浅谈样车试制过程控制

样车试制是新产品开发过程中样件试装、性能分析及工艺性评估的重要环节,建立合理科学的过程控制流程,能够提升试制验证有效性,将PPV造车阶段才发现的问题提前至EP阶段,提升试制验证有效性并提前验证生产线工艺的造车瓶颈。本文简述通过对试制零部件质量控制、造车前期评估、试制计划、工艺联合验证、样车检查规范等试制过程关键节点控制,达到试制验证目的。     

我国汽车行业样车试制能力分析

近年来,我国汽车企业产品研发能力有了较大程度的提升,集成创新和引进消化吸收再创新成为主要研发方式。在汽车研发过程中,样车试制是其中一个重要的环节。样车试制在汽车研发项目中占据着重要地位,其时间跨度最长,验证的项目最多,关系到整个研发项目的成败。样车根据工程设计数据制作,主要是为了满足性能和可     

样车试制项目管理模式的优化研究

文章介绍了目前汽车研发试制过程中面临的挑战,通过对样车试制过程管理搭建数字化管理平台,优化项目管理组织结构,并对试制过程、结果和人员进行科学评价体系建立,提升了样车试制的效率和质量,降低了成本。     

汽车新产品开发过程样车试制管理

文章通过优化样车试制流程计划、项目组织架构,对过程问题管控方法的研究,缩短了样车试制周期,提高了样车试制验证的效率及问题的关闭率。     

样车试制数字化建设与应用研究

如何压缩试制时间进而缩短整车开发周期,加速新车型上市,提升广汽品牌竞争力,是近年来广汽研究院发展面临的挑战和机遇。文章通过借鉴国内外研发机构系统建设思路,结合院内完善的试制管理体系,概述建设一套完整的有生命力的信息化、数字化管理系统,旨在通过信息化和数字化建设研究,用数字化思维改善管理,提升效率,推动试制管理稳步发展和缩短试制周期具有积极作用。     

基于样车试制阶段的优化设计方法研究

文章通过在样车试制阶段运用质量功能展开法对问题进行归纳分析,引入稳健设计及正交试验的优化设计方法,提前验证设计方案,并找到最优方案,达到节约开发成本、缩短开发周期和提高开发效率的目的。     

乘用车开发试制样车策划工作的研究

乘用车开发过程中,为了确认整车布置、性能、功能、质量等指标达成情况,各阶段需开展不同覆盖面、不同代表性的整车验证工作,并在此基础上进行方案改进和验证。所以,各阶段试制样车策划工作的好与坏,直接关系到项目开发进度和开发质量是否能达到既定目标。本文结合自主乘用车开发经验,从项目开发全价值链角度介绍了整车项目开发过程中各阶段试制样车的主要目的和用途,并梳理出一套全面、严谨的样车策划方法和步骤。     

浅析样车试制的车身焊接工艺设计

样车试制是新车型研发的重要环节,白车身制造质量的好坏对整车装配和试验验证都有一定的影响,车身焊接工艺是指导白车身制造的关键技术,而样车试制阶段的白车身制造方式与量产制造方式存在一定区别,进而在车身焊接工艺设计上也存在一定的区别。本文阐述了在样车试制白车身过程中,车身焊接工艺设计的产品信息输入内容、焊接工艺方案、焊接工艺方案指导书、车身焊接质量控制、车身常用焊接方法等内容。     

A款轿车样车试制过程控制方法研究

在轿车新车型开发过程中,样车试制所占用的时间约为整个开发周期的20％-30％左右,试制费用占开发总费用的30％-50％。因此样车试制作为对设计验证的重要环节,越来越受到轿车生产企业的重视。作者结合所参与过的样车试制项目,对样车试制过程控制的各个方面进行了深入的研究。并通过对A款轿车样车试制过程的总结和整理,提出了以缩短试制周期．控制试制成本、保证试制质量为主要评价指标的控制方法。     

浅谈精益生产在样车试制中的应用

随着我国汽车市场的快速发展,市场竞争也面临着更加激烈的状态。为了获得更多的市场份额,各大车企都在致力于车辆的研发工作。样车试制作为汽车产品研发过程中的重点环节之一,一直以来都受到重点关注。样车具有较高的价值,如何对高价值的样车试制过程进行有效的管理,是汽车企业一直以来重点研究的课题。文章以精益生产基本理论为基础,以样车试制的特殊性为切入点,进一步分析精益生产在样车试制中的应用,旨在为样车试制提供可行性参考建议。     

研发样车试制数字化智能工厂的建设实践

在汽车制造数字化建设过程中,不同于汽车量产的流水线生产方式,全新车型样车试制基本上是个性化生产,且处于研发过程中的样车零部件状态是不成熟的,生产效率比量产要低得多。样车试制产能的提升一直是瓶颈,不管通过管理手段或信息化样车生产能力提升都很有限。但通过试制工程数字化平台建设,采用了业务数据化、互联互通、移动在线、物料供应及时、质量快速处理、决策实时等数字化措施,以数字化突破个性化生产的产能瓶颈取得了显著成效,产能得到了提升。     

Y43M皮卡样车试制中的起动故障

公司Y43M皮卡车所配ZD30发动机升级排放标准到国Ⅳ,生产了4台样车,这4台样车都出现了同一故障.故障现象 关闭鼓风机,点火钥匙打到ON档,发动机故障灯不亮,电子扇常转;钥匙打到起动档,起动机运转,但发动机不能起动.此时把鼓风机调速开关(见图1)拨到2、3、4任一档,发动机故障灯点亮,风扇停转,发动机可以正常起动.     

生产执行系统在样车试制过程中的应用

随着信息技术与工业化的进一步融合,制造业的发展也面临着新的契机,“质量”逐渐在品牌建设和市场中占据着越来越重要的位置。在样车试制的过程中,生产执行系统的建设和使用能够有效提升样车的质量,这对我国汽车制造业自主技术创新水平的提升有着非常重要的促进性作用。基于此,文章将对生产执行系统的基本架构和主要功能进行介绍,最后,以试制信息管理系统为例,对生产执行系统在样车试制中的应用进行简单分析。     

云管理在样车试制工作中的应用研究

文章主要研究某自主品牌在样车试制开发阶段,首次创新引入云管理项目管理模式,使试制工作效率提高,整车质量同步得到提升。     

试制样车整体状态评价体系建立及实证研究

试制样车的综合状态水平对产品车质量及市场表现有比较深刻的影响,在整车开发环节中受重点关注。首先明确了不同阶段试制样车的制造状态及用途,在此基础上建立了试制样车的整体状态评价体系。运用了层次分析法(AHP)确定体系中每一项指标的权重,并以某车型为例,运用模糊数学方法对实车进行状态测评,根据测评结果,有针对性地提出后续开发过程中的关注及改进意见。     

白车身样件快速制造在样车试制中的应用

概述了快速制造在主机厂样车试制过程中的应用,介绍了汽车覆盖件快速模具冲压工艺在样车试制中的应用,比较了快速模冲压件与量产全模件的制造工艺和项目费用,指出基于快速模具的冲压技术可以实现低成本、高效率小批量样车的快速试制。     

项目群管理在样车试制计划中的应用研究

运用项目群管理理论,分析样车试制项目管理的相关特点和影响因素,提出样车试制项目管理模型,并在样车试制环节应用上得到有效验证。     

浅析插电式混合动力功能样车试制方法

针对某款插电式混合动力汽车(PHEV)特点,依据功能样车验证需求逆向解析样车试制要求,并以此开展试制验证工作,满足不断提升的产品研发质量需求,达成项目QCD最优。本文从解析样车要求、试制方案设计、样车评价三方面介绍功能样车试制验证方法。