首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
3.
4.
螺栓紧固变形及其消除方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文详细论述了连杆螺栓和主轴承螺栓的紧固给其装配所造成的零件变形误差,并通过紧因技术的应用,包括螺栓紧固的设计和相应的试验实例,就如何清除该变形误差推荐了一些极有实用价值的经验公式,数据和方法。  相似文献   

5.
在采用螺纹联接的设计中,为维持机械、构架等联接体的强度和性能,最重要之处是决定外螺纹件(如螺栓)所必需的直径及强度等级。而选择螺栓的直径及强度等级,主要根据螺栓所能提供的紧固力,即以螺栓的屈服紧固力为基础。  相似文献   

6.
介绍了装配作业中可确保发动机气缸盖全部螺栓对气缸垫压力均等的二次紧固的特点和原理。  相似文献   

7.
在对钢丝绳受力分析的基础上,按挠性体的摩擦情况求出钢丝绳固定端的拉力,再根据承受横向工作载荷的螺栓强度条件,可以精确地计算出紧固螺栓的公称直径。用该法计算与按常规方法计算相比,可使结构更为紧凑。  相似文献   

8.
排气歧管与气缸盖连接的设计要求是:(1)排气歧管在高温下能膨胀,(2)确保密封性所需的表面压力。为此,Tennec0公司开发了一种能节省时间和成本的螺栓紧固力测定装置,采用这种统计学测定方法,通过选定拧紧力矩就能可靠地确定螺栓紧固力。  相似文献   

9.
车辆使用过程中,变速箱壳体结合面渗漏油故障是较为常见的故障,如因渗漏油而使变速箱内部齿轮缺油烧蚀会造成较大的损失。增加变速箱壳体间结合面压力和降低结合面连接螺栓在使用过程中的力矩衰减是较为有效的途径。本文主要阐述通过选用承受更高的预紧力、防松性更好的法兰面螺栓以及控制螺栓的摩擦系数来保证连接螺栓有适当的轴向预紧力,增加螺栓连接可靠性的方式来降低变速箱结合面渗漏油问题。  相似文献   

10.
11.
以某公司6×4牵引车后悬架V型推力杆V端螺栓断裂、松动问题为研究对象,通过分析驱动工况、制动工况时V型推力杆的最大受力情况,校核了推力杆螺栓的强度,结果显示是由于原V型推力杆紧固螺栓强度不足导致螺栓断裂,并结合厚垫圈防松原理,确定改进方案,即将V型推力杆紧固螺栓由M20改为M22,在铸造横梁与V型推力杆紧固处增加45mm厚垫圈后,解决了螺栓断裂、松动问题,该方案经过用户实际使用和10000km的综合道路试验验证,改善效果较好,减少了用户抱怨和经济损失。  相似文献   

12.
悬索桥缆索索箍是缆索与吊索的连接构件.对螺栓竖向紧固型缆索索箍的力学特性进行理论分析,在此基础上,结合日本本州-四国连络桥建设公团制定的螺栓水平紧固型缆索索箍的设计规范,提出螺栓竖向紧固型缆索索箍的设计准则.  相似文献   

13.
14.
15.
本文针对某款卡车驱动桥从动锥齿轮紧固螺栓扭矩衰减的失效问题进行分析,分别从结构设计,制件质量、装配工艺三方面进行原因查找,得出导致紧固螺栓失效的根本原因,从而制定了应对措施,经生产线验证有效,解决紧固螺栓失效的问题。  相似文献   

16.
分析该型机车运行过程中齿轮螺栓的受力情况,计算不同工况下螺栓所受应力,制定评估标准,并对计算结果进行评估。  相似文献   

17.
在车桥设计中,壳体的联接刚度校核是一个较常见的问题。根据某重型汽车中部壳体联接处漏油故障,对双联后桥的主减速器壳、过桥箱螺栓联接进行了计算分析,并与故障情况对照,提出了改进方案。根据仿真结果,改进措施能够增加壳体联接的刚度,减小过桥箱、主减速器壳变形产生的间隙和出现漏油的可能性。  相似文献   

18.
张俊杰 《商用汽车》2014,(20):69-71
本文详细分析了重型汽车前桥U型螺栓紧固面加工过程中的不同状态,对采用标准结构锪钻加工过程的缺点进行了剖析,介绍了一种与标准锪钻结构不同的新型锪钻结构,其结构简单、使用方便、生产率高,产品精度可有效保证,值得在此类产品加工中推广应用。1前言重型汽车前桥钢板固定U型螺栓孔平面,是汽车减震弹簧装配必需的结构,它起着固定弹簧钢板,使其正确定位并与车桥连为一体的作用。  相似文献   

19.
为解决发动机部分零部件上应用的静音材料带来的可靠性问题,分析了某汽油发动机油底壳应用静音材料导致的紧固螺栓力矩衰减问题,针对力矩衰减的原因实施优化方案,改善了紧固螺栓的力矩衰减情况。  相似文献   

20.
正汽车发动机是由许多零部件组装而成,将这些零部件结合起来大多需要采用螺纹连接。螺纹连接和焊接、铆接、黏接等永久结合方式有所不同,如有需要则可进行简单的分离。螺纹零件是非永久结合方式不可缺少的零件。对于汽车维修来说,进行螺栓的拆卸及组装是基础。然而,使用螺钉不当有时会在安全上、品质造成重大的影响,因此本文将为读者介绍螺纹的紧固原理以及紧固方法。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号