的作用。为了保证校企双方参与学徒培养的积极性,保障学徒技能培养的质量,顺利开展现代学徒制试点工作。我校汽车类专业选择贵州汽车修理公司,作为现代学徒制培养模式的合作企业。双方合作基础良好、合作意向强烈、合作机制健全、合作程度深入,在校内建有生产性实训基地,"前厂后校"的条件实训有力地保障了现代学徒制项目的进行。1开展现代学徒制合作双方的基础情况 相似文献
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