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汽车在怠速工况下,存在异常抖动,严重影响驾乘舒适性。针对该问题,对车辆的振动特性和发动机燃烧特性进行了全面测试。综合利用时域分析、频谱分析和阶次分析相结合的方法来识别异常抖动原因。研究表明,0.5阶异常抖动原因来自于发动机激励,问题车辆的发动机燃烧稳定性较差,其中的第三缸燃烧不充分,是整车0.5阶异常抖动的原因。建议通过发动机标定或结构优化来改善该问题。 相似文献
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转向沉重问题是汽车最常见的故障之一,其影响因素较为复杂。本文以某6×2载货汽车为例,通过深入的理论计算分析及相关试验验证,指出了该类车型怠速转向沉重故障产生的主要原因,提出了一种优化改进措施,解决了怠速转向沉重的问题。 相似文献
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故障现象:一辆豪华型5气门发动机捷达王轿车,发动机怠速时抖动,急加速时“回火”。故障诊断与排除:首先检查空气滤清器,没有发现堵塞现象。更换燃油滤清器并清洗4只喷油器后试车,故障现象仍然存在。检查燃油压力,怠速与加速时均正常。进行常规检查,也均正常。 相似文献
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别克GL汽车怠速时发动机抖动 总被引:1,自引:0,他引:1
故障现象:别克GL汽车怠速时发动机抖动厉害,而且加速不良。故障检修:用TechⅡ检查发动机电控系统,结果为真空度与压力传感器电压偏高,约为3.0V,已经超出怠速时一般为1.5-2V的标准,测量发动机尾气,发现CO为0.5%左右。而HC约为1300PPm,严重超标。 相似文献
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故障现象一辆富康988轿车怠速时抖动,急加速不良。判断与排除富康988轿车为电喷车,检修人员认为发动机运行故障多为电喷系统工作不良,于是从提取故障码入手。启动发动机后,故障警示灯熄灭,电喷系统不存在严重故障。该车型 只有在电脑、蓄电池电源和喷油器电路产生故障时,警示灯才会闪亮,警告电喷系统有严重故障。检修人员认为电喷的其他部件故障也会造成此现象,并且会以故障码形式存储在电脑自诊断系统中。于是决定采取简便的变车提取故障码方法,两脚诊断接头是一个绿色的接头,在发动机舱内左侧熔断器盒内。将其中白色线搭铁,打开点火开关,… 相似文献
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故障现象一辆装备NISSAN公司生产的VG20E型V6多点燃油喷射发动机、016型手动变速器的红旗世纪星轿车CA7202E3,行驶里程140000km。怠速时发动机轻微抖动,排气管发出“突突”声,加速和匀速行驶均正常。故障诊断与排除该车在来我厂之前,已在一家修理厂进行过怠速控制阀、喷油器、气门及进气歧管清洗,但故障现象依旧。笔者接车后首先利用诊断仪读取发动机控制单元故障码,诊断仪显示系统工作正常。阅读当前数据,未发现问题。测量进气歧管真空度45kPa,说明怠速时汽缸真空吸力偏低,可能存在汽缸密封不良或进气歧管漏气故障。分别拔开各缸喷油… 相似文献
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针对搭载1.5VVT汽油机的某SUV发生的一挡起步车身抖动问题,采用试验测试方法对故障车与无故障车车身振动加速度测试结果进行了对比,确认了故障主因,进而分析了抖动机理并提出相应对策。 相似文献